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Debilitamiento de demanda

Los futuros de acero y mineral de hierro de China cayeron hoy miércoles, presionados por las preocupaciones sobre la débil demanda en la región sur del país, donde está a punto de comenzar la temporada de lluvias.

El contrato de corrugado de acero para la construcción más activo en la Bolsa de Futuros de Shanghái cerró con una baja del 1,2 por ciento a 3.730 yuanes ($ 554.89) la tonelada. La bobina laminada en caliente, un producto de acero de grado de fabricación, cayó un 0,9 por ciento a 3.679 yuanes ($ 547) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla bajaron 20-30 yuanes/ton ($ 2.97-4.46)  a 4,050-4,100 yuan ($604-610) por tonelada, mientras que los precios de la bobina bajaron 20 yuanes a 3,990-4,000 yuanes/ton ($594-595)

“El comercio en el mercado al contado se está volviendo tibio (…) con el aumento de las precipitaciones en el sur de China, la demanda de los sectores aguas abajo está empezando a mostrar signos de debilitamiento”, dijeron analistas de CITIC Futures en una nota en mandarín.

La actividad de construcción en las regiones del sur generalmente disminuye a partir de mayo debido a las lluvias continuas y las altas temperaturas.

Los analistas también advirtieron sobre el aumento de la producción en las próximas semanas en medio de restricciones de producción más fáciles en la principal ciudad productora de acero de Tangshan, lo que podría aumentar la presión a la baja sobre los precios. El mercado espera restricciones más estrictas a partir del próximo mes.

Las tasas de utilización en las acerías en China alcanzaron el 70,03 por ciento la semana pasada al 19 de abril, el nivel más alto desde el 20 de julio de 2018, según mostraron los datos compilados por la consultora Mysteel.

Los precios de los futuros de mineral de hierro más negociados en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian también cayeron el miércoles, bajando un 1,6 por ciento a 619 yuanes ($ 92) por tonelada.

Las acerías en Tangshan aún están bajo una alerta de smog de segundo nivel temporal, que requiere al menos un 40 por ciento de restricción operativa en las máquinas de sinterización. La alerta se levantará el jueves.

Los precios del carbón de coque aumentaron un 1 por ciento a 1.350 yuanes ($ 201) por tonelada, impulsados ​​por las preocupaciones sobre la escasez de suministros en el corazón de las minas de carbón de Shaanxi y Mongolia Interior, donde las autoridades locales están realizando inspecciones de seguridad en las minas de carbón.

El contrato de coque para entrega en septiembre subió un 0,3 por ciento a 2.047 yuanes ($ 305) por tonelada.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Facilitan ventas

Los precios de la varilla corrugada retrocedieron hoy en el mercado spot de Shanghai siguiendo el descenso ocurrido en el mercado de futuros en lo que fue interpretado como una corrección para facilitar las ventas luego de que los futuros de la varilla subieron la semana pasada a un máximo de 7 años y medio.

En el mercado de futuros, el precio de la varilla cayó un 0,7 por ciento a 3.757 yuanes ($ 560) por tonelada. y el de la bobina laminada en caliente (BLC) un 0,9 por ciento a 3.692 yuanes ($ 550) por tonelada, según el monitoreo de la agencia Reuters.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla retrocedieron hoy 30-40 yuanes ($ 4.46-5.95) a 4,080-4,120 yuanes/ton ($609-614), aunque manteniéndose por encima de 4,060-4,080 yuan ($606-609) por tonelada del viernes pasado. El descenso de los precios en el mercado de futuros provocó un sentimiento bajista en el mercado spot, induciendo a los distribuidores a bajar los precios para asegurar las ventas, según indicó la agencia Metal Bulletin.

Los precios de BLC en el mercado spot de Shanghai se mantuvieron hoy sin cambios en 4,010-4,020 yuanes/ton ($597-599), por encima de 3,960-3,980 yuans ($591-594) por tonelada del viernes último. Un comerciante en Tianjin dijo que la demanda en general era estable.

Los futuros de mineral de hierro de China bajaron el martes a medida que la demanda disminuyó tras un movimiento para restringir la producción en la principal ciudad productora de acero de Tangshan, pero las pérdidas fueron modestas, en medio de la esperanza de que las acerías pronto repongan su inventario de la materia prima.

El contrato de mineral de hierro más negociado en septiembre de 2019 en la Bolsa de Productos de Dalian bajó un 0,6 por ciento a 629 yuanes ($ 93.70) por tonelada, dejando cinco sesiones en seis.

El lunes, según la consultora SteelHome, el mineral de hierro al contado, con multas de 62 por ciento, para entrega a China, fue 2.2 por ciento más alto, a 95 dólares la tonelada, y se mantuvo cerca de los máximos de cinco años.]

Las restricciones a la producción de acero fresco en Tangshan han desencadenado “algunos cambios de precios a corto plazo, impulsados ​​por el sentimiento”, dijo Richard Lu, analista de la consultora CRU en Beijing.

Tangshan, en la provincia de Hebei, emitió una alerta de contaminación de segundo nivel el viernes, desde el 20 de abril hasta el 25 de abril, en respuesta a una ola de smog que se espera cubrirá la región.

Se ordenó a las acerías de la ciudad que detuvieran las operaciones de las máquinas de sinterización en al menos un 40% o incluso que se cerraran, en función de sus niveles de emisión.

“Pero en algún momento en el futuro, cuando las acerías agotan los inventarios, tienen que reabastecerse”, dijo Lu. “El uso de alto horno en China sigue siendo muy alto en este momento”.

La demanda de reabastecimiento de mineral de hierro podría surgir antes del feriado del Día del Trabajo en China la próxima semana, dijo.

“No esperamos que los precios bajen significativamente porque todavía hay un apoyo fundamental para el mineral de hierro”, dijo Lu. “En general, la demanda de acero sigue siendo bastante robusta”.

“Nuestro modelo de análisis predictivo sobre la reducción del inventario de acero ha comenzado a marcar una considerable desaceleración en el consumo posterior”, dijo Darren Toh, de la empresa de análisis de datos de mineral de hierro y hierro con sede en Singapur Tivlon Technologies.

La desaceleración que comenzó la semana pasada ha llevado a las acerías a ir también más lentas en su adquisición de mineral de hierro, dijo.

“Nuestro modelo de análisis de datos sugiere una mayor desaceleración en el consumo de mineral de hierro desde ahora hasta junio y es probable que los precios bajen a niveles de $ 70”, dijo Toh.

El carbón de coque subió un 0,2 por ciento a 1.337,5 yuanes ($ 199) por tonelada, mientras que el coque bajó un 0,1 por ciento a 2.046 yuanes/ton ($ 305).

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Rebote por apoyo

Los futuros de mineral de hierro y el acero de China subieron el lunes después de que la semana pasada registraran su peor desempeño semanal en varios meses. El repunte se produjo luego de que Pekín dijo que mantendría el apoyo político para la economía.

Un importante órgano de toma de decisiones del Partido Comunista dijo el viernes que el apoyo vendrá ya que la economía de China aún enfrenta “presión a la baja” y dificultades a pesar del crecimiento del primer trimestre mejor al que se esperaba.

La segunda economía más grande del mundo la semana pasada reportó un crecimiento del primer trimestre del 6.4 por ciento, ya que la producción industrial se disparó y la demanda de los consumidores mostró signos de mejora.

Los precios de la varilla corrugada en el mercado de futuros de Shanghai aumentaron un 2,9 por ciento poco después de la apertura del mercado. Se establecieron un 1,6 por ciento a 3.773 yuanes ($ 562.08) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, el precio de la varilla subió hoy 60-70 yuanes/ton ($ 8.94-10.43) a 4,120-4,150 yuanes/ton ($614-619), por encima de 4,020-4,070 yuanes ($598-606) por tonelada del viernes 12 de abril

Los precios spot de BLC subieron 40-50 yuanes ($ 5.96-7.45) a 4,010-4,020 yuan ($598-600) por tonelada, por encima de 3,980-3,990 yuanes/ton ($593-594) del viernes 12 de abril

El aumento en los precios del acero también se debió a la preocupación por la escasez de suministros, ya que la principal ciudad productora de acero de Tangshan emitió una alerta de smog de segundo nivel, efectiva desde el 20 de abril hasta el 25 de abril.

Se ordenó a las acerías de la ciudad china que redujeran a la mitad las operaciones de su horno de cuba y detuvieran las máquinas de sinterización en al menos un 40 por ciento o incluso que se cerraran, en función de sus niveles de emisión, durante la alerta.

Mientras tanto, los analistas generalmente esperan que Tangshan refuerce sus medidas contra el smog en los próximos meses, lo que podría reducir los suministros en el mercado.

“Si Tangshan implementa estrictamente las restricciones de producción en mayo, veríamos que el suministro de acero caerá más bruscamente que la demanda”, dijo Gu Meng, analista de Orient Futures, en una nota.

“Al aumentar los precios del acero y, por lo tanto, los márgenes de ganancia en las acerías, los precios de los ingredientes crudos para la fabricación de acero también subirán a pesar de la disminución de la demanda”, agregó el analista.

El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos de Dalian, para entrega en septiembre, subió un 1,3 por ciento a 627 yuanes ($ 94) por tonelada.

Los precios del carbón de coque avanzaron un 0,6 por ciento a 1.330,5 yuanes ($ 199) por tonelada, mientras que los futuros de coque cambiaron poco a 2.033,5 yuanes/ton ($ 303)

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Se aseguran ventas

Los precios del acero retrocedieron hoy miércoles en los mercados chinos de futuros y precios al contado en lo que fue interpretado por la agencia Metal Bulletin como un movimiento orientado a estimular las ventas en el mercado interno, aunque causando cierto pesimismo en el sector exportador.

En el mercado de futuros, los precios de la varilla corrugada monitoreados por la agencia Reuters bajaron un 0,2 por ciento a 3.795 yuanes ($ 565,46) por tonelada en medio de datos inesperados del PBI del 6.4 por ciento en el primer trimestre.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla corrugada bajaron 30 yuanes/ton ($ 4.47) en el extremo superior del rango de ofertas a 4,050-4,100 yuanes/ton ($603-611), aunque manteniéndose por encima de 4,020-4,070 yuanes ($598-606) por tonelada del viernes 12 de marzo, según evaluación de Metal Bulletin.

Los precios spot de la bobina laminada en caliente bajaron 10 yuanes ($ 1.49) a 3,990-4,000 yuanes/ton ($595-596), manteniéndose por encima de  3,980-3,990 yuanes/ton  ($593-594) del viernes pasado.

Según Metal Bulletin, los precios en el mercado spot bajaron para asegurar más ventas. “Los precios más bajos alentaron a algunos compradores a elevar sus tasas de adquisición”, señaló la agencia aludiendo al mercado de la varilla.

En el mercado de la bobina, los precios bajaron a nivel nacional. con fuentes que describen la actividad comercial como “relativamente delgada”, aunque insistieron en que la demanda se mantuvo estable.

MINERAL DE HIERRO

Los futuros del mineral de hierro de Dalian en China se desplomaron el miércoles cuando la minera de hierro brasileña Vale SA se preparaba para reanudar las operaciones en la mina Brucutu, incluso cuando sus rivales australianos redujeron su guía de producción para el año.

Los futuros de mineral de hierro más comercializados para entrega en septiembre en la Bolsa de productos básicos de Dalian se hundieron hasta un 4,7 por ciento poco después de la apertura del mercado. Cerró 3.8 por ciento a 621 yuanes ($ 92.86).

El mercado espera un suministro relajado, ya que Vale dijo en una presentación de valores a última hora del martes que reanudaría las operaciones en su mina de mineral de hierro más grande en el estado de Minas Gerais dentro de las 72 horas.

La mina, con una capacidad anual de 30 millones de toneladas, ha permanecido cerrada desde principios de febrero después de que estallara una presa de relaves a finales de enero, matando a cientos de personas.

“Ya hemos visto un aumento en el volumen de envíos de mineral de hierro de Australia y Brasil en las últimas dos semanas, lo que aumenta la presión sobre los precios”, dijeron analistas de CITIC Futures en una nota en mandarín.

Pero también dijeron que la demanda de las acerías chinas se mantiene firme en abril, ya que las restricciones de invierno en el norte de China han disminuido.

El inventario de mineral de hierro importado en los puertos chinos llegó a 148,9 millones de toneladas al 12 de abril, según los datos compilados por SteelHome.

Mientras tanto, los principales mineros de mineral de hierro en Australia, BHP Group y Rio Tinto, redujeron sus perspectivas de producción de mineral de hierro para este año luego de que un ciclón tropical azotara Australia Occidental en marzo.

BHP redujo su pronóstico de producción a 265-270 millones de toneladas de 273-283 millones de toneladas, mientras que Rio Tinto redujo su estimación a 333-343 millones de toneladas de 338-350 millones de toneladas.

Otras materias primas para la fabricación de acero también se mantuvieron planas, con el carbón de coque subiendo un 0,4 por ciento a 1.324,5 yuanes ($ 197) y el coque un 0,2 por ciento a 2.047 yuanes/ton ($ 305).}

El buró nacional de estadísticas de China también dijo el miércoles que el país produjo 80,33 millones de toneladas de acero crudo el mes pasado, un 10 por ciento más que hace un año, a medida que los laminadores aumentaron sus operaciones para sacar provecho de las ganancias.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Precios respaldados

Los futuros del acero en China terminaron con una racha ganadora de tres días hoy martes luego de alcanzar un máximo de 7-1 / 2 años en la sesión anterior, mientras los inversores cautelosos esperaban la publicación de los datos del PIB.

Los precios de la varilla corrugada en la Bolsa de futuros de Shanghai bajaron un 1,1 por ciento a 3.780 yuanes ($ 563.55) cuando el mercado cerró a las 0700 GMT. Saltó a un máximo de varios años de 3.843 yuanes ($ 573) el lunes. Los futuros de bobinas laminadas en caliente cayeron un 1,1 por ciento a 3.695 yuanes ($ 551) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla se movieron a la baja 10 yuanes en el extremo inferior del rango de ofertas y subieron 20 yuanes en el extremo superior a 4,050-4,130 yuanes ($604-616) por tonelada, Los precios spot de la bobina bajaron 10 yuanes ($ 1.49) a  3,990-4,010 yuanes/ton ($595-598).

A pesar de algunas pérdidas, los precios del acero se han visto respaldados por la firme demanda de los sectores río abajo, mientras que las expectativas de que Pekín y Washington puedan alcanzar un acuerdo comercial también han alentado la confianza de los inversores.


Mientras tanto, los precios de las casas nuevas en China aumentaron un 0,6 por ciento en marzo respecto al mes anterior, acelerándose desde un crecimiento del 0,5 por ciento en febrero, según el cálculo de Reuters basado en datos oficiales el martes, una señal de un calentamiento del mercado inmobiliario en medio de aflojar las aceras en algunas ciudades.

“El sentimiento general del mercado está mejorando en medio de datos macros sólidos. “Tanto la oferta como la demanda en el sector del acero están aumentando, lo que ayudaría a elevar los precios del acero”, dijeron los analistas de Huatai Futures.

China publicará el miércoles el producto interno bruto (PIB) del primer trimestre y los datos de actividad de marzo, lo que dará una indicación más clara del desempeño económico del país.

Un sondeo de Reuters el viernes sugirió que el crecimiento económico de China podría desacelerarse a un mínimo de casi 30 años de 6.2 por ciento este año, sopesado por una demanda lenta en el país y en el extranjero a pesar de una serie de medidas de apoyo a las políticas.

La mayoría de los ingredientes crudos de fabricación de acero cayeron junto con los precios del acero el martes.

Los futuros de carbón de coque más activos en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian bajaron un 0,3 por ciento a 1,319.5 yuanes ($ 197) por tonelada, mientras que el contrato de coque para entrega en septiembre subió un 0,7 por ciento a 2.061 yuanes/ton ($ 307).

Los futuros del mineral de hierro de Dalian cayeron un 3,2 por ciento a 632,5 yuanes/ton ($ 94).

El lunes, el centro de carbón de China, Linfen, también una de las ciudades más contaminadas del país, dijo que planea extender sus restricciones de invierno a las industrias pesadas hasta el final del tercer trimestre de este año. Se ordenará a las acerías y plantas de coque en la ciudad que detengan al menos el 30 por ciento de sus operaciones o incluso que se cierren durante el período.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Aumento en Varilla

Los futuros de acero de Shanghai en China alcanzaron un máximo de 7-1 / 2 años hoy lunes, respaldados por la firme demanda y las expectativas de que el gobierno impulsará las medidas de estímulo para respaldar los proyectos de infraestructura.

El contrato de corrugado de acero para la construcción de referencia en la Bolsa de Futuros de Shanghai alcanzó los 3.843 yuanes ($ 573.01), su nivel más alto desde septiembre de 2011, y cerró 1.4 por ciento más alto, con 3.829 yuanes/ton ($ 571). La bobina laminada en caliente, un producto de acero de grado de fabricación, aumentó un 1,7 por ciento a 3.752 yuanes ($ 560) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, el precio de la varilla subió 40 yuanes ($ 5.96) a 4,060-4,110 yuan ($606-613), manteniéndose por encima de 3,780-3,830 yuanes/ton  ($565-572) del viernes 1 de marzo

Los precios spot de la bobina subieron 30-40 yuanes ($ 4.47-5.96) A 4,000-4,020 yuanes/ton ($597-600), por encima de 3,840-3,860 yuanes ($574-577) por tonelada del viernes 1 de marzo  

“La situación fundamental actual del mercado del acero es mejor que en el mismo período de años anteriores, ya que los inventarios en las acerías y los comerciantes están en un nivel bajo a pesar del aumento de la producción”, dijeron los analistas de Jinrui Futures.

“Mientras tanto, los inversores esperan un crecimiento económico estable en China … y una construcción de infraestructura acelerada, lo que permitirá que la demanda de acero se mantenga a un nivel alto”.

La semana pasada, el planificador estatal de China elaboró ​​un plan para su urbanización en 2019, que aborda la mejora de los proyectos de infraestructura en las ciudades medianas y pequeñas y la expansión de los sistemas de transporte.

El inventario de productos de acero en los comerciantes chinos se redujo por sexta semana la semana pasada del 12 de abril a 14,25 millones de toneladas, con existencias de corrugado de 7,67 millones de toneladas y bobina laminada en caliente de 2,24 millones de toneladas, según datos compilados por la consultora Mysteel.

Al disminuir las restricciones de invierno en el norte de China, las acerías comenzaron a aumentar la producción. Las tasas de utilización en las plantas en todo el país aumentaron a 69.48 por ciento la semana pasada, el nivel más alto en nueve meses, según los datos de Mysteel.

El aumento de las operaciones de acero también ayudó a impulsar la demanda de ingredientes para la fabricación de acero.

Los futuros de carbón de coque más activos en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian aumentaron un 1,1 por ciento a 1.326 yuanes ($ 198) por tonelada, mientras que los precios del coque avanzaron un 2.1 por ciento a 2.050 yuanes ($ 306) por tonelada.
Los futuros del mineral de hierro superaron los 653 yuanes ($ 97) por tonelada, no muy lejos de un récord histórico de 666 yuanes.

Fuentes; Reuters / Metal Bulletin

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Recuperación por demanda

Los precios del acero experimentaron hasta hoy viernes 12 de abril un fuerte incremento semanal, tanto en el mercado de futuros, como en el mercado spot, llevando a los futuros de la varilla corrugada a su mayor salto semanal desde la primera semana de diciembre de 2018 y generando holgadas ganancias en el mercado spot bajo el influjo de una recuperación estacional de la demanda tras el descenso del invierno.

En el mercado de futuros, el precio de la varilla corrugada subió un 0.6 por ciento a 3.794 yuanes ($ 564,73) por tonelada, acumulando un incremento del 6 por ciento en la semana, mientras que la bobina laminada en caliente (BLC) subió 4 por ciento a 3.693 yuanes/ton ($ 549,69).

En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla experimentaron hoy viernes una pequeña corrección bajista de 10 yuanes/ton ($ 1.48), pero terminaron la semana en 4,020-4,070 yuanes/ton ($598-606), por encima de 3,900-3,950 yuanes ($581-588) por tonelada del viernes pasado.

Los precios spot de BLC subieron hoy 10 yuanes a 3,980-3,990 yuanes/ton ($593-594), por encima de 3,890-3,900 yuan ($580-581) por tonelada del viernes 5 de marzo.

Los precios han estado subiendo respaldados por las expectativas de que la demanda interna se mantendrá fuerte en medio de una actividad de construcción enérgica en el mayor fabricante de acero del mundo, algo que ya se manifestó esta semana en la reducción de los inventarios.

Un comerciante de Hangzhou dijo ayer que la demanda descendente (aguas abajo) es constante, con niveles de inventario de BLC en todo el país que se han reducido en 135.800 toneladas.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Presión por precios

Existe una presión a la baja sobre los precios de la chatarra, pero la disponibilidad de chatarra de EE. UU. y la Unión Europea (UE) para la exportación también ha disminuido y los precios más altos del mineral de hierro tendrán un efecto en cadena. Así lo dijo el presidente del comité de proveedores de materias primas de la Asociación Internacional de Exportadores y Productores de Varillas (Irepas), Jens Björkman, en una reunión el martes en Barcelona, informó la agencia británica Kallanish.

“La mayoría de los proveedores de chatarra están de acuerdo en que probablemente veremos reducciones continuas antes de que veamos un mejor ambiente y eso se debe principalmente a las malas circunstancias domésticas (turcas)”, observó en la reunión a la que asistió Kallanish.

La producción de acero está aumentando en Asia, el norte de África y América del Sur, lo que está incrementando la demanda de chatarra de estos países. Esto es, hasta cierto punto, compensando la reducción del consumo de chatarra por parte de Turquía. “No es suficiente, pero al menos vemos que el mercado se ha vuelto un poco más amplio”, dijo Björkman.

Los bajos niveles de agua en el río Rin llevaron a una desaceleración en la acumulación de chatarra para la exportación en partes de la UE. La desaceleración del sector automotriz de la región en los últimos seis meses ha reducido la disponibilidad de chatarra de primera calidad.

La utilización de la capacidad de acero en los Estados Unidos continúa a tasas récord, pero los precios de la chatarra en Estados Unidos son volátiles. La mayoría de la gente espera que la chatarra disminuya en mayo a medida que aumenten los flujos de chatarra de primavera, lo que ejercerá presión sobre los precios.

Los últimos meses han visto una reducción en las exportaciones de chatarra, en parte debido a la reducción de la demanda turca, pero también debido a una mayor demanda en el mercado interno de los Estados Unidos. Björkman observó que esto último está reduciendo la disponibilidad de chatarra, especialmente para los grados de mayor calidad.

La producción europea de acero ha disminuido ligeramente en lo que va de año, pero sigue siendo saludable, lo que significa que el comercio de chatarra dentro de la UE sigue activo. El diferencial entre los precios de la chatarra dentro de la UE y las exportaciones a Turquía se ha reducido, reduciendo el interés por el envío de chatarra en aguas profundas.

La reducción planificada de la producción de mineral de hierro de Vale elevará los precios del mineral al menos en los próximos años. Björkman concluyó que es probable que esto se sume al impulso de China de usar más chatarra en la fabricación de acero.

Fuente: Kallanish

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Recuperación de precios

Los precios de la varilla corrugada y la bobina laminada en caliente siguieron subiendo hoy en el mercado chino de futuros, pero retrocedieron en el mercado spot al desinflarse la demanda tras la fuerte escalada de los precios en los dos primeros días de la semana. Sin embargo, continuaron hoy miércoles bastante por encima de los precios del viernes pasado (5 de marzo).

En el mercado de futuros, los precios de la varilla monitoreados por la agencia Reuters subieron un 0,4 por ciento a 3.774 yuanes ($ 562) por tonelada, extendiendo su incremento al octavo período de sesiones. La bobina laminada en caliente terminó a 3.690 yuanes ($ 550) por tonelada, en comparación con el cierre del martes de 3.687 yuanes.

Pero en el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla retrocedieron hoy miércoles 50-70 yuanes ($ 744-10.42) a 4,000-4,050 yuanes/ton ($596-603), pero manteniéndose por encima de 3,900-3,950 yuanes ($581-588) por tonelada del viernes 5 de marzo, según evaluación de la agencia Metal Bulletin.

Los precios spot de la bobina bajaron hoy 20 yuanes ($ 2.97) a 3,980 yuanes/ton ($591-593), pero manteniéndose holgadamente por encima de 3,890-3,900 yuanes/ton ($580-581) del viernes pasado.

Los compradores han estado reduciendo sus tasas de adquisición desde el martes debido a los recientes aumentos de precios. Continuaron limitando sus compras hoy  miércoles, lo que hizo bajar los precios. Algunos en el mercado esperan que los futuros de corrugado dejen de subir, luego de que el contrato de octubre más negociado ha aumentado continuamente desde el 29 de marzo.

Un comerciante de Shanghái dijo que los compradores solo realizan pedidos según sea necesario, en lugar de una reposición activa, en medio de los altos precios de los últimos días. Como tal, la actividad de negociación se deslizó hoy miércoles a niveles moderados.

El apetito de acero en China generalmente se recupera a fines del invierno, y abril y mayo se consideran la temporada alta cuando la actividad de construcción se reanuda en medio de temperaturas más cálidas.

“Se espera que la producción de acero de China se mantenga fuerte”, dijo Helen Lau, analista de metales y minería de Argonaut Securities. “Como resultado, la demanda general de mineral de hierro debería (también) mantenerse fuerte, y … los precios deberían permanecer elevados”.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Restricciones en oferta

Los futuros del acero en China se dispararon hoy lunes debido a un repunte estacional en la demanda, prestando apoyo a los precios de las materias primas para la fabricación de acero, incluido el mineral de hierro, que extendió un rally récord impulsado por las preocupaciones sobre el ajuste de la oferta.

El contrato de corrugado de acero para la construcción en la Bolsa de Futuros de Shanghai aumentó por sexta sesión consecutiva en un 4,8 por ciento a 3,755 yuanes ($ 559) por tonelada, antes de terminar un 4,1 por ciento más alto en 3,730 yuanes/ton ($ 555). Ese fue el cierre más alto para el índice de referencia en siete años y medio, o desde septiembre de 2011.

La bobina laminada en caliente, utilizada para automóviles y electrodomésticos, subió un 3,1 por ciento a 3.944 yuanes ($ 594,35) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla subieron hoy lunes 80 yuanes ($ 11.90) por tonelada a 3,980-4,030 yuanes/ton ($592-600), mientras que los precios de la bobina subieron 60-70 yuanes ($ 8.92-10.41) a 3,970 yuanes ($588-591) por tonelada

“Los precios físicos del acero han aumentado en los últimos días, impulsados ​​por la mejora de la demanda estacional”, dijo Richard Lu, analista senior de la oficina de CRU Group en Beijing.

La demanda de acero en China generalmente se recupera a fines del invierno, y abril suele ser el mes de mayor actividad, ya que la actividad industrial y de otro tipo comienza a aumentar a medida que las temperaturas se calientan.

La demanda también ha aumentado a medida que las actividades de construcción han repuntado, y también hay compras, ya que China está preparada para lanzar más proyectos de infraestructura, dijo Lu.

A medida que aumenta la demanda de acero en China, se han ampliado las restricciones de producción en las ciudades siderúrgicas más grandes de la nación de Tangshan y Handan, lo que brinda un mayor respaldo a los precios del acero.

Lu dijo que una revisión por CRU de los documentos del gobierno sobre la extensión de las restricciones a la producción mostró que las restricciones en el segundo trimestre, son “más estrictas año con año”. “Sin embargo, lo importante es qué tan bien se ejecutarán estas restricciones”, dijo.

A pesar de las restricciones de producción durante el invierno, la producción diaria promedio de acero en China de enero a febrero alcanzó los 2,54 millones de toneladas, frente a los 2,46 millones de toneladas de diciembre y los 2,32 millones de toneladas en los mismos meses del año pasado.

La contaminación del aire en 39 ciudades del norte de China propensas al smog se disparó en febrero, lo que hace cada vez más improbable que cumplan con sus objetivos anuales de calidad del aire en invierno, según el análisis de Reuters de los datos oficiales.

Con las fábricas de acero reanudando la producción para reconstruir las existencias y cumplir con los pedidos de compra, también ha mejorado la demanda de ingredientes para la fabricación de acero como el mineral de hierro y el carbón de coque.

El contrato de mineral de hierro más negociado en mayo de 2019 en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian se disparó hasta un 4,8 por ciento a 715 yuanes ($ 106.40) por tonelada, el más alto para el índice de referencia asiático desde 2013, cuando se lanzó el contrato de futuros.

El contrato de mineral de hierro ganó cerca de un 10 por ciento la semana pasada, su mejor desempeño desde la última semana de enero, ya que los envíos de Brasil y Australia se redujeron debido a la mayor demanda de las acerías chinas.

Según los datos del puerto publicados el viernes, los envíos de mineral de hierro a China desde la terminal australiana de Port Hedland, el mayor puerto de mineral de hierro del mundo, cayeron más de un 8 por ciento en marzo.

El mineral de hierro de grado 62 por ciento para entrega a China subió un 1,6 por ciento el jueves de la semana pasada a 93 dólares la tonelada, antes de un fin de semana de tres días para los mercados financieros de China, según la consultora SteelHome.

El carbón de coque aumentó el lunes un 1 por ciento a 1.258,5 yuanes ($ 187) por tonelada, y el coque subió un 1,4 por ciento a 2.048,5 yuanes/ton ($ 305).

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