Como
una alternativa que permite el cuidado del medio ambiente, apoya a
los métodos sostenibles de construcción y también conocido como
Cemento Reforzado, este material puede ofrecer por sus cualidades de
alto rendimiento, un sustituto a los materiales convencionales.
Se
han generado estudios en los que se comprueba una reducción de peso
en una construcción hasta de 10% con el uso de Fibrocemento
sustituyendo los materiales más pesados por materiales generados a
base del mencionado.
Por
su característica en reducción de peso, este producto sigue
ofreciendo la resistencia conocida y brinda un plus en seguridad a
los habitantes de zonas sísmicas. También se ha planteado su uso en
la reconstrucción o como soporte en las estructuras muy antiguas o
dañadas por sismos.
Extraído
originalmente de las piedras de cantera, de celulosa con origen en
árboles, agua, cemento y fibra sintéticas, se presume de esta
mezcla la posibilidad de usar al 100% sus residuos en la generación
de más Fibrocemento, evitando en su totalidad el desperdicio.
Las
presentaciones de este producto lanzadas al mercado muestran la
versatilidad y adaptabilidad del producto, ya que se ha visto y usado
en en forma de lámina, teja, paneles y placas con ondas y de
diferentes texturas. El juntar una lámina de este material con otras
capas del mismo, da este material su característica de resistencia.
Resistiendo
temperaturas elevadas, invasión de hongos e insectos, este material
también se destaca por su resistencia a la humedad, lo que puede ser
benéfico para edificios en zonas tropicales.
Si
bien este material ya se ha usado en casas habitacionales, el uso de
este material ya se ha empezado a utilizar en edificios o estructuras
más complejas que van desde elevadores hasta la construcción de
puentes.
-En
Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado acerca
de los materiales de construcción más innovadores. –
En un esfuerzo por aumentar la cantidad de aluminio nacional y otras materias primas, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden ejecutiva la semana pasada para alentar su uso en productos de infraestructura de Estados Unidos.
El jueves, Trump emitió la orden “Fortalecimiento de las preferencias estadounidenses para proyectos de infraestructura”, que codifica la política de la administración de maximizar “el uso de bienes, productos y materiales producidos en los Estados Unidos, en las adquisiciones federales y en los términos y condiciones de Premios federales de asistencia financiera “.
Según el asesor de Trump, Peter Navarro, el pedido refuerza los requisitos de adquisición, lo que permite más compras de materiales nacionales, incluido el aluminio.
“Esta nueva orden ejecutiva dirige al jefe de cada departamento ejecutivo y agencia que administra un programa cubierto para alentar a los beneficiarios de los nuevos premios de asistencia financiera federal a utilizar, en la mayor medida posible, hierro y aluminio, así como también acero, cemento y otros productos manufacturados. “productos producidos en los Estados Unidos en cada contrato, subcontrato, orden de compra o sub-adjudicación que sea imputable a dicha adjudicación de asistencia financiera federal”.
Continuó señalando la gran variedad de proyectos de infraestructura cubiertos por la orden ejecutiva, incluidos puentes, infraestructura de agua, sistemas de alcantarillado, Internet de banda ancha y ciberseguridad, entre otros.
Los fabricantes estadounidenses de materias primas recibieron la noticia como un gran impulso para su suerte en los próximos meses y años.
“Las fuertes preferencias de adquisición doméstica para proyectos de infraestructura con fondos federales son vitales para la salud de la industria siderúrgica nacional, y han ayudado a crear empleos de manufactura y a construir infraestructura en Estados Unidos”, dijo el CEO del Instituto Americano del Hierro y el Acero, Thomas Gibson. “Esta última orden ejecutiva se basa en la orden ejecutiva del presidente Trump en abril de 2017 sobre este tema, que resultó en un mayor cumplimiento de nuestras leyes de adquisiciones nacionales, incluidos los requisitos de Buy America, y en una marcada reducción de las exenciones a esas leyes.
Fuente: ReportAcero
-En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerle informado acerca del movimiento de los productos forjados de acero. –
Los precios de importación de la chatarra estadounidense han subido un promedio de USD 10-12 por tonelada cfr esta semana en Turquía, acumulando un incremento de alrededor de 40 dólares por tonelada en los últimos 30 días, según evaluación de la agencia asiática SteelMint.
Los precios se deslizaron esta semana al alza a USD 325-327 por tonelada cfr desde USD 315-317/ton cfr de la semana pasada y desde USD 285-287/ton cfr del 7 de enero del año en curso.
Los precios de de origen europeo subieron esta semana a alrededor de USD 318-320/ton cfr, creando una prima para el material de EE. UU de aproximadamente USD 7-8/ton sobre el material europeo.
Los precios del acero largo terminado y las palanquillas también se han incrementado en los mercados globales a medida que los clientes comenzaron a aceptar precios más altos. La expectativa crece aún más con el aumento de los precios del mineral de hierro debido a la interrupción del suministro después de la tragedia de Vale.
En el reciente comercio registrado, un reciclador líder en el Reino Unido vendió una carga de 12.000 toneladas de chatarra triturada a USD 328/ton cfr y 6,000 toneladas de Busheling a USD 359/ton cfr Turquía para el envío programado el 8 de marzo.
Una fábrica de acero en la región de Marmara reservó una carga en el Báltico con 25,500 toneladas de HMS a USD 321.5/ton cfr y 7,500 toneladas de Bonificación a USD 331.5/ton CFR Turquía. Este comercio está programado para el envío del mes de marzo.
Aunque los mercados de exportación se mantienen débiles, los precios se han recuperado ahora debido principalmente al encarecimiento de la chatarra y últimamente el alza de los precios del mineral de hierro.
En las transacciones más recientes confirmadas, los precios de la chatarra triturada originaria de Estados Unidos y Europa se han ubicado en alrededor de $ $ 333-335/ton cfr Qasim.
Los vendedores intentaron elevar los precios siguiendo el ritmo alcista de los precios internacionales. Los precios solicitados por los principales astilleros de Estados Unidos y el Reino Unido para Pakistán se encuentran en el rango de $ 340-342/ton cfr.
Los precios promedio evaluados por SteelMint para la chatarra triturada se ubicaron hasta el 5 de febrero en $ 335-340/ton cfr Qasim.
El HMS de origen de Oriente Medio y Sudáfrica se mantuvo estable en alrededor de USD 325-330 / TM, CFR en medio de consultas limitadas de compra. Las ofertas de HMS del Reino Unido y Europa se evaluaron en alrededor de USD 320-325 / TM cfr, según la calidad del material.
Fuente: SteelMint
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El Petitioner American Institute of Steel Construction, LLC presentó una petición para la imposición de derechos antidumping y compensatorios sobre las importaciones de determinado acero estructural fabricado de Canadá, México y China.
La mercancía cubierta por esta investigación incluye productos de acero al carbono y de aleación (incluido el acero inoxidable) como ángulos, columnas, vigas, placas, formas de bridas (incluidas las formas estructurales fabricadas utilizando soldaduras placas como sustituto de las secciones de bridas anchas enrolladas), canales, formas de sección estructural hueca, HSS, placas base, componentes de chapa, y otros productos de acero que se han fabricado para su montaje o instalación en una estructura (acero estructural fabricado). La fabricación incluye, pero no se limita a: corte, taladrado, soldadura, unión, empernado, doblado, punzonado, ajuste a presión, moldeado, adhesión y otros procesos.
Los productos de acero estructural fabricado incluidos en el alcance de esta investigación son productos en los cuales: hierro predomina, en peso, sobre cada uno de los otros elementos contenidos; y el contenido de carbono es 2% o menos por peso.
El acero estructural fabricado está cubierto por el alcance de la investigación, independientemente de si está pintado, barnizado, o recubiertos con plásticos u otras sustancias metálicas o no metálicas. El acero estructural fabricado puede ser cualquiera ensamblado desmontado, pero que contiene características o elementos, tales como agujeros, sujetadores, tuercas, pernos, remaches, tornillos, lengüeta y ranuras, bisagras o juntas, para que el producto se pueda unir o ensamblar a uno o más productos adicionales o parcialmente ensamblados, como en módulos, unidades de construcción modularizadas o subconjuntos de acero estructural fabricado.
Los productos bajo investigación incluyen productos de acero al carbono y aleado que se han fabricado para la construcción o montaje en estructuras, incluidos, entre otros, edificios (comerciales, de oficinas, institucionales y multifamiliares, residencial); proyectos industriales y de servicios públicos; cubiertas de aparcamiento; arenas y centros de convenciones; instalaciones médicas; e Instalaciones portuarias, de transporte e infraestructura.
La mercancía en cuestión incluye acero estructural fabricado que ha sido ensamblado o procesado en el sujeto País o un tercer país, incluidos, entre otros, pintura, barnizado, recorte, corte, taladrado, soldadura, unión, empernado, punzonado, doblado, biselado, remachado, galvanizado, recubrimiento y / o corte o cualquier otro procesamiento que de otro modo no eliminarían la mercancía del alcance de la Investigación si se realizara en el país de Fabricación del acero estructural fabricado.
El acero estructural fabricado se puede unir o ensamblar con componentes que no sean de acero en el momento de importación. La inclusión, acoplamiento, unión o ensamblaje de componentes que no sean de acero con acero estructural fabricado no remueve el acero estructural fabricado del alcance.
Todos los productos que cumplen con la descripción física escrita están dentro del alcance de esta investigación a menos que específicamente sean excluidos.
Se excluye específicamente del alcance de esta investigación ciertos refuerzos de concreto de acero fabricado barra (“rebar”). La barra de refuerzo fabricada se excluye del alcance sólo si es una pieza unitaria de barra de refuerzo fabricada, no unida, soldada o conectada de otro modo con cualquier otro producto o pieza de acero; o está unida, soldada o de otro modo conectado sólo a otras barras de refuerzo.
También se excluye de este ámbito el acero estructural fabricado utilizado para puentes y secciones de puentes. A fin de este ámbito, el acero estructural fabricado utilizado para puentes y secciones de puentes se define como el acero estructural fabricado que se utiliza en puentes y secciones de puentes y se ajusta a la American Association of State and Highway and Transportation Officials (AASHTO).
También se excluyen de este alcance los sistemas de construcción de metal pre-diseñados. Para los fines de este alcance, los sistemas de construcción de metal preengeniados se definen como edificios de metal completos que integran estructuras de acero, techos y las paredes que forman un sistema de construcción prefabricado y están diseñadas y fabricadas para Metal Building.
Especificaciones de la guía de la asociación de fabricantes. Los sistemas de construcción de metal prefabricados suelen estar limitados en Altura a no más de 60 pies o dos pisos.
También se excluyen de este alcance los sistemas de cubierta de piso y techo de acero diseñados y fabricados para Steel Deck Normas del instituto.
También se excluyen del alcance las vigas de barra de acero de banda abierta y las vigas de vigueta que están diseñadas y fabricadas para Especificaciones del Instituto Steel Joist.
Los productos sujetos a la investigación se clasifican actualmente en el Arancel Armonizado de las Naciones Unidas.
Fuente: ReportAcero
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Al concluir el primer mes del 2019, el mercado del acero y relacionado con el producto de Varilla Corrugada ya ha dado qué hablar en el mundo.
Los precios de esta estructura de acero ha variado, ya que sus precios de exportación subieron 24 dólares promedio en China entre el 8 y el 29 de enero, pero bajaron $ 10/ton en Turquía y $ 5/ton en los países CIS (Rusia y Ucrania).
En China, el precio promedio de exportación subió en el período señalado desde $ 467 a $ 491/ton fob. El precio de exportación de la varilla china tocó fondo el 8 de enero tras caer persistentemente desde $ 581/ton fob en octubre 30, acumulando una caída de 114 dólares por tonelada fob.
En Turquía el precio de exportación de la varilla continuó en enero la caída que no se ha detenido desde mediados de noviembre. Entre el 8 y el 29 de enero, el precio de exportación bajó 10 dólares por tonelada fob, desde un promedio de $ 450/ton fob a otro de $ 440/ton fob.
El precio de exportación de la varilla turca ha estado cayendo persistentemente desde el año pasado. En noviembre 13 estaba en $ 515/ton fob y en julio 31 en 537.50/ton fob. Desde entonces hasta el 29 de enero de 2019, el precio ha descendido $ 97.50/ton fob promedio.
Sin embargo los precios de la Varilla se han mantenido estables esta semana en el sur y el norte de Europa tras caer desde principios de enero, aunque con expectativas alcistas para febrero una vez que el nuevo cupo de importación entre en vigencia. En esta región se han producido muy pocos negocios nuevos, a medida que aumenta la presión antes de la propuesta final de la Comisión Europea para sus cuotas de importación de 2019, que se espera para la próxima semana.
El mercado ha estado muy tranquilo en lo que va de este año, incluso cuando la última parte del cuarto trimestre del año pasado también vio muy poco negocio. Destacando que el viernes se produjo un fuerte aumento en los precios de la varilla en el mercado de futuros de Londres en línea con el también fuerte incremento en los precios de la chatarra.
Los precios en las ofertas chinas de exportación de la varilla corrugada se mantuvieron estables en la semana previa a las vacaciones de esta semana en China por los festejos del Nuevo Año Lunar, mismos evaluados por la agencia asiática SteelMint, la cual destaca precios en USD 480-490 por tonelada fob, el mismo nivel que los precios de la semana anterior.
La actividad comercial se mantuvo moderada, con los compradores cautelosos con respecto a las ofertas de exportación después de las vacaciones festivas.
Los precios del corrugado doméstico se estimaron en 3.670-3.700 yuanes /ton (USD 544-549) en el este de China, sin cambios desde rl principio de la semana.
En cuanto a Polonia, se han mantenido estables durante la semana pasada, informó la agencia Fastmarkets el viernes 1 de febrero. Los precios del corrugado de grado B500B de 12 mm en Polonia se mantuvieron estables en 2,170-2,240 zloty ($ 583-601) por tonelada en fábrica el 1 de febrero.
Sin embargo, se esperaba que las siderúrgicas elevaran sus ofertas debido al crecimiento esperado en los costos de chatarra y los efectos de las conclusiones definitivas de la Comisión Europea sobre las salvaguardias que afectarán a las importaciones de acero.
Fuente: Registros de Fastmarkets, SteelMint, Fastmarkets y Metal Bulletin
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Este tipo de moldes utilizados principalmente para la generación de columnas, también se están planeando para la generación de paredes completas.
Con uso de Hormigón, estos moldes temporales sólo necesitan de algunas horas para su secado, lo que permite el ahorro de tiempo, material y esfuerzos a los trabajadores.
Esta técnica conocida como Encofrado puede utilizar paneles modulares de plástico, estructuras metálicas y madera en algunos casos que dan forma al hormigón una vez colocado de forma manual, con cubetas o con ayuda de una manguera.
No se ha planteado su uso industrial mas que en cimientos, ya que para la generación de columnas, esta técnica sólo ha estado presente en casas o construcciones particulares de uno o dos pisos.
Su uso para la generación de techos y de segundos pisos completos se ha vuelto sencilla con el uso de estos moldes prefabricados y con la capacitación correcta y brindando mayor seguridad a los trabajadores.
Los moldes prefabricados utilizados para este sistema ahorran tiempo a la construcción por su sencilla instalación y separación del hormigón sin generar retrasos o problemas con la estructura una vez que su tiempo de secado haya concluido.
El Encofrado también permite la generación de varias columnas y posibles paredes en un par de días, permitiendo que se invierta el tiempo en cualquier otra actividad en la primera etapa de la construcción.
Si bien las paredes, columnas o techos que se puedan hacer por medio de esta técnica tienen superficie lisa en los moldes, se podría agregar textura que facilitarían el diseño de interiores proporcionando resistencia y estética en un sólo paso.
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Conocida como Galvateja, este material que ayuda en la construcción y generación de techos, se ha vuelto popular en zonas rurales que buscan mantener el aspecto tradicional y al mismo tiempo, darle a sus hogares seguridad y resistencia por medio del metales.
También se ha presumido su uso en espacios abiertos o públicos, ya que con las estructuras de acero adecuadas, estas láminas pueden soportar las condiciones del exterior y mantenerse fijas con tornillos.
Con la apariencia ondulada y el color rojizo que lo caracteriza, este producto tiene aproximadamente 100 centímetros de largo, mismo que también cumple con la apariencia de ya contar con varias capas de tejas convencionales.
Más que como una teja, este producto es reconocido en el mercado como “lámina” de simulación de teja, ya que también tiene la capacidad de reflejar los rayos del sol y los rayos UV, característica que denomina a este material como Cool Roof.
Su capacidad permeable, la instalación sencilla y rápida con ayuda de la mano de un trabajador, han sido de las características que destacan a este producto de las tejas, ya que con una sola pieza de esta lámina rojiza, se da la apariencia y textura de varias tejas tradicionales sobre puestas y listas.
Aunque no es el primer material para construcción que está hecho a base de metales pensando en la seguridad y durabilidad de las casas en zonas rurales, también se plantea el uso de pequeños paneles solares en la parte superior de estas láminas. Este último factor ha aumentado su demanda en lugares con mayor exposición al sol y con temperaturas altas, lo que podría dar solución en cuanto al abastecimiento de energía en los hogares mexicanos.
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Relacionado
con movimientos políticos, de mercado y tomas de decisiones por
líderes mundiales, los trabajos que se relacionan al acero han
sufrido altas y bajas para todo tipo de puestos.
Afectando
niveles directivos y de bajo rango, algunos de los empleos más
afectados se encontraron en la bolsa de valores, ingenieros en todas
sus ramas, constructoras, obreros y distribuidoras de metales, por
mencionar algunos.
A
inicios del 2019 ya se podrían analizar resultados conforme al 2018
tomando en cuenta la rotación de personal que se vio afectada
directamente por aranceles y las partes perjudicadas relacionadas con
precios de este evento relacionado con Estados Unidos, Canadá y
México.
Si
bien el mercado del acero está “más estable” al tener un
acuerdo con los países mencionados, se pueden estimar empleos y
trabajos en México relacionados con este metal y con el mercado
siderúrgico que no sólo se relaciona con la industria de la
construcción.
AHMSA
(Altos Hornos de México) destaca en su sitio oficial www.ahmsa.com
el contar con 19,000 empleados en sus diferentes sedes, mismas que se
encuentran en el centro del Estado de Coahuila.
De
la misma manera, CANACERO también menciona en su página oficial
www.canacero.org.mx/ una
producción anual de 19.9 millones de toneladas de acero bruto, así
como el contar con un personal de 672 mil personas empleadas de forma
directa e indirecta.
Si
bien no existen estadísticas por parte del gobierno relacionados con
los empleos siderúrgicos, se han encontrado análisis generados
mediante el INEGI (Instituto Nacional de Estadística y Geografía),
en los que se podrían aproximar entre 20 y 26 mil trabajos
relacionados sólo con la fabricación de productos derivados de
Hierro y Acero en México.
-En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado acerca de información de interés relacionado con la industria siderúrgica.
Hechos
de acero, ambas herramientas están formados gracias a un cable de
acero y aunque son parecidos, cumplen con funciones diferentes dentro
de la industria de la construcción.
Un tornillo puede soportar hasta más de 3 toneladas de peso y su función principal recae en sostener y fijar diferentes estructuras de acero dentro de una construcción.
Si
bien su grosor es diferente al del clavo estándar, para la
generación de un tornillo se pueden aplicar hasta 20 toneladas que
comprime el acero y que con el impacto genera una capa más gruesa
dándole forma a la cabeza del tornillo.
En cambio, el clavo tiene sus orígenes en el Alambrón e inicia con un grosor mayor, ya que el éste pasa por diferentes máquinas hasta lograr el deseado.
Esta
herramienta también conocida como “puntilla” tiene una
superficie lisa que es usada mayormente en las construcciones en
entramados, fijación de tejas, chapas, ensamblajes con madera, entre
otros usos domésticos.
A
diferencia de los clavos, el tornillo cuenta con una rosca en el
cuello, el cual permite la mayor adherencia a la superficie donde se
coloque, destacando entre sus características la resistencia y la
poca posibilidad de una ruptura o quiebre de la pieza. Si bien el
tornillo cuenta con rosca hacia la derecha o izquierda también
existe el híbrido de las roscas contando con ambos sistemas. Así
mismo cuenta en su cabeza con marcas para desatornillar en forma de
cruz que da accesibilidad con cualquier detornillador de pequeñas o
grandes medidas.
De
ambas herramientas se pueden mencionar las medidas que se pueden
utilizar para la industria de la construcción, ya que dependiendo de
las necesidades el hombre, se ha adaptado en cuanto a tamaños y
formas.
– En Alambres t Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado acerca del uso de materiales de construcción forjados de acero. –
Planeada
su utilización para brindar funcionalidad y control en las
construcciones, los GPS puedes ser una tecnología cada vez más
recurrente.
Conocido
como Global Position System o Sistema de Posicionamiento Global, este
sistema cuenta como herramienta en la localización exacta de
cualquier objeto o persona destacándose por su cobertura mundial y
sistemas de coordenadas precisas.
A
las constructoras, el uso de GPS hará más sencilla y controlada la
gestión de maquinaria, ya que permitirán calcular puntos débiles y
poco eficientes para su colocación, así como el tiempo de uso y
administración de los mismos equipos.
Con ayuda de su escaneo, los GPS también pueden facilitar los estudios relacionados con topografía, cartografía y cambios o avances en el terreno para construcción.
Si
bien el uso de GPS permitirá el monitoreo preciso de tanto
vehículos, maquinaria y
herramientas, también puede permitir precisión en cuanto a
eficiencia del tiempo, productividad y de los recursos utilizados
dentro del proyecto de construcción.
Adaptable
a cualquier tipo de terreno por su fácil acceso a todo el mundo, el
GPS puede generar análisis
de planicies, ciudades y edificios concluidos o en proceso de
construcción. Su evolución ha apoyado
al ser humano en ecosistemas acuáticos como presas y mares, ya
que ha facilitado la construcción de muelles, puentes
y otras estructuras.
El
GPS también ofrece uso y resultados en tiempo real, lo que le ha
abierto las puertas para su uso en la ingeniería civil. Esta rama de
la ingeniería lo ha utilizado en el monitoreo por sismos durante
estos, lo que puede anticipar
accidentes, medir el daño
durante estos y analizar el comportamiento de algunos materiales de
construcción sometidas a cargas pesadas.
-En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado acerca de las innovaciones en tecnología que pueden facilitar la construcción. –
