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Aranceles adicionales en importaciones

Los productores turcos acogieron con beneplácito la decisión del Tribunal de Comercio Internacional de los Estados Unidos (CIT) del 14 de julio de que la decisión del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles adicionales a las importaciones de acero turco en virtud de la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962 estaba en violación de la ley, diciendo que decisión podría contribuir a las relaciones comerciales entre los países, informó la agencia Platts
.
“La última decisión de la corte de los Estados Unidos una vez más aprobó que los aranceles adicionales impuestos a las importaciones de acero turco estaban en contra de las reglas de ley objetivas y estaban motivados políticamente”, dijo Veysel Yayan, secretario general de la Asociación Turca de Productores de Acero (TCUD), a Platts en 15 de julio.

El presidente Trump elevó la tasa arancelaria del acero de Turquía del 25% al ​​50% en agosto de 2018 en virtud de la Sección 232, en medio de una mayor tensión política entre los países debido a la detención de un líder religioso estadounidense. La tasa arancelaria de Turquía sobre el acero se redujo más tarde al 25% en mayo de 2019, en medio de algunos desarrollos en las relaciones entre los países.

“Los aranceles que se pagaron injustamente en ese período de diez meses deberían ser reembolsados​​después de la última decisión de la corte estadounidense”, dijo Yayan a Platts, y agregó que Estados Unidos también debería levantar los aranceles de la Sección 232 sobre Turquía, como algunos otros países, para alcanzar el objetivo de $ 100 mil millones en comercio entre los países, establecido previamente por el presidente turco Tayyip Erdogan y el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.

Como la decisión del tribunal también eliminó las preocupaciones de los productores turcos y los importadores estadounidenses sobre otro aumento de aranceles en nuevos tratos, el secretario general espera una recuperación en el comercio de acero entre los países.

Este año ya se ha visto cierta recuperación en los envíos de acero de las fábricas turcas a los EE. UU. Las exportaciones de corrugado de las fábricas turcas a los EE. UU. alcanzaron las 226.750 toneladas en los primeros cinco meses de 2020, muy superiores a las 18.400 toneladas exportadas en el mismo período de 2019, observó Platts a partir de los datos del Instituto de Estadística de Turquía (TUIK).

Los envíos de corrugado de las fábricas turcas a los EE. UU. cayeron a solo 108,300 tm en todo 2019, por debajo de 305,800 tm en 2018, debido a la tarifa de la Sección 232, como se informó.

El secretario general de TCUD también dijo a Platts el 15 de julio que está bastante seguro de que pronto se impondrán derechos de aduana a las importaciones de acero de la UE en respuesta a la imposición de medidas adicionales contra las importaciones de acero turco. “El gobierno turco declaró su intención al respecto”, dijo.

Turquía informó a la Organización Mundial del Comercio el 25 de mayo sobre posibles aranceles contra el acero de la UE, como informó Platts. Pero aún no se ha publicado un decreto presidencial al respecto, a pesar de las demandas de los productores de acero turcos.

Fuente: Platts

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Comercio de cobre en crecimiento

Para un metal que está intrínsecamente ligado al crecimiento económico, el cobre ha tenido unos meses espectaculares. Con un incremento del 50% desde el mínimo de marzo, el metal rojizo ya ha recuperado con creces lo perdido inicialmente por la pandemia. A pesar de las perspectivas mundiales inciertas a medida que se propaga el coronavirus, los precios se mantienen cerca de un máximo de dos años.

¿Se ha llegado a un límite?

El rally ha tenido dos motores principales y ambos podrían ser de corta duración. Primero, los trastornos en las minas sudamericanas gigantes que luchan contra brotes de coronavirus han sofocado la producción y suscitado preocupaciones por el suministro. Esto se suma a una intensa actividad de compras en China a medida que el mayor consumidor mundial de materias primas emerge del bloqueo. Datos del martes muestran que las importaciones chinas de cobre alcanzaron un récord el mes pasado.

Sin embargo, los alcistas del cobre mantienen que el metal no depende solamente de un soporte temporal. También hay una atención creciente a las consecuencias a largo plazo para el mercado a medida que los Gobiernos de todo el mundo introducen paquetes de apoyo sin precedentes para proteger sus economías de las consecuencias de la pandemia.

Los comerciantes, incluido Trafigura Group, dicen que los compradores chinos se abastecieron con rapidez en abril y mayo. Con el repunte de los mercados de valores, el ánimo entre los operadores chinos sigue siendo optimista, incluso si el aumento de las importaciones es difícil de superar.

“El mercado ha malinterpretado un poco el panorama de la demanda de este año”, dijo Eric Liu, director de negociación y análisis de ASK Resources Ltd., un comerciante de cobre con sede en Shanghái. “Con una disminución de la liquidez a nivel mundial y el estímulo activo de China, el consumo ha aumentado”.

Para algunos, los argumentos fundamentales de oferta y demanda para un alza de los precios del cobre a corto plazo ya se reflejan en el mercado, dejando poco margen para un avance. Por ejemplo, los futuros disminuyeron el martes a pesar de los enormes datos de importación chinos.

“Todos los factores alcistas han están incluidos en el precio en gran medida”, dijo Harry Jiang, presidente de la división de negociación de Jinchuanmaike Metal Resources Co. en Shanghái. “La demanda china se está debilitando, aunque no será una fuerte caída ya que la inversión en infraestructura lo compensará”.

Con la aparente demanda de cobre de China en tales extremos, existen algunas preocupaciones de que el sorprendente avance pueda quedarse sin fuerza. Los comerciantes dicen que el mercado físico está comenzando a responder de manera previsible, con un impacto en la demanda por los precios altos y un repunte de la oferta de cobre a medida que los comerciantes de chatarra comienzan a sacar provecho.

“El mercado está contabilizando una recuperación de la demanda y un desastre en la oferta” dijo Vivienne Lloyd, analista de metales industriales en Macquarie, por teléfono desde Londres. “Eso es como tenerlo todo”.

Fuente: www.infobae.com

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Aranceles de EU al acero

La MEMA, representante del sector de autopartes estadounidense, advirtió que los aranceles que EU analiza con imponer a las importaciones de acero eléctrico podría afectar la recuperación de las alicaídas ventas de vehículos en ese país por la pandemia de Covid-19.

La Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos (MEMA, por su sigla en inglés), representante del sector de autopartes estadounidense, advirtió que los aranceles que Estados Unidos analiza con imponer a las importaciones de acero eléctrico podría afectar la recuperación de las alicaídas ventas de vehículos en ese país por la pandemia de Covid-19.
“A MEMA le preocupa que la investigación de acero eléctrico de la Sección 232 pueda generar nuevas tarifas que perjudiquen a sus compañías miembros al aumentar el precio de los componentes clave de acero eléctrico”, dijo en una carta enviada al Departamento de Comercio.

“Por ejemplo, los precios más altos en laminaciones para núcleos apilados serían muy problemáticos para algunos de nuestros miembros. Estos son componentes críticos de los transformadores eléctricos que se utilizan en todos los aspectos de la generación de energía, incluida la producción industrial, así como en algunos componentes fabricados por nuestros miembros”, añadió.

MEMA agrupa a más de 1,000 compañías que fabrican componentes, tecnologías y sistemas para vehículos automotores.

“Agregar más tensión a esta industria manufacturera ya estresada ejerce presión hacia arriba y hacia abajo en la cadena de suministro, desde grandes proveedores de Nivel 1 hasta proveedores más pequeños de Nivel 2 y Nivel 3. La desgravación arancelaria amplia debe estar a la orden del día, no las investigaciones que buscan imponer nuevas tarifas”, cuestionó.

Fuente: www.eleconomista.com.mx

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T-MEC contra México

Washington inició una investigación con el argumento de que las importaciones ponen en juego su seguridad nacional; nuestro país es el primer proveedor con ventas por US1,300 millones.

A sólo tres días de haber entrado en vigor el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el gobierno de México envió una carta al Departamento de Comercio estadounidense para defenderse de la amenaza de una imposición unilateral de aranceles contra importaciones de origen mexicano por más de 1,300 millones de dólares anuales.

El caso consiste en que Estados Unidos inició una investigación bajo la Sección 232 sobre sus compras externas de transformadores eléctricos, de cuyos productos abarcados México es su principal proveedor, con envíos por 1,314 millones de dólares en el 2019.

La investigación engloba las importaciones estadounidenses provenientes de todo el mundo en esa canasta de productos, en la que México tuvo una participación de 38% en el año pasado. Otros proveedores fueron Canadá, China, Alemania, Corea del Sur y Austria.

La Sección 232 es una de varias herramientas unilaterales que Estados Unidos tiene a su disposición para abordar las barreras comerciales y otras prácticas de comercio exterior.

“Las exportaciones mexicanas de los bienes sujetos a la investigación del Departamento de Comercio no representan una amenaza de seguridad nacional para los Estados Unidos”, dice la carta enviada por Aristeo López, representante de la Oficina Comercial de la Secretaría de Economía en Washington.

Además, argumenta, México considera que la investigación de la Sección 232 del Departamento de Comercio es contraria a los intereses compartidos de Estados Unidos y México de aumentar el comercio bilateral y mejorar la competitividad económica de la región.

“En cambio, México cree que nuestros dos países deberían centrarse en encontrar formas de fortalecer los lazos comerciales y económicos bilaterales, particularmente ahora que el T-MEC entró en vigor “, insta López.

El 11 de mayo, a partir de solicitudes de miembros del Congreso de Estados Unidos, un fabricante de acero eléctrico de grano orientado (GOES, por su sigla en inglés) y productores de transformadores de potencia, el Secretario de Comercio inició la investigación.

El grupo de productos abarcados incluye laminaciones para núcleos apilados para su incorporación a transformadores, núcleos apilados para su incorporación a transformadores, núcleos enrollados para su incorporación a transformadores, transformadores eléctricos y reguladores de transformadores.

Sin embargo, los productos investigados están sujetos a una regla de origen establecida en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que ahora es más estricta en el T-MEC.

“Por lo tanto, el nuevo acuerdo debería resolver la preocupación subyacente. La imposición de derechos 232 permitiría al único productor en los Estados Unidos actuar, en la práctica, como un monopolio. Sin embargo, no tiene suficiente capacidad instalada para abastecer al mercado de los Estados Unidos, y mucho menos a toda la región de América del Norte. Esta situación tendrá un impacto negativo en los consumidores de los Estados Unidos”, concluye.

Bajo la Sección 232, ya Estados Unidos y México estuvieron involucrados en una disputa comercial sobre las acciones estadounidenses para imponer aranceles a las importaciones de acero y aluminio desde México. En este caso, se fijaron también aranceles a la Unión Europea, Canadá y Brasil, entre otros.

Fuente: www.eleconomista.com.mx

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Importación de acero en Junio

Con base en los datos más recientes del de Monitoreo y Análisis de Importaciones de Acero, SIMA, del Departamento de Comercio el Instituto Americano del Hierro y el Acero, AISI, informó que las solicitudes de permisos de importación de acero para el mes de junio totalizaron 2,003,000 toneladas netas.

Esta fue una disminución del 12.3% respecto de las 2,285,000 toneladas de permisos registradas en mayo y un aumento del 10.9% del total de importaciones finales de mayo de 1,806,000 toneladas.

El tonelaje del permiso de importación para el acero terminado en junio fue de 1,415,000, un 5.7% menos que el total de importaciones finales de 1,500,000 en mayo.

Durante los primeros seis meses de 2020 (incluidos los permisos SIMA de junio y las importaciones finales de mayo), las importaciones totales y de acero terminado fueron 12,999,000 NT y 8,737,000 NT, un 16.9% y 25.3%, respectivamente, respecto del mismo período en 2019.

La cuota de mercado de importación del acero terminado estimado en junio fue del 21% y es del 19% anual.

Las importaciones de acero terminado con grandes aumentos en los permisos de junio frente a las importaciones finales de mayo incluyeron barras de formas ligeras (hasta 77%), chapas y tiras galvanizadas por inmersión en caliente (hasta 68%), barras acabadas en frío (hasta 55%), tubería de línea (hasta 39%) y tubos y tuberías estructurales (hasta 19%).

Los productos con aumentos significativos hasta la fecha (YTD) en comparación con el mismo período en 2019 incluyen barras de formas ligeras (hasta un 25%) y acero sin estaño (hasta un 20%).

En junio, las mayores solicitudes de permisos de importación de acero terminado para países offshore fueron para Corea del Sur (211,000 NT, un 8% menos que en mayo), Brasil (86,000 NT, un 66% más), Taiwán (72,000 NT, un 13% menos), Alemania (72,000 NT, un 11% más) y Japón (57,000 NT, un 44% menos).

Durante los primeros seis meses de 2020, los mayores proveedores offshore fueron Corea del Sur (1,148,000 NT, un 21% menos que en el mismo período del año pasado), Japón (430,000 NT, un 41% menos) y Alemania (369,000 NT, un 40% menos).

Fuente: Reportacero

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Siderúrgica usa Blockchain

Una importante siderúrgica china selló un acuerdo basado en blockchain por USD 16.87 millones en mineral de hierro con el segundo grupo minero más grande del mundo, Rio Tinto y Hancock Prospecting Pty. Ltd.

En su primera vez, la siderúrgica china, Nanjing Iron and Steel Company, dijo que ha completado un negocio por mineral de hierro usando la tecnología blockchain.

La empresa siderúrgica obtuvo un envío valorado en USD 16.87 millones de ingredientes para la fabricación de acero, proveniente de la empresa conjunta entre el grupo minero multinacional, Río Tinto y Hancock Prospecting Pty. Ltd., El envío incluía 170,000 toneladas de finos y trozos de mineral de hierro australiano.

Según Reuters, la transacción denominada en dólares fue apoyada por DBS Bank, con sede en Singapur, y la plataforma de financiamiento comercial Contour.

Esto marca otro acuerdo comercial basado en blockchain por el segundo grupo minero más grande del mundo, Rio Tinto. En mayo, China Baowu Steel Group también selló una compra denominada en yuanes con el gigante de la minería.

Digitalizando del comercio de metales
La tecnología Blockchain es ampliamente reconocida por su potencial para digitalizar el financiamiento comercial y reducir el anticuado papeleo manual. El vicepresidente de ventas y marketing de Rio Tinto, Simon Farry, dijo que su impulso para realiza acuerdos sin papel con la tecnología blockchain forma parte del plan a largo plazo de la compañía para la adopción de blockchain. Con esto, su objetivo es en el futuro acercar la industria minera al comercio digital transfronterizo.

El CEO de Contour, Carl Wegner, dijo que están viendo un mayor interés de los molinos y mineros en la tecnología blockchain. Además agregó, que el uso de esta tecnología ha hecho que los procesos como la emisión de cartas de crédito sean un 90% más rápidos.

Blockchain en las finanzas comerciales
El financiamiento comercial también está experimentando una mayor interrupción en sus procesos a través de la tecnología blockchain. En junio, İşbank se convirtió en el primer banco turco en establecer un acuerdo de financiación de comercio internacional sobre la tecnología de contabilidad distribuida.

A principios de mayo, el Banco Popular de China (BCP), junto con otros organismos gubernamentales, propuso una plataforma de financiación de comercio basada en blockchain.

La compañía minera más grande del mundo, BHP, también selló recientemente un negocio por mineral de hierro valorado en USD 14 millones con el mayor productor de acero del mundo, Baosteel.

Fuente: es.cointelegraph.com

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Importación de Mallas a México

La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC) informó el inició de la fase preliminar de investigación antidumping y de derechos compensatorios a importaciones de mallas de acero procedente de México, de conformidad con la Ley de Aranceles de 1930, publicó hoy Opportimes.

Se busca determinar si existe una indicación razonable de que una industria en EUA está materialmente lesionada o amenazada con daño material, o el establecimiento de una industria en los Estados Unidos se retrasa materialmente, debido a las importaciones de malla de alambre soldado de acero estándar de México.

Las importaciones de Estados Unidos de los productos involucrados totalizaron 26.7 millones de dólares de enero a mayo de 2020.

La USITC determinará si los productos (7314.20.00 y 7314.39.00) se venden en los Estados Unidos a un valor inferior al valor razonable y si el Gobierno de México los subvenciona indebidamente.

Las opiniones de la Comisión deben transmitirse al Departamento de Comercio dentro de los cinco días hábiles posteriores, o antes del 21 de agosto de 2020.

Fuente: Reportacero

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Regulación para siderurgia

Unesid celebró el pasado 2 de julio su 52ª Junta General en la que se aprobaron las cuentas de 2019 y el presupuesto de 2020 y que, debido a las circunstancias actuales, se realizó por medios telemáticos. En ella participaron como invitados, también de forma telemática, Antonio Garamendi, presidente de la CEOE, Julián Núñez, presidente de Seopan, y José López-Tafall, director general de Anfac.
Por su parte, el presidente de Unesid, Bernardo Velázquez señaló en su intervención el impacto que las relaciones internacionales, y en particular la guerra comercial entre EE UU y China, tienen para Europa y para España.

Son ya dos años consecutivos en los que las relaciones internacionales son preponderantes en el análisis del sector. La Unión Europea y España son observadores perjudicados por la guerra comercial y por la hegemonía mundial entre China y Estados Unidos que daña, de paso, a la Organización Mundial de Comercio. Esta situación afecta de cerca a la industria del acero ya que el sector siderúrgico está totalmente liberalizado y sus productos están sometidos a un intenso comercio internacional. La reducción del crecimiento y el comercio mundiales influyeron en el consumo de acero en 2019, que perdió un 5,3% anual en la UE y un 4,4% en España, quedando en 13,2 millones de toneladas. Además, la producción de acero bruto en España retrocedió el 5,1%, hasta 13,6 millones de toneladas, el volumen más bajo de los últimos 20 años.

La evolución de las importaciones en 2019, al igual que en los últimos años, ha seguido siendo relevante para el mercado, cayendo un 4,4%, en línea con el descenso del consumo. De los 10,3 millones de toneladas importadas, 7,1 millones fueron de la UE y crecieron un 1,8% interanual. Por el contrario, 3,2 millones vinieron de terceros países, un 15,7% menos que en el año anterior, debido a que en 2018 y adelantándose al inicio de las medidas de salvaguardia, estas importaciones habían ya subido un 20,5%. La cifra de 2019 vuelve, por tanto, al mismo nivel que tuvo en 2017.

Pero las cifras de 2019 parecen quedar ya muy lejanas tras esta enorme crisis humanitaria y económica de la COVID-19. Y pese a mantener las plantas abiertas durante este periodo, la ralentización ha sido evidente: en abril y mayo la caída de la producción de acero estuvo alrededor del 45% comparada con los mismos meses de 2019.
Por otra parte, Unesid, junto con CCOO Industria y UGT-FICA, ha dirigido una carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, mostrando la necesidad imperiosa de adoptar medidas que eliminen la brecha competitiva que genera en la siderurgia el precio de la electricidad. En la carta, se proponen al Gobierno medidas concretas, como son la dotación efectiva de la compensación por los sobrecostes eléctricos derivados del CO2, la convocatoria de una nueva subasta de interrumpibilidad, y aprovechar los fondos de formación para la imprescindible transición a una siderurgia descarbonizada, y, finalmente, la aprobación urgente de un estatuto del consumidor electrointensivo que garantice una solución real, normativa y de futuro a la industria siderúrgica española. Con estas condiciones, y de cara a la recuperación, la industria siderúrgica solo necesita un tratamiento similar al que dan los países europeos con los que compiten.

Fuente: www.interempresas.net

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Imponen aranceles a aluminio y acero

Amenaza de EU de imponer aranceles a aluminio y acero de Canadá enfría a Trudeau.

Ottawa, Canadá.- El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, dijo ayer que analiza la conveniencia de asistir a Washington la semana próxima para la cumbre que marcará la entrada en vigor del nuevo tratado comercial de América del Norte, debido a nuevas amenazas estadunidenses de imponer aranceles al aluminio y el acero de Canadá.

Todavía estamos en conversaciones con los estadunidenses sobre si habrá cumbre trilateral la próxima semana, manifestó Trudeau durante una conferencia de prensa.

Obviamente estamos preocupados por el tema de las tarifas del aluminio y el acero que los estadunidenses plantearon recientemente, subrayó el canadiense.

Las declaraciones se dan en la misma semana en que Estados Unidos hizo la convocatoria para la reunión en Washington.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, confirmó que acudirá para reunirse con su homólogo estadunidense, Donald Trump, y ha expresado que le gustaría que Trudeau asistiera.

El nuevo Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que vincula a los tres países de América del Norte, entró en vigor el miércoles pasado, en momentos en que las fronteras entre las tres naciones están parcialmente cerradas, debido a la pandemia de Covid-19.

El convenio remplaza el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, el cual estuvo vigente desde el primero de enero de 1994 y tuvo que ser revisado por exigencias de Trump, quien desde su campaña presidencial prometió acabar con el pacto, que consideró obsoleto y el peor tratado comercial para Estados Unidos.

En junio de 2018, durante la renegociación del tratado, Trump impuso aranceles a las importaciones de acero y aluminio tanto de China como de sus socios comerciales, incluidos México y Canadá, causando molestia y asombro de este último, su histórico aliado. Ambos países interpusieron quejas ante la Organización Mundial de Comercio.

Los aranceles, argumentados por razones de seguridad nacional, fueron un tema álgido durante la revisión del acuerdo comercial entre los tres países, que Estados Unidos levantó el 17 de mayo de 2019 para destrabar las negociaciones del T-MEC.

A comienzos de esta semana, Trudeau dio cuenta de rumores de que Trump podría volver a imponer aranceles al aluminio canadiense.

El 17 de junio el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, advirtió al Congreso que la administración Trump estaba preparada para tomar medidas con la frecuencia necesaria para calmar posibles incumplimientos del nuevo acuerdo.

Agregó que estaba evaluando la solicitud de los productores locales de restablecer el 10 por ciento de derechos sobre el aluminio canadiense para combatir un aumento de las importaciones.

Trudeau explicó ayer que Estados Unidos no tiene suficiente capacidad de producción y que, por tanto, necesita el aluminio canadiense para sus industrias automotriz y de alta tecnología. (Afp/Reuters).

Fuente: www.gaceta.mx

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Cambios en cuotas de acero

La Comisión Europea anunció ayer el resultado de las revisiones de sus cuotas de salvaguardia de importación de acero, que serán efectivas a partir de hoy miércoles.

La segunda revisión de las salvaguardias contra las importaciones de acero de la Comisión Europea, publicada el 30 de junio, muestra que todas las cuotas concretas para cada país van a administrarse por trimestres en lugar de anualmente para garantizar una vuelta organizada al mercado para todos los proveedores, tanto la industria nacional como los exportadores, y minimizar las conductas oportunistas no justificadas.

Todas las cuotas específicas de cada país ahora se administrarán trimestralmente en lugar de anualmente a fin de evitar el almacenamiento al comienzo de cada período, como había sido previamente el caso con las barras de refuerzo turcas antes de la primera revisión de las salvaguardas.

Este ajuste garantizará un flujo de importaciones más estable y minimizará el riesgo muy alto existente de que la conducta oportunista de los exportadores entre en conflicto con el interés legítimo de otros participantes del mercado durante el próximo período de medidas: del 1 de julio de 2020 al 30 de junio de 2021. dijo.

Aunque se rumorea un cambio, la comisión ha decidido no detener el traspaso de los volúmenes no utilizados en las cuotas trimestrales de un trimestre al siguiente.

Quizás el cambio con las implicaciones más significativas se encuentra en la cuota para la bobina laminada en caliente (BLC), que hasta ahora era la única cuota sin una asignación específica de país, sino más bien un volumen global, al que tenía acceso cada exportador. Esto se modificará de acuerdo con el resto de las cuotas de productos: los países que suministraron más del 5% del volumen importado en 2015-17 ahora tendrán cuotas trimestrales específicas de cada país. Habrá un límite de 30 % para acceder a la cuota residual una vez que agoten la suya.

La comisión también ha introducido tres regímenes diferentes para evitar el llamado desplazamiento de los flujos comerciales tradicionales, cuando el acceso a la cuota residual se abre a todos los países que han agotado su propia cuota de país, y como resultado, los proveedores más pequeños se han desplazado. .

El régimen uno no permitirá un mayor acceso a las cuotas residuales en el último trimestre de cada período para láminas recubiertas, alambrón, tuberías de gas y barras acabadas en frío. El régimen dos verá un acceso limitado a los volúmenes no utilizados para placas inoxidables, barras comerciales, barras de refuerzo, barras inoxidables, alambrón inoxidable, secciones huecas, tubos y tuberías inoxidables, y alambre. El régimen tres se aplicará a todos los demás productos y no verá cambios, permitiendo acceso ilimitado a las cuotas para aquellos con asignaciones específicas por país agotadas.

Hay cuatro casos especiales: BLC, bobinas galvanizadas de grado automático, grandes tubos soldados de origen de un tercer país y láminas y tiras inoxidables. Como se mencionó anteriormente, BLC tendrá un límite de 30pc para el uso de la cuota residual de cualquier país, pero también tendrá bobinas galvanizadas de grado automático, que caen en la categoría 4B. La comisión decidió no reintroducir la cláusula de uso final en la cuota 4B, ya que no era útil cuando estaba en vigor en octubre-diciembre de 2019 y enero-marzo de 2020.

La comisión también ha revisado su lista de países en desarrollo excluidos. Brasil ahora está sujeto a las medidas para láminas eléctricas, el norte de Macedonia para barras y secciones comerciales, Túnez para láminas con revestimiento metálico, Turquía para productos de fábrica de estaño, los Emiratos Árabes Unidos para secciones huecas y Vietnam para láminas con revestimiento orgánico. En particular, Egipto se ha agregado a la lista de países para los que no se aplican las salvaguardas para el CDH.

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