Por ser un material resistente con muchas ventajas en su uso en la construcción, el acero también se hace presente en la generación de rieles o vías y ruedas de trenes y ferrocarriles.
Con más de un siglo de presencia en México, los ferrocarriles fueron cambiando para dar mayor comodidad al uso humano y actualmente, se espera la construcción de un tren que cruzará estados del sureste de la República Mexicana.
El acero claramente formará parte de este proyecto tomando en cuenta que tanto vías, ruedas y partes del mismo tren estarán formadas por mencionado metal.
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Si bien algunas empresas relacionadas con la fabricación de estructuras de acero, constructoras de ferrocarriles y otras de índole privado ya mostraron interés en el mencionado proyecto del Tren Maya, se debe mencionar que dentro de los principales elementos a usar son el acero y hierro.
Para evitar daño al medio ambiente, las empresas que formarían parte de este proyecto, podrían hacer uso de acero y chatarra reciclada en la generación de la parte inferior del tren, como: ejes y ruedas.
La generación de las vías o rieles que antes de hacían puramente de hierro, ahora también ocupan acero que del mismo modo, puede tener origen en material reciclado.
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Si bien los rieles han sufrido cambios a base de pruebas por funcionamiento en la historia, los rieles como parte fundamental para el tren necesitan altas temperaturas y cambios desde la materia prima. Aleaciones que incluyen carbón y manganeso, brindan resistencia al acero y diferentes procesos dentro de la fábrica, son algunas cualidades en la transformación de acero a rieles.
-En Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado acerca de los usos del acero en la construcción mexicana. –
