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Metales en procesos verdes por recicladora

Recicladora de metales en México se capitaliza para procesos verdes

Una operación por 60 mdd dentro del segmento sustentable buscará impulsar los procesos de reciclado de materiales ferrosos en América Latina.

Los nuevos modelos de reciclamiento están al alza, no solo a nivel europa, sino en todo el mundo. Parte de ello es lo que se está presentando en América Latina con las empresas que durante años, fueron las más contaminantes, como la industria acerera, la construcción y la fabricación de aceros, como el caso de Gerdau Corsa, que es una de las principales productoras de aceros largos en México. La firma provee perfiles, varilla corrugada para construcción civil, construcción en acero y la industria especializada.

Alambres de acero venta

En este sentido, la firma realizó un convenio con la firma de un crédito que será utilizada para importación de chatarra como materia prima para la producción de acero en un proceso de reutilización sustentable de materiales y con el objetivo de impulsar la economía circular.

La operación se clasificó dentro del segmento verde bajo la categoría de Prevención y Control de la Contaminación, acorde a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) Salud y bienestar, ciudades, comunidades sostenibles, la producción y el consumo responsables.

El contrato de crédito en cuenta corriente para operaciones de crédito comercial (Cartas de Crédito) para la importación de chatarra como materia prima, fue por un monto de 60 millones de dólares a plazos de 90 días y se trata de la primera en carta de crédito de importación y la más grande de este tipo realizada en la banca transaccional de BBVA México.

Como se recordará, todo el acero de la firma es producido a través del reciclaje de chatarra ferrosa. La firma, que cada año utiliza más de un millón de toneladas, con este proceso evita la emisión de 1,5 toneladas de CO2, y el consumo de 1.4 toneladas de mineral de hierro, 740 kilogramos de carbón y 120 kg de piedra caliza.

Convencionalmente, una planta de tratamiento de humos para captación y tratamiento de los gases emitidos, recolecta más de 12,000 toneladas al año de polvo, beneficiando la recuperación de zinc, plomo y cadmio, que son insertados en otras industrias como materia prima para un nuevo proceso productivo.

En otro segmento sustentable se cuenta con una planta de tratamiento de aguas, que recircula el 98% del agua utilizada, evitando la extracción de 1,790,144 metros cúbicos al año de agua potable.

“Estamos convencidos que la sostenibilidad debe ser la base de nuestra operación; siendo una de las principales recicladoras de chatarra metálica en México y la recicladora más grande de América Latina. Esta primera línea de cartas de crédito respalda nuestros esfuerzos y nos permite avanzar en procesos más sostenibles”, destacó Fernando Pessantha, director general de Gerdau.

La firma, con 120 años de experiencia en la industria del acero, cuenta con presencia en 10 países, entre ellos México y es la mayor recicladora de chatarra en Latinoamérica, adicionalmente son pioneros en la implementación de innovación digital, además de cotizar en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid.

Texto recuperado el 6 de octubre de:
Por: Paul Coltrane

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México dentro de los mejores proveedores de varilla

Fuentes estadounidenses en el mercado estadounidense señalaron que los compradores no se resisten a los aumentos de precios y, por lo tanto, tienen la intención de mantenerlos.

“Estamos tratando de mantener este aumento de precios tanto como sea posible”, dijo una fuente. “Los precios más altos de la chatarra y los costos crecientes de las varillas corrugadas importadas están creando una tendencia alcista en el mercado nacional ” , dijo una fuente de consumo . “La demanda es muy estable y los clientes han aceptado precios altos”, dijo otra fuente.

Otros participantes del mercado dijeron que la demanda se mantuvo estable y que se esperaba que el aumento del comercio de chatarra de hierro en octubre mantuviera los precios altos.
Un distribuidor estuvo de acuerdo en que la demanda se mantuvo estable. Pero según él, en los próximos 60 días y con la llegada del invierno, disminuirá.

“Los materiales en el puerto de Houston son en su mayoría materiales turcos y españoles”, dijeron las fuentes. Los datos de implementación y cumplimiento del Departamento de Comercio de EE . UU . muestran que 16.825 toneladas de varillas de refuerzo extranjeras estaban listas para ingresar a los Estados Unidos el 15 de septiembre.

Los mejores proveedores en lo que va de mes son México (9,697 toneladas), Turquía (3,245) y República Dominicana (2,501 toneladas). Las fuentes dijeron que esperan una caída significativa de las importaciones en los próximos meses.

JSW Steel production destaca a los tres principales productores: México, Brasil y Argentina ya que registraron un aumento de 700 mil toneladas en comparación con junio. Las exportaciones se han mantenido con el 16% de la producción en los primeros seis meses del año. También destaca que el aumento de las exportaciones y la caída de las importaciones entre mayo y junio en México pueden ser señales positivas sobre las expectativas en el mercado relacionadas con la recuperación de EE.UU.

Precios de Varilla y reanudación de construcción.

En México, el valor de la producción de las constructoras creció el 2,4% en términos reales en julio con relación al mes anterior. En Argentina, la construcción muestra signos de recuperación parcial a medida que van flexibilizando la cuarentena.

Según el Mercado de distribución, el precio de la varilla corrugada empezó la semana pasada en el mercado de distribución de Monterrey cotizándose a 16,50 pesos (USD 0,78) el kilogramo en almacén (Septiembre 14).

A comienzos de mes, en septiembre 8, el precio de un pedido de 30 toneladas estaba en 13.500 pesos la tonelada en almacén en Monterrey y en 14.500 pesos la tonelada entregada en Oaxaca, más IVA.

Fuente: Reportacero

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Quedamos atentos a sus pedidos:

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Fabricantes de varilla corrugada sin ganancia

Los altos precios de las materias primas, el exceso de producción y los precios de exportación no competitivos están causando pérdidas de hasta 50 dólares por tonelada a algunas acerías chinas, pero se niegan a bajar los precios esperando que la demanda repunte en septiembre y con ella los precios se mantengan en niveles altos en el mercado doméstico.

El mercado de la varilla fue afectado en agosto por la temporada de lluvias e inundaciones y luego por los estragos causados por el huracán Bavi.

El precio promedio de exportación evaluado por la agencia Metal Bulletin se ubicó la semana pasada en $ 482,50 por tonelada fob, pero los eventuales compradores ofrecieron solo alrededor de $ 460/ton fob, muy por debajo de los 480-485 dólares por tonelada FOB que las acerías chinas están dispuestas a vender.

Los fabricantes de varillas corrugadas actualmente no obtienen ganancias y algunos de ellos están sufriendo pérdidas de alrededor de 50 yuanes por tonelada, pero no tienen la intención de reducir la producción debido a las perspectivas positivas de la demanda en septiembre, indicó Metal Bulletin. Pero las altas tasas de producción ahora están ejerciendo presión sobre los precios de las varillas corrugadas.

El gigante siderúrgico Baosteel estima que la producción siderúrgica china sobrepasará este año por primera vez los 1.000 millones de toneladas

En agosto, el índice de gerentes de compras (PMI) de China para la industria siderúrgica nacional disminuyó por tercer mes y de manera más sustancial en 2.2 puntos básicos en el mes a 47, ya que la demanda de acero cayó nuevamente después de una recuperación de un mes, según las últimas estimaciones de CFLP Steel Logistics Professional Committee (CSLPC) divulgadas hoy 31 de agosto.

“Los subíndices mostraron que la demanda de acero había disminuido, la producción de acero se había recortado en consecuencia, mientras que los precios de las materias primas, que ya estaban en máximos, habían aumentado aún más…”, señaló CSLPC, resumiendo el desempeño del mercado del acero en agosto.

“En septiembre, la demanda probablemente mejorará, la producción de las acerías se mantendrá alta, los costos de las materias primas serán difíciles de suavizar y los precios del acero se dispararán”, agregó.

Fuentes: Metal Bulletin / Platts

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Medidas que salvaguardan el acero

La Secretaría de Economía anunció la terminación de una salvaguarda que actualmente opera con un arancel de 15% a la importación de 228 fracciones arancelarias de productos de acero.

La eliminación de aranceles será gradual para 198 fracciones arancelarias, comenzando el 22 de septiembre del 2021 y concluyendo 22 de agosto del 2024.

Para las restantes 30 fracciones, se aplicará sólo una reducción arancelaria gradual, de modo que las tasas de impuestos a la importación se establecerán en forma permanentemente en 5% para 26 fracciones, en 7% para otras tres fracciones y en 3% para una fracción más.

La Secretaría de Economía argumentó que se requiere concluir la dinámica de establecimiento y renovaciones semestrales impuesta como medida arancelaria para las fracciones de productos siderúrgicos, de las familias de placa en hoja, placa en rollo, lámina rolada en frío, laminada rolada en caliente, lámina recubierta, alambrón, tubería sin costura, tubería con costura, varilla corrugada y perfiles.

Una primera salvaguarda comenzó en octubre del 2015 y terminó en octubre del 2017, abarcando 97 fracciones de productos siderúrgicos. Se instrumentó entonces por la crisis el mercado internacional del sector acerero, provocada por la reducción en el crecimiento de la demanda y la sobrecapacidad mundial.

Luego, entre junio del 2018 y marzo del 2019, se modificó la salvaguarda, por un periodo más de 180 días la última de ellas y cubriendo 186 fracciones de productos siderúrgicos. “Se debe implementar un esquema mediante el cual se restablezcan los aranceles precedentes a la medida referida en líneas anteriores a 228 fracciones arancelarias, y toda vez que se han realizado investigaciones por prácticas desleales a diversos países y empresas, concluyendo en la imposición de cuotas compensatorias para 76 fracciones arancelarias en el periodo 2015-2019”, añadió la Secretaría de Economía en un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación.

Nuevas medidas sobre salvaguarda al acero
– Se eliminarán los aranceles para 198 fracciones arancelarias
– Para 26 fracciones el arancel quedará en 5%
– Tres fracciones serán protegidas con un arancel de 7%
– Una fracción tendrá un arancel de 3%
– Se crearon 82 fracciones arancelarias
– Se modificaron 25 fracciones
– Se eliminaron 21 fracciones

Fuente: SE

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Acero y Hierro en mercado

Los precios del acero y del mineral de hierro bajaron hoy en el mercado de futuros en medio de las dudas que genera el descenso de la actividad manufacturera y los anuncios de nuevas inversiones estatales para apuntalar la economía.

El contrato de futuros de la varilla de acero de construcción en la Bolsa de Futuros de Shanghai, para entrega en enero, cayó un 1,3% a 3.493 yuanes ($ 492,5) por tonelada, disminuyendo para una segunda sesión.

Los futuros del acero laminado en caliente, utilizado en automóviles y electrodomésticos, para entrega en enero en la Bolsa de Futuros de Shanghai, cayeron un 0,9% a 3.510 yuanes ($ 494,99) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla bajaron 20 yuanes ($ 2,82) a 3,700-3,730 yuanes/ton ($522-526), mientras que los precios de la bobina se mantuvieron sin cambios en 3,690-3,700 yuanes ($521-522) por tonelada

Los futuros de mineral de hierro de China cayeron por tercera sesión consecutiva el miércoles, arrastrados a la baja al aumentar las llegadas marítimas a los puertos del país y los mayores envíos de los grandes mineros, según informó la agencia Reuters

El contrato de futuros de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos de Dalian, para entrega en enero, subió hasta un 2,2% a 680 yuanes ($ 95,96) por tonelada antes de terminar un 0,7% a 661 yuanes ($ 93,21).

Las llegadas de la materia prima siderúrgica a China totalizaron 24,1 millones de toneladas en la semana del 9 al 15 de septiembre, un aumento de 6,3 millones de toneladas respecto a la semana anterior, según mostraron los datos recopilados por la consultora Mysteel. Los envíos desde Australia y Brasil la semana pasada aumentaron en 890,000 toneladas a 21.9 millones de toneladas.

“El mercado evaluará aún más el impacto en el consumo y la producción de productos de acero de las próximas vacaciones del Día Nacional”, escribió Huatai Futures en una nota, y agregó que el bajo rendimiento del nuevo contrato de futuros de mineral de hierro basado en las nuevas normas de entrega también afectó el sentimiento.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Retroceden exportaciones

Las exportaciones de acero de China cayeron en agosto en alrededor de 10% y 14.8% respecto al mes y año anterior, respectivamente, debido a que los envíos de India a precios más bajos redujeron su participación de mercado en la región de la ASEAN.

Algunos proveedores chinos habían reducido las ofertas de exportación en medio de una demanda interna estable. Los envíos de acero en agosto se registraron principalmente en junio y principios de julio.

Las exportaciones de agosto cayeron a un mínimo de seis meses de 5.01 millones de toneladas, desde 5.57 millones de toneladas en julio y 5.87 millones de toneladas un año antes, según datos preliminares de aduanas. El ritmo de las exportaciones se desaceleró un 10.1% desde julio hasta 161,500 toneladas diarias.

Febrero siguió siendo el mes más lento para las exportaciones este año, tanto en términos del volumen total de 4.51 millones de toneladas como de la tasa de envío diario de 161,000 toneladas diarias.

Las exportaciones de enero a agosto cayeron un 4.4% a 44.97 millones de toneladas.

La caída de las exportaciones estuvo dentro de las expectativas, dijeron los participantes del mercado. “No hemos exportado ningún acero a Vietnam durante varios meses”, dijo un comerciante con sede en Shanghái, citando una fuerte competencia de las ofertas de bobinas laminadas en caliente (HRC) indias a bajo precio.

El mercado de exportación de varillas corrugadas se enfrenta a una situación similar, con el promedio de junio del precio de varilla corrugadora de China evaluado por Argus a $483 dólares por toneladas FOB peso teórico frente al promedio de junio del precio de varilla corrugadora de Turquía a $464 dólares por toneladas FOB peso real, equivalente a $449-454 dólares por tonelada de peso teórico.

Es probable que una profundización de la desaceleración económica en la India fomente mayores exportaciones de HRC en los próximos meses.

“Casi hemos abandonado los mercados tradicionales de exportación de varillas corrugadas como Hong Kong y Singapur”, dijo un productor con sede en el norte de China.

Las transacciones de armaduras en el mercado interno de China se han mantenido enérgicas. Los volúmenes comerciales de varillas corrugadas en las principales ciudades chinas aumentaron en un 10.8% respecto al año anterior a 191,500 toneladas por día en junio, según mostraron datos de terceros, lo que reduce la necesidad de exportaciones.

Las exportaciones podrían ser más altas en septiembre, ya que la demanda interna fue lenta en julio, lo que permitió a las fábricas ofrecer exportaciones a precios más bajos y atraer más ventas al exterior, dijo un ejecutivo de fábrica con sede en Hebei.

Fuente: ReportAcero

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Varilla afecta el Yuan

Siguen bajando esta semana en China los precios en las ofertas de exportación de la bobina laminada en caliente (BLC) en medio de transacciones reducidas, aunque estimulados a la baja por la depreciación del yuan, que el miércoles llegó a cotizarse a 7,17 yuanes por dólar, informó la agencia asiática SteelMint.

Los compradores extranjeros continúan pujando en el lado inferior para obtener material a precios más baratos, indicó la agencia.

A finales de julio, el yuan se cotizaba a 6,88 por dólar.

Actualmente, la evaluación del precio de exportación de BLC está en USD 465-475 por tonelada fob tras caer desde USD 470-475/ton de la semana anterior, según la evaluación de SteelMint.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de BLC subieron el martes 10 yuanes ($ 1.39) a 3,650-3,670 yuanes/ton ($509-512) desde 3,620-3,630 yuanes/ton ($506-507) del viernes 30 de agosto.

Los precios de exportación de acero de China monitoreados por la agencia china MySteel cayeron a un ritmo más rápido entre el 24 y el 30 de agosto, con el precio de las varillas corrugadas B500B de Mysteel, por ejemplo, hasta $ 470-480 / tonelada FOB en el puerto de Shanghai desde los $ 485-490 / t de la semana anterior. Las ventas en general se mantuvieron lentas, según la encuesta semanal de Mysteel en el mercado.

Durante la semana pasada, la bobina laminada en caliente SS400 de 4.75 mm de China se vendió al extranjero a un precio de 470-480 USD / t FOB en el puerto de Bayuquan en la provincia de Liaoning en el noreste de China, bajando también por 10 USD por tonelada en la semana

Las exportaciones de China para productos de acero largos y planos se mantuvieron bajas, según un observador del mercado con sede en Beijing.

Fuentes: SteelMint / Metal Bulletin / MySteel

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Impuesto a Corrugado

Los EE. UU. impusieron un impuesto de 3,65 por ciento a la barra de refuerzo de concreto de acero mexicano (varilla corrugada) después de descubrir que el fabricante mexicano de acero Grupo Simec vertió productos de corrugado en el mercado estadounidense, informó la agencia Argus.

La Administración de Comercio Internacional del Departamento de Comercio dijo que entre el 1 de noviembre de 2016 y el 31 de octubre de 2017, Grupo Simec vendió varilla corrugada a los EE. UU. a 3,65 por ciento por debajo de los valores justos de mercado.

Los aranceles se aplicarán a muchos otros fabricantes de acero en México, incluidos Ternium México, Lázaro Cárdenas, Celaya y Córdoba de ArcelorMittal, AceroMex, Siderurgica Tultitlan, de Gerdau, Talleres y Aceros y Grupo Villacero, señaló Argus..

El Departamento de Comercio autorizó al fabricante de acero con sede en México Deacero de descargar varillas corrugadas en los Estados Unidos.

México fue el cuarto mayor proveedor extranjero en 2018 de los productos de corrugado de acero seleccionados por las tarifas del Departamento de Comercio, con 104,000 toneladas, casi cuatro veces la cantidad que suministró a los EE. UU. en 2017.

El caso es la segunda vez en los últimos cinco años que se investiga a Grupo Simec y Deacero por un posible dumping de varilla corrugada en el mercado estadounidense. En 2017, el Departamento de Comercio determinó que las compañías no habían vendido barras de refuerzo al mercado estadounidense por debajo de los valores normales.

Fuente: Argus

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Importaciones de acero

Con base de los datos más recientes del Steel Import Monitoring and Analysis, SIMA, del Departamento de Comercio de EUA, el American Iron and Steel Institute, AISI, informó que las solicitudes de permisos de importación de acero para el mes de junio totalizaron 2,695,000 toneladas netas.

Esto fue un aumento del 2.3% en comparación con las 2,633,000 toneladas de permisos registradas en mayo y un aumento del 30.7% en comparación con las importaciones preliminares de mayo de 2,062,000.

El tonelaje de permisos de importación para acero acabado en junio fue de 1,786,000, un 3.6% menos que el total de importaciones preliminares de 1,853,000 en mayo.

Para los primeros seis meses de 2019, incluidos los permisos SIMA de junio y las importaciones preliminares de mayo, las importaciones totales y de acero terminado fueron de 16,279,000 toneladas y 11,739,000 toneladas, una disminución de 9.0% y 16.2%, respectivamente, en comparación con el mismo período en 2018.

La participación estimada de acero terminado en el mercado de importación en junio fue del 19% y es del 21% en lo que va del año.

Las importaciones de acero acabado con grandes aumentos en los permisos de junio frente a las importaciones preliminares de mayo incluyeron placa negra (hasta 540%), tubería de presión (hasta 199%), acumulación de acero (hasta 120%), placa de estaño (hasta 50%), acero sin estaño (hasta 48%), tubería mecánica (hasta 27%), tubería de línea (hasta 13%) y varillas de alambre (hasta 10%).

Un producto con un incremento significativo en lo que va del año en comparación con el mismo período en 2018 fue la placa negra (hasta un 75%).

En junio, las solicitudes de permisos de importación de acero terminado más grandes para los países costa afuera fueron para Corea del Sur (166,000 toneladas, 43% menos que en mayo), Japón (117,000 toneladas, 5%), Alemania (87,000 toneladas, 36%), Taiwán (85,000 toneladas, un 5%) y Vietnam (65,000 toneladas, un 7%).

A lo largo de los primeros seis meses de 2019, los proveedores offshore más grandes fueron Corea del Sur (1,453,000 toneladas, 17% menos que en el mismo período del año anterior), Japón (728,000 toneladas, 2) y Alemania (604,000 toneladas, 9%).

Fuente: ReportAcero

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Sin Aranceles

El peso mexicano se depreciaba luego de tres sesiones de ganancias ante crecientes preocupaciones entre los inversionistas de que la disputa comercial entre China y Estados Unidos se agudice aún más, sin dar señales de una resolución.

La moneda local cotizaba en 19.0285 por dólar, con una pérdida de 0.22 por ciento, o 4.17 centavos, frente a los 18.9868 pesos del precio de referencia de Reuters.

El dólar llegó a repuntar a su nivel más alto en un mes, aunque luego perdió algo de terreno tras la publicación de cifras económicas en Estados Unidos.

“La debilidad de la información económica en Europa y complicación del gobierno de Theresa May en Reino Unido también abonan al sentimiento negativo”, escribieron analistas de Banorte en un reporte.

Con la eliminación de los aranceles al acero mexicano, el comercio local nuevamente podrá retomar su camino de competencia que habían visto frustrado durante los últimos meses, celebró  el presidente de CMIC delegación Tijuana-Tecate-Playas de Rosarito, Gabriel Antonio Valenzuela.

El presidente recordó que durante la imposición de los aranceles, muchos comerciantes llegaron a considerar la posibilidad de fijarse en otros horizontes del comercio, pero al enterarse de que éste fue eliminado, lograron volver a la comercialización de sus productos y continuar del mismo modo que lo hacían antes, fomentando la competencia sana entre empresas locales y extranjeras.

Explicó que ahora el acero podrá competir de nuevo con el concreto, y más ahora que las construcciones verticales se han vuelto una opción frecuente en la región, donde cada producto buscará reducir sus precios para convertirse en la primera opción, lo que también será de beneficio para el comprador al momento de poder elegir productos de calidad y a buenos precios.

“Si construyes con concreto ocupas acero, porque el concreto tiene que llevar refuerzo, todo lo que es el armado metálico, la varilla corrugada. El gran porcentaje de concreto es acero. No nos podemos quitar el acero para construir definitivamente”, exclamó.

Finalmente, sostuvo que la eliminación del arancel al acero mexicano no impactará directamente en los precios del material que se distribuye en el país pero si favorecerá a que esta industria se beneficie pues ya está en condiciones de competir en el marco del tratado comercial de Norteamérica.

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