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DEBILITAMIENTO DE LOS MÁRGENES DE LAS ACERÍAS TURCAS FRENA LA COMPRA DE CHATARRA, PERO RESTRICCIONES EN LA OFERTA MANTIENEN LOS PRECIOS ALTOSL
Marzo 13/2019
Aumenta la expectativa de que el precio de importación de la chatarra turca haya alcanzado un pico temporal, ya que los precios de las varillas corrugadas nacionales y de exportación y la palanquilla han dejado de subir, pero los fundamentos de la oferta de chatarra siguen siendo lo suficientemente fuertes para evitar un debilitamiento significativo del mercado, señaló ayer martes la agencia Argus.
Las fábricas turcas no han podido elevar los precios de la varilla corrugada y la palanquilla al mismo ritmo que los precios de la chatarra desde el 22 de febrero, lo que ha reducido los márgenes de los fabricantes de acero para nuevas compras de chatarra.
Las evaluaciones de los precios fob de la varilla y los precios cfr Turquía de la chatarra importada aumentaron $ 3.50 / t y $ 18 / t respectivamente desde el 22 de febrero, según la evaluación de Argus. Los fabricantes de acero encontraron cierto alivio en el mercado nacional turco, donde los precios aumentaron en línea con el precio de importación de chatarra hasta el 5 de marzo, pero la demanda interna se redujo durante la semana pasada, durante la cual el precio de la chatarra subió otros $ 7 / t.
La falta de ofertas de chatarra a Turquía es la principal razón por la que el precio de importación de chatarra de Turquía ha aumentado desde el 22 de febrero. La limitada disponibilidad de ofertas fue impulsada por una demanda interna persistentemente fuerte en los países exportadores de chatarra y el consiguiente efecto de apoyo en los precios de compra de chatarra en el muelle.
Las primeras indicaciones surgieron la semana pasada de que los mercados domésticos de Estados Unidos y Europa podrían debilitarse en abril y mayo, pero se espera que el suministro de chatarra se mantenga limitado durante el resto de marzo. Algunas regiones exportadoras de chatarra también siguen experimentando condiciones invernales que limitan los niveles de recolección. Se espera que esto mitigue la magnitud de la caída del precio de la chatarra turca en los próximos días y los participantes del mercado ahora anticipan una caída más sostenida en abril.
La pregunta actual para las fábricas turcas es si pueden reducir el precio de la chatarra de importación a 320 USD / t CFR Turquía. Los productores de productos largos intentaron bajar el precio a este nivel ayer martes 12 de marzo. Pero todavía enfrentan ofertas a 325-330 USD / t CFR Turquía.
La demanda de chatarra de los productores de aceros planos podría determinar el tamaño de cualquier disminución de precio. Se escuchó que dos productores de aceros planos buscaron material de alta mar hoy en día, lo que puede bloquear cualquier posibilidad de que los productores de largos bajen el precio de importación de chatarra. A un productor de largos le preocupa que un productor de planos que compró el HMS 1/2 80:20 del Reino Unido a fines de la semana pasada a 320 USD / t CFR Izmir está intentando mantener el precio de importación de chatarra para mantener sus ventas de bobinas en los niveles actuales .
Y la demanda volátil de varillas corrugadas significa que al menos un productor turco de productos largos debe buscar un cargamento de chatarra para la primera mitad de abril para completar un período de entrega más rápido en los libros de pedidos. Es posible que solo haya unos pocos días o una semana para que los laminadores presionen a la baja el precio de importación de chatarra si todavía hay que comprar para la primera mitad de abril.
Los fundamentos de la oferta de chatarra, la demanda constante de los productores de planos y la necesidad de un envío de la primera mitad de abril por parte de algunos productores de largos significan que los participantes del mercado esperan que el precio de la chatarra se mantenga durante el resto de marzo, a pesar del debilitamiento de Mercados de acero.
Read More Se frena compra de chatarra
Construcciones inclinadas
Este tipo de construcción muestran su complejidad y capacidad para llevarse a cabo en montañas o en terrenos con muchos altibajos.
La expansión de la población ha sido un motivo para que las personas en las ciudades grandes busquen expandirse sin dejar de habitar cerca de los puntos de trabajo y comercio, llegando así al pie de la montañas.
Para la construcción de casas, edificios o puentes en este tipo de suelos, es importante tomar en cuenta todas las técnicas que permitan a la población estar segura sin importar si se trata de una zona de transporte o de vivienda.
La construcción de muros de contención son la opción más cara al pensar al construir en una inclinación por el retiro de escombros sin mencionar el daño al medio ambiente y sus efectos secundarios en el suelo y la fauna.
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El uso de columnas suele ser el más recurrido al construir en un terreno inclinado por su capacidad de nivelación y su soporte a toda la construcción general si se toma en cuenta estudios geotécnicos y topográficos previos, mismos que pueden determinar si es prudente llevar a cabo una construcción y en caso de hacerla, las características de la misma, así como su altura, anchura o pisos.
Se destaca de la importancia de las construcciones generadas en terrenos inclinados el comportamiento de las corrientes de lluvia, el comportamiento de agua al estancarse en ese terreno y cómo manejarla así como el material que soporte correctamente el clima.
En caso de los terrenos con una inclinación muy prominente, los algunos expertos recomiendan el uso de excavaciones escalonadas, ya que evitan los derrumbes y daños en la construcción con mayor resistencia en la estructura.
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Read More Construcciones inclinadasDEMANDA DE REPOSICIÓN DE INVENTARIOS Y RESTRICCIONES EN LA PRODUCCIÓN EMPUJARON HOY AL ALZA HOY EN CHINA PRECIOS DOMÉSTICOS DEL ACERO
Marzo 12/2019
Los precios de acero y mineral de hierro de China subieron el martes, respaldados por las expectativas de que muchas de las actividades de construcción detenidas en el país se reanudarán y pronto comenzarán otras nuevas, lo que impulsará la demanda de reposición de los productos básicos, informó la agencia Reuters.
El contrato de corrugado de acero para la construcción más activo en la Bolsa de Futuros de Shanghai subió hasta un 2,5 por ciento para alcanzar los 3.820 yuanes (568,88 dólares) la tonelada, antes de finalizar la sesión en 3.815 yuanes para publicar su mayor ganancia diaria en cuatro semanas. La bobina laminada en caliente terminó con un aumento del 2,4 por ciento a 3.776 yuanes ($ 561) por tonelada.
En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla subieron hoy 10-30 yuanes ($ 1.48-4.45) a 3,800-3,840 yuanes/ton ($565-571), en tanto que los precios de la bobina laminada en caliente subieron 50 yuanes ($ 7.43) a 3,840-3,860 yuanes ($573-576) por tonelada.
“Los precios del acero deberían aumentar después de que vimos menos producción la semana pasada, y se espera que la demanda mejore, especialmente en los sitios de construcción, porque el clima está mejorando”, dijo el analista Richard Lu de CRU en Beijing.
“La demanda de productos planos de acero ha sido particularmente robusta ahora, tal vez debido a algunas reposiciones, ya que los inventarios han caído”, dijo.
El contrato de corrugado de referencia cayó un 10 por ciento desde que alcanzó el pico de cierre de cinco meses de 3.856 yuanes/ton ($ 573) el 11 de febrero, con la desaceleración del crecimiento económico de China en medio de una guerra comercial con Estados Unidos que empañó las perspectivas de su demanda de acero.
El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian subió un 1,9 por ciento a 612,5 yuanes ($ 91) por tonelada.
Los precios del mineral de hierro en Dalian han sido volátiles desde que alcanzaron un récord histórico de 657,5 yuanes ($ 98) por tonelada el 12 de febrero, levantados por las preocupaciones sobre las interrupciones del suministro a raíz del desastre de la presa de relaves de la minera Vale SA en enero.
Los precios altos y las restricciones en la producción de acero de China para combatir la contaminación del aire se vieron frenando la demanda de mineral de hierro recientemente, mientras que los inventarios en los puertos chinos continuaron aumentando.
“Los debates sobre las perspectivas de la demanda china de acero han mantenido a los inversores cautelosos”, dijo ANZ en una nota. “Eso pone un gran énfasis en los datos a finales de esta semana, incluida la inversión en activos fijos y la producción industrial”.
Las ganancias del mineral de hierro de Dalian el martes también siguieron a la noticia de que la ciudad de Mangaratiba, en el estado brasileño de Río de Janeiro, multó a Vale y cerró su terminal portuaria de Ilha da Guaiba por segunda vez este año.
Alrededor de 40 millones de toneladas de mineral de hierro pasan por la terminal de Vale Ilha da Guaiba cada año, según el regulador portuario de Brasil. Se ordenó el cierre de la terminal el lunes debido a problemas de contaminación y la presunta falta de una licencia de operación.
El coque de Dalian rompió una caída de cinco días para ganar un 0,7 por ciento a 2.005 yuanes ($ 298) por tonelada. Sin embargo, el carbón de coque extendió su caída a siete sesiones consecutivas, bajando un 0,3 por ciento a 1.228 yuanes/ton ($ 182,54)
Fuentes: Reuters / Metal Bulletin
BAJAN PRECIOS DEL ACERO Y LAS MATERIAS PRIMAS EN MERCADO CHINO DE FUTUROS
Preocupaciones por la demanda en una economía que roza los límites de la deflación intensificaron las preocupaciones reinantes en el sector siderúrgico
Marzo 11/2019
El acero y las materias primas para la fabricación de acero cayeron en China el lunes, mientras que el contrato de referencia del mineral de hierro alcanzó su nivel más bajo este mes y el coque extendió sus pérdidas a una quinta sesión, ya que la demanda disminuyó debido a las restricciones en la producción de acero.
Preocupaciones por la demanda en una economía que roza los límites de la deflación intensificaron las preocupaciones reinantes en el sector siderúrgico.
La caída en los futuros reflejó la debilidad que ha prevalecido en el mercado físico desde la semana pasada, ya que las fábricas de acero redujeron la producción para cumplir con las medidas contra el smog, mientras que el Congreso Nacional Popular de China (NPC) celebra reuniones de políticas en Beijing.
“La situación de la contaminación del aire en muchas áreas en China no es tan buena. Creo que habrá otra ronda de restricciones en la producción para la industria del acero “, dijo un comerciante de Shanghai.
Durante las reuniones de NPC, el parlamento de China, el comerciante dijo que muchos proyectos de construcción en las grandes ciudades generalmente se detienen temporalmente, y “esto podría tener algún impacto en la demanda”.
El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian, con vencimiento en mayo, cayó hasta un 3,6 por ciento a 594,5 yuanes ($ 88,42) por tonelada, el nivel más bajo desde el 27 de febrero, y se situó en 598 yuanes al final del comercio en 0700 GMT.
Otras materias primas para la producción de acero también cayeron, con el coque de Dalian cayendo hasta un 3.8 por ciento a 1,965 yuanes, antes de terminar en 1,966.5 yuanes/ton ($ 293). El carbón de coque se deslizó 2,3 por ciento a 1,226 yuanes ($ 182).
La principal ciudad productora de acero de China, Tangshan, ha extendido indefinidamente el nivel más alto de alerta de smog, implementado desde el 1 de marzo, lo que obligó a los laminadores a reducir la producción en un 40 por ciento a un 70 por ciento o incluso a detener la producción.
Wu’an, otra importante ciudad siderúrgica en la provincia de Hebei, ha incrementado las restricciones de producción en las industrias pesadas, con una producción reducida en un 10 por ciento adicional en marzo.
Funcionarios de 28 ciudades del norte de China, incluida la principal ciudad productora de acero de Tangshan, enfrentan evaluaciones del gobierno central a fines de marzo sobre su desempeño en la reducción de la contaminación del aire durante el invierno pasado.
El contrato de corrugado de acero para la construcción en la Bolsa de Futuros de Shanghai, también con vencimiento en mayo, cayó un 1,6 por ciento a 3.723 yuanes ($ 554) por tonelada. La bobina laminada en caliente bajó un 0,6 por ciento a 3.692 yuanes ($ 549).
En el mercado spot de Shanghai, el precio de la varilla aumentó 10 yuanes ($ 1.48) a 3,790-3,810 yuanes ($564-567) por tonelada
Hebei, que incluye a Tangshan, reducirá 14 millones de toneladas de capacidad anual de producción de acero tanto este año como el próximo mientras se esfuerza por mejorar la calidad del aire, dijo el jefe de la provincia el Partido Comunista la semana pasada.
Como la demanda de mineral de hierro se mantuvo débil durante todo febrero, la oferta en los puertos chinos siguió aumentando, alcanzando más de 147 millones de toneladas de a partir del 11 de marzo, la más alta desde septiembre, según los datos compilados por la consultora SteelHome.
“Seguimos recogiendo un aumento adicional en el suministro hacia adelante junto con mayores llegadas de mineral de hierro a China”, dijo Hui Heng Tan, analista de investigación de Marex Spectron.
“Los esfuerzos generales de reposición blación son deficientes, ya que varios recortes de sinterización en China continúan frenando el interés y las fábricas siguen agotando su material disponible”, dijo Tan.
Read More Contaminación China afecta mercado de acero.
Innovación en Minicasas
Con algunos cambios en la sociedad y en la falta de espacio para construcción de viviendas en las grandes ciudades, se han encontrado propuestas interesantes que se han tomado en cuenta tanto por parejas recién casadas, por turistas y por solteros.
Esta propuesta incluye la construcción de viviendas, mismas que deben cumplir con ciertas características para ser consideradas como Minicasas, entre las que destacan: reducido espacio sin restar comodidad, ventanas funcionales en todas las paredes, un máximo de 2 pisos, espacios abovedados, 1 baño completo, precios accesibles, uso de muebles plegables y la construcción o instalación de la misma en menos de 3 meses, por mencionar algunos.
Aunque este tipo de casas fue idea en europa para dar refugio momentáneo a migrantes, ahora es una idea que llama la atención de cualquiera, ya que se puede llevar a cabo la construcción de una sola o la de varias dando pie a una comunidad o vecindad pequeña con precios relativamente baratos.
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Por ser un concepto en construcción llamativo, ya hay prototipos de este tipo de construcciones que contienen energías limpias y tecnología, así como formas de transportación de las viviendas y alternativas para siembra de algunas plantas y recolección de lluvia por medio de canaletas, facilitando gastos a los propietarios de las minicasas.
En cuanto a los materiales de construcción que se han utilizado para llevar a cabo este tipo de casas se han propuesto los materiales convencionales aunque se destaca el mayor uso de madera, vidrio y aluminio.
Las más espaciosas cuentan con forma rectangular y poco menos de 8 metros de largo, mismo diseño que cuenta con cocina, baño, sala y comedor en el primer piso, asignándole al único cuarto el segundo piso.
– En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por darle a conocer las innovaciones en construcción de viviendas. –
Read More Innovación en MinicasasCAYERON PRECIOS DEL ACERO Y LAS MATERIAS PRIMAS HOY EN CHINA POR DESCENSO EN LAS EXPORTACIONES SIDERÚRGICAS
Marzo 8/2018
Los precios del acero y materias primas como el carbón metalúrgico cayeron hoy viernes en China en medio de preocupaciones sobre la demanda de acero y el descenso de las exportaciones debido a sus altos precios
Los futuros del acero también cerraron a la baja el comercio entrecortado después de que los datos del viernes mostraron que las exportaciones de China fueron las más bajas en tres años en febrero, mientras que las importaciones cayeron por tercer mes consecutivo, lo que apunta a una mayor desaceleración de la economía.
El contrato de corrugado más activo en la Bolsa de Futuros de Shanghai bajó un 0.l por ciento a 3.772 yuanes por tonelada, mientras que la bobina laminada en caliente cayó un 0.5 por ciento a 3.712 yuanes.
En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla se mantuvieron hoy sin cambios en 3,780-3,810 yuanes ($563-568) por tonelada, por debajo de 3,780-3,830 yuanes/ton del viernes 1 de marzo, mientras que los precios de la bobina bajaron 10 yuanes/ton ($ 1-48) a 3,820-3,830 yuanes/ton ($569-571), por debajo de 3,840-3,860 yuanes ($574-577) del 1 de marzo.
Los débiles datos comerciales se sumaron a las preocupaciones de un mercado que ya estaba preocupado por los frenos de producción de acero en China, destinado a abordar la contaminación del aire, y el resultado de las conversaciones comerciales entre Estados Unidos y China.
“Los participantes del mercado … están liquidando sus posiciones del complejo ferroso”, ya que persisten las dudas sobre si las medidas de estímulo económico de China podrían evitar una mayor desaceleración, dijo Darren Toh, de la compañía de análisis de datos de mineral de hierro y acero con sede en Singapur Tivlon Technologies.
El carbón de coque más cotizado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian cayó por quinto día consecutivo, perdiendo hasta un 2,9 por ciento a 1,233.5 yuanes ($ 183.49) por tonelada, antes de terminar en 1.237 yuanes.
El coque extendió sus pérdidas hasta el cuarto día, cayendo un 2,7 por ciento a 2.018 yuanes ($ 300,59) por tonelada, antes de cerrar en 2.023,5 yuanes.
El mineral de hierro de Dalian bajó un 0,6 por ciento a 613 yuanes ($ 91) por tonelada.
Las importaciones de mineral de hierro de China cayeron a un mínimo de 10 meses en febrero, según mostraron los datos de aduanas del viernes, frenados por una desaceleración del comercio durante un feriado nacional de una semana y un fuerte aumento de los precios.
La demanda de mineral de hierro en las acerías chinas puede disminuir, ya que Hebei, la principal región siderúrgica del país, está estableciendo reducciones de capacidad en 2019 y 2020, ya que busca mejorar la calidad del aire.
Mientras tanto, la principal ciudad productora de acero de Tangshan, ha extendido indefinidamente el nivel más alto de alerta de smog, implementado desde el 1 de marzo, obligando a los laminadores a reducir la producción en un 40 por ciento a 70 por ciento o incluso a detener la producción.
“El mercado se ha puesto nervioso de nuevo mientras espera la conclusión de las conversaciones comerciales (entre Estados Unidos y China)”, dijo la analista Helen Lau de Argonaut Securities.
“Algunas de las ganancias que hemos visto este año fueron impulsadas por el progreso en las conversaciones comerciales, pero todavía hay incertidumbre, por lo que ahora estamos viendo un poco de toma de ganancias”, dijo.
Según un importante productor japonés, las principales siderúrgicas asiáticas continuarán subiendo los precios de BLC en el segundo trimestre debido a la fuerte demanda
Marzo 8/2019
Las principales siderúrgicas asiáticas continuarán subiendo los precios de las bobinas laminadas en caliente (BLC)) en el segundo trimestre de este año debido a la fuerte demanda en la región, dijo esta semana una acería japonesa líder.
“Las laminadoras de nivel 1 en Corea del Sur, China, Japón y Vietnam ven muchas razones para aumentar sus ofertas en el segundo trimestre de 2019, incluida la fuerte demanda estacional de los usuarios finales”, dijo una fuente de la laminadora japonesa.
La demanda estacional se debió al fin del invierno y al resurgimiento de las actividades comerciales de los compradores intermedios, agregó.
La recuperación de los mercados internos en Europa y Rusia también ha limitado las cantidades de BLC rusas que se ofrecen a Asia, apoyando los precios en la región.
Mientras tanto, los recientes problemas de producción que enfrentan algunas laminadoras japonesas han dado como resultado que se asigne menos BLC de Japón a las exportaciones, dijo la fuente.
Los recientes aumentos en los precios de las materias primas, como el mineral de hierro y el carbón de coque, también han apoyado el aumento en las ofertas del segundo trimestre.
“Los costos de la fabricación de acero definitivamente han aumentado, y las acerías asiáticas tendrán que aumentar sus precios para volver a la rentabilidad”, dijo la fuente de la acería japonesa.
Los usuarios finales también comprendieron los cambios recientes en los fundamentos del mercado y tienen que aceptar aumentos de precios a partir de abril, agregó.
La principal siderúrgica japonesa elevará sus ofertas de BLC para el material de envío en abril en $ 30-35 por tonelada a los compradores en Vietnam, Malasia e Indonesia a la luz de estos factores alcistas.
La siderúrgica tiene previsto ofrecer la bobina SS400 en abril a 580 dólares por tonelada CFR a Malasia y SAE1006 a 585 dólares por tonelada CFR a Indonesia.
También está reanudando las ofertas de BLC a Vietnam después de un período de aproximadamente medio año y está ofreciendo el envío de abril de SAE1006 HRC a $ 570 por tonelada cfr a Vietnam.
“Los aumentos de precios están en línea con lo que otros productores de Nivel 1 han ofrecido para las cargas de entrega en abril”, dijo la fuente, citando la medida de la vietnamita Formosa Ha Tinh Steel Corp para aumentar las ofertas para las cargas de entrega en abril en $ 40 por tonelada como un ejemplo.
Además, ha habido signos crecientes de que la guerra comercial entre Estados Unidos y China tendrá una resolución positiva.
“La confianza del mercado en los mercados de compradores intermedios está mejorando, y probablemente habrá más demanda una vez que la actividad comercial en esos segmentos mejore”, dijo la fuente.
La evaluación semanal del precio de importación de Fastmarkets MB para el BLC en el sudeste asiático, que se centra principalmente en el SAE1006 chino de 2-3 mm y calidades equivalentes vendidas en Vietnam, fue de $ 545-550 por tonelada CFR para la semana finalizada el 4 de marzo, un aumento de $ 5-10 por tonelada desde $ 540 por tonelada cfr en la semana terminada el 25 de febrero.
Fuente: Fastmarkets, Reuters / Metal Bulletin
Read More Industria Siderúrgica afectada.
Aluminio Flotante
La idea de diferentes aleaciones en metales para su mejor funcionamiento de sus cualidades no es un tema nuevo en la industria de la construcción, aunque el uso de un metal para generar casas flotantes, si.
Con una aleación, el aluminio ha sido el metal postulado para apoyar la idea de generación de casas flotantes con forma redondeada.
WaterNest 100, idea de un italiano, presume de la posibilidad de tener una vivienda flotante en todo tipo de cuerpos de agua, ya sean mares, ríos o lagos, entre otros, siempre y cuando tengan 4 metros de alto y 12 de diámetro por su forma circular.
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Otro material utilizado en la generación de este tipo de viviendas son la madera y el vidrio, mismo que es utilizado para dar paso a la ilumicación natural y permite al usuario apreciar la vista desde mencionada estructura.
Aunque ya se habían presentado ideas de casas flotantes, ésta destaca por su uso de aluminio reciclado y las aleaciones que dan la posibilidad de resistir la tensión superficial del agua gracias al casco perfectamente impermeable que soporta la residencia.
Libre de mantenimiento en su tiempo de uso, también se hace conocer por sus múltiples pruebas hacia goles inesperados, corrosión, flotabilidad y calidad.
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Una de sus ventajas es el sistema de purificación de agua incluida dentro de esta idea de construcción, ya que se genera un filtrado de aguas negras, del cual se dice, permite el regreso del agua usada al cuerpo de agua sin problemas de contaminación. Esta es una de las medidas que se toman para cuidar al medio ambiente, aunque también hace uso de paneles solares e innova en energías limpias.
-En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerle informado acerca de las innovaciones en construcción. –
Read More Aluminio FlotantePRECIOS DEL ACERO SUBIERON HOY JUEVES EN MERCADO CHINO DE FUTUROS, BAJARON EN MERCADO SPOT
Marzo 7/2019
Los futuros de acero de referencia en China mejoraron al alza en una sesión entrecortada el jueves, luego de que la principal región productora de acero de Hebei anunció reducciones de capacidad en 2019 y 2020, mientras busca mejorar la calidad del aire.
Hebei reducirá 14 millones de toneladas de capacidad anual de producción de acero tanto este año como el próximo, dijo el jueves el jefe de la provincia del Partido Comunista.
La provincia, hogar de importantes centros de acero como Tangshan y Handan, produjo más de un cuarto de la producción del año pasado en China, la mayor siderúrgica del mundo.
El contrato de corrugado de acero para la construcción más activo en la Bolsa de Futuros de Shanghai subió un 1,1 por ciento a 3.821 yuanes ($ 569.50) por tonelada. Cayó hasta un 1,2 por ciento más temprano en el día, antes de que salieran las noticias sobre las reducciones de capacidad planificadas. La bobina laminada en caliente también se recuperó, subiendo un 0,1 por ciento a 3.752 yuanes ($ 559) por tonelada.
En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla bajaron 20-30 yuanes ($ 2.97-4.46) a 3,780-3,810 yuanes/ton ($563-568) y los de la bobina laminada en caliente 20 yuanes a 3,820-3,840 yuanes ($569-572) por tonelada. Los datos de inventario publicados por un proveedor de información de la industria local mostraron que los inventarios nacionales de corrugado de China se mantuvieron en 10,11 millones de toneladas el jueves, una caída de 74,500.
“Es un reflejo de la situación de” baja demanda y alto rendimiento” (en el mercado chino)”, dijo el analista Richard Lu de CRU en Beijing. Pero es probable que las actividades de construcción en China aumenten a finales de este mes, lo que podría generar un repunte en los precios del acero, dijo, citando a marzo como la temporada alta para la demanda de acero.
El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian cayó hasta un 1,4 por ciento, antes de subir un 0,7 por ciento a 623,5 yuanes/ton ($ 94) al final de la sesión, en medio del aumento de la oferta y la alerta de smog extendida en Tangshan.
“Los inversionistas sopesan el impacto de las extensiones a las restricciones de producción de las acerías, ya que la fuerte contaminación sigue prevaleciendo en los centros de producción clave”, dijo John Meyer, analista de la firma de corretaje y finanzas corporativas con sede en Londres, S.P. Angel.
El inventario de mineral de hierro en los puertos chinos continuó aumentando, alcanzando 146.05 millones de toneladas el 1 de marzo, el más alto desde septiembre del año pasado, desde 145.05 millones de toneladas al 22 de febrero, según los datos de SteelHome.
Tangshan ha extendido una alerta de smog de nivel 1 que debía levantarse el miércoles debido a que las condiciones climáticas desfavorables persisten.
La alerta de nivel 1, la más alta en el sistema de alerta de contaminación de cuatro niveles de China, ha estado vigente desde el 1 de marzo y requiere que las acerías frenen la producción en un 40 por ciento a 70 por ciento o incluso detengan la producción, dependiendo de la escala de sus emisiones.
Fuentes: Reuters / Metal Bulletin
FORTALEZA DEL MERCADO INTERNO IMPULSA EN CHINA AL ALZA PRECIOS DE EXPORTACIÓN DE LA BLF Y EL ACERO GALVANIZADO
Marzo 7/2019
Las ofertas de exportación para la bobina laminada en frío (BLF) china y la bobina galvanizada por inmersión en caliente (HDG) han seguido aumentando esta semana a pesar del comercio débil, con el fortalecimiento del mercado interno en China alentando a las acerías a pedir precios más altos, informó la agencia Fastmarkets.
La evaluación semanal del precio de exportación de la bobina laminada en frío SPCC de 1.0 mm subió hasta el martes 5 de marzo a $ 547-558 por tonelada fob desde $ 545-555 por tonelada fob de la semana anterior.
“La actividad comercial se ha desacelerado [para BLF y HDG] en los últimos días porque los compradores no pudieron mantenerse al día con los continuos aumentos de precios de China”, dijo el martes un comerciante de Hangzhou.
Las acerías chinas han aumentado sus ofertas desde que finalizó el Año Nuevo Lunar a mediados de febrero. El mayor productor de acero con sede en Liaoning, Benxi Iron & Steel, está ofreciendo su BLF de mayo en $ 560 por tonelada fob esta semana, un aumento de $ 5 por tonelada semana a semana. Otros proveedores ofrecieron BLF a $ 547-558 por tonelada fob al sudeste y al este de Asia.
Los compradores en Asia están dispuestos a pagar alrededor de $ 535-545 por tonelada fob China, dijeron los comerciantes.
Un comprador en América del Sur realizó una consulta por una pequeña cantidad de BLF, pero no indicó cuánto estaba tratando de pagar.
La evaluación semanal interna de BLF en el este de China fue de 4,260-4,300 yuanes ($ 635-641) por tonelada ex fábrica el último viernes, hasta 10-30 yuanes por tonelada más alto semana a semana.
Bobina galvanizada por inmersión en caliente
La evaluación semanal del precio de exportación de la bobina galvanizada de 1.0mm fue de $ 600-605 por tonelada fob el martes, un aumento de $ 5-10 por tonelada en comparación con la semana anterior.
No se registraron transacciones en el mercado de exportación HDG de China desde la semana pasada. Los compradores mostraron poco interés en las ofertas más altas de los laminadores. El martes, Benxi Steel ofreció HDG a $ 630 por tonelada fob, un aumento de $ 5 por tonelada con respecto a la semana anterior.
Se supo que Tangshan Iron & Steel, con sede en Hebei, pedía $ 625 por tonelada fob Tianjin para el producto evaluado el martes, un aumento de $ 20-25 por tonelada semana a la semana. Se dice que el molino no tiene ninguna prisa para asegurar nuevos pedidos porque casi ha agotado todos sus HDG. Otras ofertas se registraron en $ 615 por tonelada fob. Las fuentes estimaron que $ 600-605 por tonelada FOB era un rango de precios viable.
Fuente: Fastmarkets
Read More China afectada por exportación.