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agosto 9, 2019enero 21, 2020 2019, acero, guerra comercial, hierro, importaciones, lamina, siderurgia, toneladas

Solicitudes de Acero

Según los datos más recientes Steel Import Monitoring and Analysis, SIMA, del Departamento de Comercio de EUA, el American Iron and Steel Institute, AISI, informó que las solicitudes de permisos de importación de acero para el mes de julio totalizaron 3,574,000 toneladas.

Este fue un aumento del 31.0% respecto de las 2,728,000 de toneladas permitidas registradas en junio y un aumento del 75.1% respecto del total de importaciones finales de junio de 2,041,000 toneladas.

El tonelaje del permiso de importación para el acero terminado en julio fue de 1,882,000, un 8.9% más que el total de importaciones finales de 1,728,000 en junio.

Durante los primeros siete meses de 2019, incluidos los permisos SIMA de julio y las importaciones finales de junio, las importaciones de acero total y terminado fueron 19,213,000 toneladas y 13,575,000 toneladas, un 8.0% y 16.2% menos respecto al mismo período en 2018.

La cuota del acero terminado en el mercado de importación en julio fue del 19% y es del 21% anual.

Las importaciones de acero terminado con grandes aumentos en los permisos de julio respecto a junio incluyeron placas cortadas (hasta 56%), tubería de línea (hasta 33%), placas en bobinas (hasta 28%), barras laminadas en caliente (hasta 25%), láminas y tiras galvanizadas en caliente (hasta 22%) , láminas laminadas en caliente (hasta 18%), tubos mecánicos (15%), formas estructurales pesadas (hasta 14%), alambrón (hasta 14%) y tubería estándar (hasta 13%).

Productos con aumentos significativos de inicio de año hasta la fecha respecto al mismo período de 2018 incluye chapa negra (hasta 64%), pilotes de acero (hasta 43%) y acero libre de estaño (hasta 19%).

En julio, las mayores solicitudes de permisos de importación de acero terminado para países en alta mar fueron para Corea del Sur (202,000 toneladas, un 24% más que en junio), Japón (96,000 toneladas, un 15% menos), Taiwán (81,000 toneladas, un 6% menos), Alemania (78,000 toneladas, 22% menos) y Brasil (75,000 toneladas, 391% más).

Durante los primeros siete meses de 2019, los proveedores offshore más grandes fueron Corea del Sur (1,652,000 toneladas , un 15% menos que en el mismo período del año pasado), Japón (819,000 toneladas, un 6% menos) y Alemania (694,000 toneladas, un 8% menos).

Fuente: ReportAcero

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Acerías Estadounidenses

julio 22, 2019enero 21, 2020 acerera, acero, AHMSA, aluminio, aranceles, Bolsa de Valores, toneladas

Afectaciones en AHMSA

En un término máximo de 10 días Altos Hornos de México reportará a la Bolsa Mexicana de Valores su informe del ejercicio del segundo trimestre de 2019, y se prevé que será de severa afectación por la secuela que dejó el congelamiento de cuentas bancarias que aplicó el 27 de mayo la Unidad de Inteligencia Financiera de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

EL PEOR TRIMESTRE DE TODOS

Los precios del acero registran presión a la baja derivado de que el mercado está saturado, hay sobreoferta y se prevé que el flujo operativo se desplomó considerablemente al grado que en plena crisis del congelamiento no había un peso en caja y cuando las cuentas fueron descongeladas la medida dejó de secuela un caos donde aún está en etapa de recuperación.

En el primer trimestre de 2019 la empresa AHMSA registró un flujo operativo de 431 millones de pesos, cifra inferior en 70 por ciento a lo obtenido en el mismo periodo de 2018, y en su momento en rueda de prensa el 20 de mayo anterior, el presidente del Consejo de Administración, Alonso Ancira dijo en rueda de prensa que fue el peor trimestre de todos los tiempos en la acerera local.

En el trimestre AHMSA colocó en el mercado 921 mil toneladas de diversos productos de acero, 9 por ciento menos que en el mismo periodo de 2018, y 1 millón 316 mil toneladas de carbón térmico, para un ingreso total por ventas de 15 mil 748 millones de pesos.

La utilidad de operación y la utilidad neta consolidada resultaron negativas en 575 y 681 millones de pesos respectivamente, y ahora en el segundo trimestre de 2019, se prevé que sean reportados números rojos en este ejercicio, y tradicionalmente Altos Hornos de México reporta a la Bolsa de Valores entre los últimos dos días de enero, abril, julio y octubre.

Fuente: www.zocalo.com.mx

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Arancel con razón

julio 5, 2019enero 21, 2020 acero, alambre, Estados Unidos, importación, mercado, productos metálicos, toneladas, varilla corrugada

Importaciones de acero

Con base de los datos más recientes del Steel Import Monitoring and Analysis, SIMA, del Departamento de Comercio de EUA, el American Iron and Steel Institute, AISI, informó que las solicitudes de permisos de importación de acero para el mes de junio totalizaron 2,695,000 toneladas netas.

Esto fue un aumento del 2.3% en comparación con las 2,633,000 toneladas de permisos registradas en mayo y un aumento del 30.7% en comparación con las importaciones preliminares de mayo de 2,062,000.

El tonelaje de permisos de importación para acero acabado en junio fue de 1,786,000, un 3.6% menos que el total de importaciones preliminares de 1,853,000 en mayo.

Para los primeros seis meses de 2019, incluidos los permisos SIMA de junio y las importaciones preliminares de mayo, las importaciones totales y de acero terminado fueron de 16,279,000 toneladas y 11,739,000 toneladas, una disminución de 9.0% y 16.2%, respectivamente, en comparación con el mismo período en 2018.

La participación estimada de acero terminado en el mercado de importación en junio fue del 19% y es del 21% en lo que va del año.

Las importaciones de acero acabado con grandes aumentos en los permisos de junio frente a las importaciones preliminares de mayo incluyeron placa negra (hasta 540%), tubería de presión (hasta 199%), acumulación de acero (hasta 120%), placa de estaño (hasta 50%), acero sin estaño (hasta 48%), tubería mecánica (hasta 27%), tubería de línea (hasta 13%) y varillas de alambre (hasta 10%).

Un producto con un incremento significativo en lo que va del año en comparación con el mismo período en 2018 fue la placa negra (hasta un 75%).

En junio, las solicitudes de permisos de importación de acero terminado más grandes para los países costa afuera fueron para Corea del Sur (166,000 toneladas, 43% menos que en mayo), Japón (117,000 toneladas, 5%), Alemania (87,000 toneladas, 36%), Taiwán (85,000 toneladas, un 5%) y Vietnam (65,000 toneladas, un 7%).

A lo largo de los primeros seis meses de 2019, los proveedores offshore más grandes fueron Corea del Sur (1,453,000 toneladas, 17% menos que en el mismo período del año anterior), Japón (728,000 toneladas, 2) y Alemania (604,000 toneladas, 9%).

Fuente: ReportAcero

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junio 18, 2019enero 21, 2020 chatarra, ferrosa, industria acerera, metales, metalurgia, metalúrgico, siderurgia, toneladas

Chatarra Ferrosa

Las trituradoras de EE. UU. entran en el verano con márgenes reducidos por la disminución persistente de los precios de la chatarra ferrosa y no ferrosa, lo que resulta en precios de compra a menor escala y flujos de entrada reducidos, informó la agencia Argus.

Los trituradores encuestados por Argus la semana pasada han visto diversos grados de constricción de la oferta después de bajar los precios de compra de las trituradoras en $ 10-30 / gt (tonelada bruta) en comparación con los niveles de mayo en respuesta a un mayor deterioro de los precios de la chatarra ferrosa en junio.

Los precios promedio nacionales de chatarra triturada entregada al consumidor cayeron a un mínimo de 2.5 años en junio, cayendo en $ 28 / gt a $ 267 / gt en la planta entregada, el nivel más bajo desde diciembre de 2016 y marcando un descenso de $ 97 / gt desde principios de 2019.

Según la evaluación de la agencia SteelBenchMarket, los precios de la chatarra ferrosa triturada al Este del Mississippi han descendido en las dos semanas hasta el 10 de junio -10% a $ 265 la tonelada larga ($ 261/tm), -13% los precios de HMS a $ 234/tl ($ 238/tm) y -10% los de la chatarra busheling a $ 282/tl ($ 287/tm)

La disminución constante de los precios internos del acero en los EE. UU. y la reducción de la demanda del laminador han presionado los precios.

Las caídas han llevado el precio promedio de la trituradora en los EE. UU. a niveles de alrededor de $ 100 / gt, por debajo de los cuales los flujos comienzan a disminuir considerablemente, dijeron los participantes del mercado.

“Estamos en $ 100 / gt, pero en realidad deberíamos estar en $ 60-70 / gt para lograr el margen deseado … lo que significa que estamos reduciendo los márgenes en la escala solo para mantener los flujos”, dijo una trituradora estadounidense

La rentabilidad se está reduciendo aún más en el lado no ferroso a medida que las disminuciones persistentes en los precios de zorba (metales no férricos triturados) reducen aún más los márgenes de la trituradora.

Los precios en Estados Unidos de zorba con calidad de producto de 95/2 han estado en descenso desde fines de abril, cuando los precios de importación de India y China comenzaron a bajar. La menor competencia de las importaciones asiáticas permitió que los productores estadounidenses de contracción y las fundiciones secundarias hicieran una oferta a zorba mientras seguían comprando volúmenes adecuados.

Los precios promedio de las importaciones chinas para la trituración no ferrosa de los precios de zorba alcanzaron un mínimo de 3.5 años la semana pasada después de caer a 47.5 ¢ / lb sobre una base cif, el nivel más bajo desde diciembre de 2015. Sin embargo, se espera que la presión continua en el mercado impulse los precios. más hacia abajo.

El deterioro tanto en los precios no ferrosos como en los ferrosos ha hecho que las trituradoras luchen por superar el impacto de las disminuciones.

Fuente: Argus

mayo 29, 2019mayo 29, 2019 acero, alambrón, aranceles, Arcelor Mittal, exportación, Hecho en México, productos metálicos, productos siderúrgicos, toneladas, varilla TEC

Recuperar exportaciones

Arcelor Mittal México espera recuperar exportaciones hacia Estados Unidos en el segundo semestre del año, luego de la eliminación de los aranceles de la 232, señaló Víctor Cairo, director general de la empresa cuyas oficinas corporativas se encuentran en Monterrey.

En entrevista durante la 71 Asamblea de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero), detalló que sus exportaciones desde México a su planta en Calvert, Alabama, se desplomaron por el arancel de EUA pero ya empezaron a enviar nuevamente el planchón que allá lo convierten en lámina rolada en caliente y la regresan a México.

“En la segunda mitad del año perdimos alrededor de medio millón de toneladas de exportaciones que podían haberse dado, de planchón y rollo caliente que va a nuestros clientes que después lo procesan y lo exportan”.

“Nosotros mandamos planchón a Calvert, viene de regreso como rollo y se transforma en productos y vuelve a regresar, se consume aquí en el país o se exporta y con esto esperamos que mejore la economía”.

Los aranceles afectaron a sus clientes e indirectamente le afectó a la empresa en volumen de producción.

Dijo que para 2019 tienen un plan de producir alrededor de 4 millones de toneladas, que sería 15 por ciento más que el año pasado, porque podrán volver a exportar un poco más.

Respecto a sus proyectos de inversión comentó que el molino de rollo caliente lleva un avance del 65 por ciento, de acuerdo al plan.

“Ya empezamos a recibir algo de equipos, grúas y se están terminando las cimentaciones y levantando estructuras y en los siguientes 3 meses vamos a recibir toda la maquinaria de todo el equipo y el objetivo es arrancar en mayo de 2020”.

“Los equipos ya están entrenados, hay gente que ha estado en Australia y Alemania en entrenamiento”.

El nuevo molino tendrá una capacidad de 2.5 millones de toneladas de rollo caliente.

“Seguimos con el plan de irnos a 5.3 millones de toneladas con el complemento de planchón, varilla y alambrón y rollo caliente y pronto tendremos nuevas noticias. Seguimos con revisión de las diferentes oportunidades que tenemos y traemos varias minas de proceso de análisis para ser autosuficientes en metálicos y pasar de producir de 6 millones y medio de toneladas de mineral de hierro a 8 y medio millones de toneladas”.

La empresa está ampliando sus oficinas en Nuevo León y espera inaugurarlas en este año, con dos pisos y medio, y todo el corporativo en Monterrey.

“Vemos muy positivo al eliminar los aranceles asociados a la 232, porque eso nos quita el 25 por ciento que estaba frenando las exportaciones de acero a EUA, y de igual forma afectaba a los productores de tubería y otros segmentos que estaban exportando; eso ayudará a incrementar la demanda y a mejorar el volumen de producción en México.

“Y el tema de que sea fundido y Melted and poured en Norteamérica que es lo que pidió EUA a Canadá lo vemos positivo porque ayuda a formalizar que el acero que se va a consumir en la región sea fundido y vaciado en la región de Norteamérica”.

El directivo advirtió que la sobreproducción de China sigue afectando y haciendo triangulaciones con otros países como por ejemplo Taiwán, también entra acero coreano, brasileño y planchón ruso.

Fuente: REPORTACERO

abril 26, 2019enero 21, 2020 acero, bobina, materiales de acero, materiales de construcción, productos metálicos, toneladas, varilla TEC

Movimientos mixtos

Los precios del acero cerraron hoy con movimientos contrapuestos, cayendo en el mercado de futuros, retrocediendo en el mercado spot de la varilla de viernes a viernes, pero superando semana semana los precios en el mercado spot de la bobina de acero laminada en caliente (BLC).

En el mercado de futuros, el precio de la varilla corrugada cayó un 0,1 por ciento a 3.739 yuanes/ton ($ 555), mientras en el mercado spot de Shanghai se mantenían hoy viernes en 4,050-4,100 yuanes/ton ($601-608), contra 4,060-4,080 yuanes/ton ($606-609) del viernes pasado.

La agencias Metal Bulletin señaló que los precios internos de las varillas corrugadas de China se mantuvieron estables el viernes 26 de abril, ya que la recuperación de la demanda antes de los cuatro días de vacaciones de la próxima semana compensó los futuros más débiles.

Los precios de la bobina laminada en caliente en el mercado spot de Shanghai bajaron hoy viernes 10 yuanes ($ 1.48) a 3,980-3,990 yuanes/ton ($591-592), pero se mantuvieron por encima de 3,960-3,980 yuanes ($591-594) por tonelada del viernes 19 de abril.

Metal Bulletin dijo que la bobina se movió a la baja en medio de un comercio escaso, y los participantes esperaban que los precios bajaran aún más en un futuro cercano.

Las fuentes habían descrito anteriormente el comercio de ayer jueves como “delgado”, pero dijeron que hoy la actividad comercial era aún más delgada. Los compradores esperan que los precios bajen aún más, dado que algunos laminadores bajaron sus precios de oferta el jueves al ver “operaciones no fuertes” continuas, dijo un comerciante de Hangzhou

Los futuros de mineral de hierro de China abandonaron las ganancias iniciales y cayeron por cuarta sesión consecutiva, a pesar de la firme demanda de las acerías que están aumentando la producción para obtener ganancias en efectivo.

Los datos de utilización semanal en las plantas en todo el país continuaron aumentando esta semana a partir del 26 de abril, un aumento de 0,55 puntos porcentuales desde la semana pasada hasta el 70,58 por ciento, según los datos recopilados por la consultora Mysteel.

Las acerías se apresuran a producir más productos antes de que comience la temporada baja para las actividades de construcción en mayo, cuando el sur de China entra en la temporada de lluvias.

Los márgenes de ganancias de la fabricación de acero en las acerías han aumentado a más de 700 yuanes ($ 104) por tonelada después de una fuerte caída en noviembre del año pasado.

Los futuros de mineral de hierro más activos en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian finalizaron un 0,3 por ciento a 618.5 yuanes ($ 91.87) la tonelada.

El carbón coquizable de Dalian cayó un 0,1 por ciento a 1.347 yuanes/ton ($ 200), mientras que los precios del coque cayeron un 1.6 por ciento a 2.015 yuanes ($ 299).

Algunas plantas de coque en la principal provincia siderúrgica de Hebei intentaban aprovechar los crecientes márgenes de ganancia en las acerías al aumentar los precios del coque en 100 yuanes por tonelada. Sin embargo, los laminadores se muestran reacios a aceptar los precios más altos, ya que a muchos de ellos se les ordenó reducir la producción en mayo, dijeron los comerciantes.

El inventario de productos de acero en los comerciantes chinos continuó cayendo esta semana, pero a un ritmo más lento. Según los datos de Mysteel, se redujeron 611,300 toneladas de la semana pasada a 12,72 millones de toneladas.

Las existencias de barras de refuerzo estaban en 6.73 millones de toneladas y las existencias de bobinas laminadas en caliente en 2.08 millones de toneladas al 26 de abril.

abril 23, 2019enero 21, 2020 acerías, acero, hierro, importación, minerales, precios, producciçon, productos siderúrgicos, toneladas

Facilitan ventas

Los precios de la varilla corrugada retrocedieron hoy en el mercado spot de Shanghai siguiendo el descenso ocurrido en el mercado de futuros en lo que fue interpretado como una corrección para facilitar las ventas luego de que los futuros de la varilla subieron la semana pasada a un máximo de 7 años y medio.

En el mercado de futuros, el precio de la varilla cayó un 0,7 por ciento a 3.757 yuanes ($ 560) por tonelada. y el de la bobina laminada en caliente (BLC) un 0,9 por ciento a 3.692 yuanes ($ 550) por tonelada, según el monitoreo de la agencia Reuters.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla retrocedieron hoy 30-40 yuanes ($ 4.46-5.95) a 4,080-4,120 yuanes/ton ($609-614), aunque manteniéndose por encima de 4,060-4,080 yuan ($606-609) por tonelada del viernes pasado. El descenso de los precios en el mercado de futuros provocó un sentimiento bajista en el mercado spot, induciendo a los distribuidores a bajar los precios para asegurar las ventas, según indicó la agencia Metal Bulletin.

Los precios de BLC en el mercado spot de Shanghai se mantuvieron hoy sin cambios en 4,010-4,020 yuanes/ton ($597-599), por encima de 3,960-3,980 yuans ($591-594) por tonelada del viernes último. Un comerciante en Tianjin dijo que la demanda en general era estable.

Los futuros de mineral de hierro de China bajaron el martes a medida que la demanda disminuyó tras un movimiento para restringir la producción en la principal ciudad productora de acero de Tangshan, pero las pérdidas fueron modestas, en medio de la esperanza de que las acerías pronto repongan su inventario de la materia prima.

El contrato de mineral de hierro más negociado en septiembre de 2019 en la Bolsa de Productos de Dalian bajó un 0,6 por ciento a 629 yuanes ($ 93.70) por tonelada, dejando cinco sesiones en seis.

El lunes, según la consultora SteelHome, el mineral de hierro al contado, con multas de 62 por ciento, para entrega a China, fue 2.2 por ciento más alto, a 95 dólares la tonelada, y se mantuvo cerca de los máximos de cinco años.]

Las restricciones a la producción de acero fresco en Tangshan han desencadenado “algunos cambios de precios a corto plazo, impulsados por el sentimiento”, dijo Richard Lu, analista de la consultora CRU en Beijing.

Tangshan, en la provincia de Hebei, emitió una alerta de contaminación de segundo nivel el viernes, desde el 20 de abril hasta el 25 de abril, en respuesta a una ola de smog que se espera cubrirá la región.

Se ordenó a las acerías de la ciudad que detuvieran las operaciones de las máquinas de sinterización en al menos un 40% o incluso que se cerraran, en función de sus niveles de emisión.

“Pero en algún momento en el futuro, cuando las acerías agotan los inventarios, tienen que reabastecerse”, dijo Lu. “El uso de alto horno en China sigue siendo muy alto en este momento”.

La demanda de reabastecimiento de mineral de hierro podría surgir antes del feriado del Día del Trabajo en China la próxima semana, dijo.

“No esperamos que los precios bajen significativamente porque todavía hay un apoyo fundamental para el mineral de hierro”, dijo Lu. “En general, la demanda de acero sigue siendo bastante robusta”.

“Nuestro modelo de análisis predictivo sobre la reducción del inventario de acero ha comenzado a marcar una considerable desaceleración en el consumo posterior”, dijo Darren Toh, de la empresa de análisis de datos de mineral de hierro y hierro con sede en Singapur Tivlon Technologies.

La desaceleración que comenzó la semana pasada ha llevado a las acerías a ir también más lentas en su adquisición de mineral de hierro, dijo.

“Nuestro modelo de análisis de datos sugiere una mayor desaceleración en el consumo de mineral de hierro desde ahora hasta junio y es probable que los precios bajen a niveles de $ 70”, dijo Toh.

El carbón de coque subió un 0,2 por ciento a 1.337,5 yuanes ($ 199) por tonelada, mientras que el coque bajó un 0,1 por ciento a 2.046 yuanes/ton ($ 305).

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

abril 22, 2019enero 21, 2020 economía, hierro, mercado, productos siderúrgicos, toneladas, varilla corrugada, varilla TEC

Rebote por apoyo

Los futuros de mineral de hierro y el acero de China subieron el lunes después de que la semana pasada registraran su peor desempeño semanal en varios meses. El repunte se produjo luego de que Pekín dijo que mantendría el apoyo político para la economía.

Un importante órgano de toma de decisiones del Partido Comunista dijo el viernes que el apoyo vendrá ya que la economía de China aún enfrenta “presión a la baja” y dificultades a pesar del crecimiento del primer trimestre mejor al que se esperaba.

La segunda economía más grande del mundo la semana pasada reportó un crecimiento del primer trimestre del 6.4 por ciento, ya que la producción industrial se disparó y la demanda de los consumidores mostró signos de mejora.

Los precios de la varilla corrugada en el mercado de futuros de Shanghai aumentaron un 2,9 por ciento poco después de la apertura del mercado. Se establecieron un 1,6 por ciento a 3.773 yuanes ($ 562.08) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, el precio de la varilla subió hoy 60-70 yuanes/ton ($ 8.94-10.43) a 4,120-4,150 yuanes/ton ($614-619), por encima de 4,020-4,070 yuanes ($598-606) por tonelada del viernes 12 de abril

Los precios spot de BLC subieron 40-50 yuanes ($ 5.96-7.45) a 4,010-4,020 yuan ($598-600) por tonelada, por encima de 3,980-3,990 yuanes/ton ($593-594) del viernes 12 de abril

El aumento en los precios del acero también se debió a la preocupación por la escasez de suministros, ya que la principal ciudad productora de acero de Tangshan emitió una alerta de smog de segundo nivel, efectiva desde el 20 de abril hasta el 25 de abril.

Se ordenó a las acerías de la ciudad china que redujeran a la mitad las operaciones de su horno de cuba y detuvieran las máquinas de sinterización en al menos un 40 por ciento o incluso que se cerraran, en función de sus niveles de emisión, durante la alerta.

Mientras tanto, los analistas generalmente esperan que Tangshan refuerce sus medidas contra el smog en los próximos meses, lo que podría reducir los suministros en el mercado.

“Si Tangshan implementa estrictamente las restricciones de producción en mayo, veríamos que el suministro de acero caerá más bruscamente que la demanda”, dijo Gu Meng, analista de Orient Futures, en una nota.

“Al aumentar los precios del acero y, por lo tanto, los márgenes de ganancia en las acerías, los precios de los ingredientes crudos para la fabricación de acero también subirán a pesar de la disminución de la demanda”, agregó el analista.

El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos de Dalian, para entrega en septiembre, subió un 1,3 por ciento a 627 yuanes ($ 94) por tonelada.

Los precios del carbón de coque avanzaron un 0,6 por ciento a 1.330,5 yuanes ($ 199) por tonelada, mientras que los futuros de coque cambiaron poco a 2.033,5 yuanes/ton ($ 303)

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

abril 5, 2019enero 21, 2020 alambrón, materiales de construcción, refuerzo para muro, toneladas, varilla corrugada, varilla TEC

Cambia precio de Corrugado

Los precios de alambrón se mantuvieron más estables que los de la varilla esta semana en los países CIS (Rusia y Ucrania), en medio de una mejor demanda y una menor disponibilidad, lo que amplió la brecha de precios con la varilla de exportación. ArcelorMittal Kryvyi Rih de Ucrania continuó ofreciendo alambrón a un precio de $ 520-535 por tonelada fob Mar Negro, según informó Fastmarkets.

Se dijo que un pequeño cargamento de menos de 1,000 toneladas se vendió a África occidental a un precio equivalente a $ 515 por tonelada fob. Si este volumen hubiera superado las 1.000 toneladas, se podría haber alcanzado un descuento de $ 5 a 7 por tonelada. Se informaron indicaciones de ofertas de Bielorrusia a $ 510 por tonelada fob Mar Negro.

La evaluación semanal de Fastmarkets del precio del alambrón de exportación de la región CIS fue de $ 510-520 por tonelada fob Mar Negro el 1 de abril, contra $ 515-520 por tonelada fob de la semana anterior.

VARILLA

Los precios de las varillas corrugadas de exportación de los países CIS (Rusia y Ucrania) disminuyeron en $ 10 esta semana debido a una demanda moderada y al debilitamiento del mercado turco de chatarra de importación, informó la agencia Fastmarkets.

Las ofertas de corrugado de Ucrania y Bielorrusia variaron dentro del rango de $ 470-475 por tonelada fob Mar Negro, por debajo de $ 480-490 por tonelada fob de una semana antes, informaron fuentes a Fastmarkets el lunes.

Varias fuentes informaron que una carga de 30.000 toneladas originada en la región CIS se vendió a Singapur a $ 460 por tonelada fob Mar Negro.

La evaluación semanal de Fastmarkets del precio de la varilla corrugada de exportación de los países CIS fue de $ 470-475 por tonelada fob Mar Negro el 1 de abril, bajando desde $ 480-485 por tonelada fob Mar Negro de la semana anterior.

La brecha entre los precios de las barras de refuerzo y los alambrones fue de $ 42.50 por tonelada el 1 de abril, un aumento desde $ 30 por tonelada el 4 de marzo y $ 25 por tonelada el 8 de enero.

Esto se debió a la creciente presión sobre el mercado mundial de corrugado de este año, principalmente por parte de proveedores turcos, que enfrentaron restricciones comerciales en los Estados Unidos y Europa en forma de derechos y cuotas.

“La demanda [de corrugado] es generalmente débil”, dijo una fuente turca. “Hay cierto interés de compra en Europa, pero las cuotas de salvaguardia están limitando la demanda en esa región”.

El 28 de marzo, la evaluación semanal de precios de Fastmarkets para las exportaciones de corrugado de Turquía se mantuvo sin cambios en $ 490-500 por tonelada fob en función del peso real.

Fuente: Fastmarkets

febrero 5, 2019enero 21, 2020 acero, China, materiales de construcción, toneladas, Turquía, varilla, varilla corrugada, varilla TEC

Precios de Varilla Corrugada

Al concluir el primer mes del 2019, el mercado del acero y relacionado con el producto de Varilla Corrugada ya ha dado qué hablar en el mundo.

Los precios de esta estructura de acero ha variado, ya que sus precios de exportación subieron 24 dólares promedio en China entre el 8 y el 29 de enero, pero bajaron $ 10/ton en Turquía y $ 5/ton en los países CIS (Rusia y Ucrania).

En China, el precio promedio de exportación subió en el período señalado desde $ 467 a $ 491/ton fob. El precio de exportación de la varilla china tocó fondo el 8 de enero tras caer persistentemente desde $ 581/ton fob en octubre 30, acumulando una caída de 114 dólares por tonelada fob.

En Turquía el precio de exportación de la varilla continuó en enero la caída que no se ha detenido desde mediados de noviembre. Entre el 8 y el 29 de enero, el precio de exportación bajó 10 dólares por tonelada fob, desde un promedio de $ 450/ton fob a otro de $ 440/ton fob.

El precio de exportación de la varilla turca ha estado cayendo persistentemente desde el año pasado. En noviembre 13 estaba en $ 515/ton fob y en julio 31 en 537.50/ton fob. Desde entonces hasta el 29 de enero de 2019, el precio ha descendido $ 97.50/ton fob promedio.

Sin embargo los precios de la Varilla se han mantenido estables esta semana en el sur y el norte de Europa tras caer desde principios de enero, aunque con expectativas alcistas para febrero una vez que el nuevo cupo de importación entre en vigencia. En esta región se han producido muy pocos negocios nuevos, a medida que aumenta la presión antes de la propuesta final de la Comisión Europea para sus cuotas de importación de 2019, que se espera para la próxima semana.

El mercado ha estado muy tranquilo en lo que va de este año, incluso cuando la última parte del cuarto trimestre del año pasado también vio muy poco negocio. Destacando que el viernes se produjo un fuerte aumento en los precios de la varilla en el mercado de futuros de Londres en línea con el también fuerte incremento en los precios de la chatarra.

Los precios en las ofertas chinas de exportación de la varilla corrugada se mantuvieron estables en la semana previa a las vacaciones de esta semana en China por los festejos del Nuevo Año Lunar, mismos evaluados por la agencia asiática SteelMint, la cual destaca precios en USD 480-490 por tonelada fob, el mismo nivel que los precios de la semana anterior.

La actividad comercial se mantuvo moderada, con los compradores cautelosos con respecto a las ofertas de exportación después de las vacaciones festivas.

Los precios del corrugado doméstico se estimaron en 3.670-3.700 yuanes /ton (USD 544-549) en el este de China, sin cambios desde rl principio de la semana.

En cuanto a Polonia, se han mantenido estables durante la semana pasada, informó la agencia Fastmarkets el viernes 1 de febrero.
Los precios del corrugado de grado B500B de 12 mm en Polonia se mantuvieron estables en 2,170-2,240 zloty ($ 583-601) por tonelada en fábrica el 1 de febrero.

Sin embargo, se esperaba que las siderúrgicas elevaran sus ofertas debido al crecimiento esperado en los costos de chatarra y los efectos de las conclusiones definitivas de la Comisión Europea sobre las salvaguardias que afectarán a las importaciones de acero.

Fuente: Registros de Fastmarkets, SteelMint, Fastmarkets y Metal Bulletin

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