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China opina acerca de la sobrecapacidad acerera

China no logró llegar a un acuerdo con otros países para promover el trabajo de un foro de tres años diseñado para resolver el exceso de capacidad de la industria mundial del acero.

Si bien la mayoría de los miembros querían extender el foro más allá del próximo mes, China dijo que la organización ha logrado su objetivo y debería expirar, dijo a periodistas en Tokio el ministro de Industria de Japón, Hiroshi Kajiyama, quien preside la reunión del Foro Global sobre Capacidad Exceso de Acero.

Los gobiernos de varias naciones discutieron el asunto en una reunión a nivel ministerial en la ciudad el sábado. El exceso de capacidad es un punto de disputa en curso y China, productora de la mitad del acero del mundo, generalmente tiene la mayor parte de la culpa por un exceso de metal barato.

El país ha dicho que está reestructurando su industria y frenando el exceso de oferta. La última reunión del foro se produce cuando las perspectivas para el consumo de acero se reducen, y se espera que la demanda fuera de China casi se detenga este año.

En el período previo a la reunión, más de una docena de grupos industriales de Europa, América del Norte y Asia pidieron que el foro se extendiera más allá de su vencimiento actual en 2019. La sobrecapacidad mundial del acero “ha disminuido lentamente en los últimos años, si solo porque China, en particular, está aumentando la producción”, dijo.

Si bien las reformas de la industria del acero en China han avanzado, la cuestión de la nueva capacidad ilegal ha surgido nuevamente, dijo en septiembre Xing Tao, subdirector del Departamento de Materias Primas, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Algunas compañías han estado produciendo acero continuamente, incluso en medio de riesgos ambientales y de seguridad, y el suministro ha aumentado demasiado rápido, dijo Xing. La producción de acero crudo del país aumentó un 8.4% este año.

El presidente Kajiyama dijo el sábado que los miembros del foro compartieron ampliamente la importancia de continuar trabajando para reducir el exceso de capacidad y garantizar que los esfuerzos futuros hacia este objetivo se realicen mediante una “plataforma abierta”, donde los miembros del G-20 y la OCDE puedan unirse.

La capacidad de producción global se ha duplicado desde 2000, según un comunicado del Ministerio de Comercio, citando datos de la OCDE y la Asociación Mundial del Acero. El exceso de capacidad de acero se ha reducido de un máximo de 700 millones de toneladas en 2015, y actualmente es de 400 millones de toneladas, equivalente a cuatro veces el tamaño de la producción total de Japón, dijo el ministerio.

Fuente: Reportacero

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Resultados mixtos por aranceles

El año pasado el Presidente Trump impuso un arancel del 25% a las importaciones de acero de EUA, se esperaba que las tarifas al acero ayudaran a la industria nacional.

Más de 18 meses después de las tarifas, los resultados parecen mixtos. La euforia inicial sobre las tarifas de acero del presidente Trump se ha esfumado. En 2002, el presidente Bush también impuso aranceles a las importaciones de acero. Sin embargo, la decisión fue revocada dentro de dos años.

El presidente Trump impuso aranceles al acero hace más de 18 meses. Impuso los aranceles bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962. La Sección le otorga al presidente el poder de imponer aranceles sobre consideraciones de seguridad nacional.

Con los aranceles, el Departamento de Comercio tenía como objetivo reducir las importaciones de acero y elevar la producción nacional de acero. Al mirar por el espejo retrovisor, las tarifas de acero del presidente Trump tuvieron un impacto mixto.

Las importaciones de acero de EUA han bajado drásticamente desde los aranceles. Después de caer el año pasado, las importaciones han caído interanual (año tras año) en los primeros ocho meses de 2019. Según la Asociación Mundial del Acero, la producción de acero de EUA ha aumentado un 4.1% interanual en los primeros ocho meses del año.

El año pasado, Nucor (NUE) y Steel Dynamics (STLD) anunciaron nuevas plantas. US Steel (X) también reinició dos de sus altos hornos estadounidenses. Nucor y Steel Dynamics registraron ganancias récord el año pasado.

Los precios del acero en EUA alcanzaron un máximo de una década en la primera mitad del año. U.S. Steel y AK Steel también informaron un aumento interanual en sus respectivas ganancias de 2018. En particular, ese es el lado positivo de las tarifas.

Ahora, discutiremos el lado oscuro de las tarifas de acero del presidente Trump. Los aranceles condujeron a un aumento en los precios del acero de EUA si bien los precios más altos del acero elevaron las ganancias de las empresas siderúrgicas de EUA, tuvieron un impacto negativo en la competitividad de los usuarios finales del acero. Los mayores costos de los insumos afectaron a las compañías automotrices como Ford (F) y General Motors (GM).

Después de un repunte en el primer semestre de 2018, los precios del acero en EUA han caído bruscamente. La caída de los precios del acero tiene un impacto negativo en las ganancias de las empresas siderúrgicas. Las ganancias de las compañías siderúrgicas estadounidenses alcanzaron su punto máximo en el tercer trimestre de 2018.

Desde entonces, las ganancias de las compañías han caído secuencialmente. Los reinicios de plantas del año pasado han dado paso a los cierres de plantas. US Steel y ArcelorMittal (MT) han reducido algunas de sus instalaciones estadounidenses este año en medio de la caída de los precios del acero.

El índice de utilización de la capacidad de la industria siderúrgica estadounidense ha caído por debajo del 80%. Con los aranceles, el Departamento de Comercio tenía la intención de aumentar la proporción al 80%. La tasa de crecimiento se ha desacelerado desde el pico inicial en la producción de acero estadounidense.

En agosto, la producción de acero en EUA aumentó un 0.4% interanual. Para la producción de acero de EUA el crecimiento ha sido inferior al crecimiento de la producción mundial de acero este año. Sin embargo, todos estos aspectos negativos no se deben exactamente a las tarifas. Dicho esto, la guerra comercial del presidente Trump es una de las razones detrás de la caída de la actividad manufacturera global. Una menor actividad de fabricación afecta la demanda del usuario final de acero.

En 2002, el presidente Bush también impuso aranceles al acero. Sin embargo, la decisión fue revocada dentro de dos años. Tal como están las cosas hoy, el presidente Trump podría no levantar los aranceles. Sin embargo, los aranceles se han suavizado gradualmente, especialmente con la exención para Canadá y México. A medida que la administración Trump avanza en los acuerdos comerciales con otros países, podría tener que relajar los aranceles al acero. Por cierto, los aranceles de la Sección 232 se encontraban entre los principales obstáculos en el T-MEC.

Las tarifas del acero probablemente se mantendrán debido a la base de apoyo del presidente Trump. Existen varias diferencias entre las tarifas de acero del presidente Trump y las tarifas de acero del presidente Bush.

Fuente: Reportacero

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España enfrenta crisis siderúrgica

Aranceles medioambientales, rebaja del precio de la energía y asignación extra de fondos para compensar los costes indirectos del CO2. Esos son los “compromisos” del Gobierno de España para hacer frente a la crisis de la siderúrgica y que el propio presidente, Pedro Sánchez, transmitirá al presidente de ArcelorMittal, Lakshmi Mittal, en la reunión que se celebrará en los próximos días. La compañía anunció ayer nuevos recortes en sus plantas asturianas. Desde el próximo lunes y durante todo el mes, la acería de Avilés rebajará su ritmo de producción por la caída de la demanda de acero y 45 trabajadores serán regulados de empleo.
El Gobierno de España y Arcelor-Mittal están preparando una reunión entre sus dos máximos dirigentes para abordar la crisis de la siderurgia. Será el segundo encuentro entre Pedro Sánchez y Lakshmi Mittal después del que mantuvieron el pasado enero dentro del foro económico de Davos, en Suiza. En aquella ocasión, el jefe del Gobierno español había trasladado al principal accionista y primer ejecutivo de ArcelorMittal el compromiso de su equipo de concretar medidas de apoyo para abaratar la factura energética de las industrias que, como las del acero, son intensivas en uso de la electricidad. Sánchez había afirmado que esas medidas llegarían en el primer semestre de 2019 con la aprobación del Estatuto del Consumidor Electrointensivo pero llegaron las elecciones del 28 de abril y el documento estaba sin aprobar y ahora el ejecutivo en funciones no tiene capacidad para aprobarlo. Al mismo tiempo, los problemas de la siderurgia se han multiplicado por el encarecimiento del mineral de hierro, el descenso de la demanda de acero en Europa, el aumento de las importaciones y el incremento de los costes medioambientales.

La asturiana Adriana Lastra, portavoz del grupo socialista en el Congreso de los Diputados en la última legislatura y vicesecretaria general del PSOE, señaló ayer en una entrevista radiofónica que fue difundida por la Federación Socialista Asturiana (FSA), que hay “una interlocución constante” del Gobierno central y del de el Principado con la dirección de ArcelorMittal y que ambos gobiernos y el PSOE “vamos a cumplir con nuestros compromisos”. En primer lugar señaló el compromiso de defender “un arancel ambiental en la UE porque es importante proteger a nuestras industrias frente a otras de fuera que no asumen los costes del CO2 ni de nada parecido y que por eso sus productos son más batatos”.Y añadió que el Gobierno también tiene “el compromiso de rebajar el precio de la energía y una asignación extra en los fondos por los costes indirectos de CO2”. Sobre ese último capítulo, la ministra de Industria, Reyes Maroto, había asegurado hace un mes en Oviedo que se aportarían hasta 180 millones de euros.

“Buscamos la viabilidad de la empresa y darle seguridad a los trabajadores”, aseguró Lastra, que aunque destacó la importancia del encuentro entre Sánchez y Mittal, señaló que la situación “no se soluciona con una reunión, se soluciona con políticas concretas”.

ArcelorMittal, que desde mayo ha rebajado su producción de acero en Asturias en 700.000 toneladas anuales, anunció ayer nuevos recortes a partir del lunes y durante todo el mes de octubre. La acería de Avilés reducirá su ritmo de producción y un total de 45 trabajadores de plantilla serán regulados de empleo. Según fuentes de ArcelorMittal, la medida se toma como consecuencia de la falta de pedidos y ante la necesidad de ajustar el stock de cara al cierre del ejercicio. Tan baja es la demanda esperada para el último trimestre del año que ni es suficiente el recorte de producción derivado de la parada técnica que se producirá a partir de noviembre en una de las dos máquinas de colada continua, que será sustituida por una nueva de molde vertical que permitirá mejorar las calidades.

El recorte de producción en la acería de Avilés anunciado ayer, que va acompañado de paradas los días 7, 8 y 9 en las líneas de inspección, se sumará a los ceses de actividad en talleres previstos para la próxima semana. La multinacional ya comunicó el pasado martes que pararían todos los talleres de acabado de productos de Avilés: las dos líneas de galvanizado y de hojalata, el temper, los dos tándem, el taller de cilindros en frío, la línea de decapado y la línea de recocido continuo. Con esas paradas se quedarán en casa 500 trabajadores de la compañía y unos 50 de contratas. Dos días después, la compañía anunció más paradas para la próxima semana. Durante dos días pararán el tren de alambrón (8 y 9 de octubre) y el tren de chapa gruesa (9 y 10), ambas instalaciones en Gijón. En el primer caso se quedarán en casa 60 trabajadores y el segundo 40. También se verán afectados una docena de trabajadores de laboratorios y calidad, y personal de la contrata Daorje destinado al saneo de alambrón.

En total , los recortes de producción y las paradas de talleres ya previstas a lo largo de este mes afectarán a más de 700 trabajadores, que de tener gastados los días de licencia y vacaciones serán regulados de empleo en las condiciones del ERTE vigente y que garantiza casi el 93% del salario.

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Acerera afectada por crisis

La crisis del acero lleva a Arcelor a ejecutar la mayor parada en Asturias de la última década.

Arcelor ya lo había advertido el pasado viernes: «Todas las instalaciones de Asturias pararán de aquí a final de año». Y con esta premisa, consecuencia de la crisis del acero en Europa, anunció ayer la mayor parada en la región desde la crisis económica. Entre el 6 y el 13 de octubre todas las instalaciones de acabados de Avilés pararán, de media, tres días, a excepción de la línea de galvanizado 1 que dejará de producir durante toda la semana. Las instalaciones afectadas son, concretamente, decapado, tándem 1 y 2, precocido continuo, témper 1 y 2, las dos líneas de galvanizado y las dos de hojalata. La medida repercutirá de manera directa en unos 500 trabajadores de plantilla y, esta vez, implicará también a los de las subcontratas, con 50 operarios afectados. La multinacional, como es habitual, aplicará en primera instancia los descansos, vacaciones y reconocimientos médicos pendientes, pero después recurrirá al expediente de regulación de empleo.

Hace más de una década que la siderúrgica no para tantas instalaciones a la vez y por tanto tiempo, según explicaron fuentes de Arcelor. «Es posible que ni siquiera se llegara a aplicar una medida así ni en la fase más acuciante de la crisis económica española», añadieron.

El anuncio y, sobre todo, el impacto de esta nueva medida pilló por sorpresa a los sindicatos durante la reunión mantenida ayer con la empresa por la negociación del convenio. Es cierto que la multinacional siempre lleva a final de año paradas de ajuste y para el mantenimiento de instalaciones, pero nunca se habían dado a principios del otoño. «No es lo más habitual», reconocía Raúl Cueto, secretario general de la sección sindical de UGT en ArcelorMittal Avilés. «El Gobierno de España y la Unión Europea tienen que tomar urgentemente medidas si no quieren acabar con la industria», reclamó.

Esta vez repercutirá también en el personal de subcontratas, con 50 empleados afectados.
La situación de Arcelor es de «emergencia total», tal y como afirmó el consejero delegado del clúster de Asturias de ArcelorMittal, Oswaldo Suárez, quien no se anduvo con rodeos y advirtió de que se ha activado «el modo supervivencia» en las plantas de Avilés y Gijón, afectadas ya por un recorte de 700.000 toneladas -anunciado en mayo- y otro adicional de 100.000 toneladas por cada mes que se prolongue la parada del horno alto ‘B’, prevista para el próximo mes.

Las paradas de todas las instalaciones de la región se irán sucediendo a lo largo de los próximos meses, según señaló Suárez, sin embargo su concreción está siendo, a ojos de algunos representantes sindicales, «caótica». Así lo afirmó José Manuel Castro, secretario general de CC OO en ArcelorMittal España, quien señaló, no obstante, que «entran dentro de lo esperado» debido a los recortes de producción y a los anuncios vertidos por el consejero delegado del clúster asturiano la pasada semana. Además, ayer se llevó a cabo la última extracción de cok en las baterías de Avilés lo que sumado a que las de Gijón aún están construyéndose acabará teniendo también un impacto negativo aguas abajo. «La acería y el TBC iban a un ritmo normal de trabajo y ahora se verán afectadas», aseguró.

«Sensación de hartazgo»
En lo que a la negociación del convenio regional se refiere, continúan sin darse grandes avances. Sí ha habido acercamientos en algunos puntos, como el acuerdo para fijar una prima variable del 1%, consolidable a tablas y vinculada a objetivos, para 2021. Pero el principal escollo continúa siendo el mismo que en la fase anterior de la negociación, que duró unos ocho meses: la subida salarial. La empresa insiste en la congelación salarial para este año y el próximo y en una subida en base al IPC real para 2021, mientras que los sindicatos piden el IPC y subidas del 1% -hasta ahora pedían el 1,5%-, 2% y 2,5%, respectivamente. «Hay una sensación de hartazgo. De manera casi inminente, habrá que tomar acciones, medidas de presión o movilizaciones», advierte Castro.

Fuente: www.elcomercio.es

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Contaminación ambiental afecta a China

El 23 de septiembre, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China advirtió que los patrones climáticos emergentes sugirieron que la contaminación atmosférica podría intensificarse desde el 25 de septiembre y podría durar al menos hasta los primeros días de octubre en la región Beijing-Tianjin-Hebei en el norte de China.

El ministerio agregó que otras áreas, como Henan en China central, Shandong, Jiangsu y la parte norte de Anhui en el este de China también pueden verse afectadas, e instó a las autoridades gubernamentales de estas provincias a que ordenen reducciones de emergencia a la producción entre las empresas industriales, incluidas las siderúrgicas, para reducir la contaminación. emisiones

Las autoridades de Tangshan, por ejemplo, requieren que todas las fábricas de acero de altos hornos dentro de su jurisdicción suspendan todas las operaciones de sinterización y granulación durante el período de frenar. Para las operaciones de alto horno, solo dos fábricas de acero locales con mejores instalaciones de control de contaminación se salvaron de tener que observar esta ronda de reducciones de producción, mientras que a las fábricas restantes se les ordenó reducir sus capacidades operativas de alto horno en un 50%, señaló Mysteel en el aviso oficial.

Además, esta vez, todas las fábricas de acero de hornos de arco eléctrico (EAF), plantas de sinterización independientes, plantas de peletización y rodillos en Tangshan también debieron detener toda su producción durante el período nominado.

“Estamos limitando nuestras operaciones de alto horno en un 50% y todas nuestras operaciones de sinterización están suspendidas ahora”, confirmó a Mysteel Global un funcionario de una fábrica de acero con sede en Tangshan. “Los recortes pueden permanecer al menos hasta el final de este mes”.

Un funcionario con una fábrica de acero EAF en Tangshan también señaló que sus operaciones de EAF se han detenido ahora, y agregó que no estaba seguro de cuándo se reducirían las prohibiciones. Sin embargo, todavía hay algunas fábricas de acero con sede en Tangshan que aún esperan el aviso final del gobierno local sobre sus recortes de producción, según supo Mysteel Global.

Del mismo modo, el gobierno de Handan ordenó que todas las fábricas de acero de alto horno en su área detuvieran temporalmente todas sus operaciones de fabricación de acero, incluidas las operaciones de sinterización, granulación y alto horno durante el período de frenar, según el aviso.

“Detuvimos nuestras operaciones de sinterización ayer, y todas nuestras operaciones de altos hornos hoy en línea con las órdenes del gobierno”, comentó un funcionario de una fábrica de acero con sede en Handan. “Esperamos que las restricciones duren hasta el 10 de octubre, como lo sé ahora”, agregó.

Durante el período en que las restricciones están vigentes, el transporte de mercancías también se verá afectado en gran medida en Tangshan, como informó anteriormente Mysteel. El gobierno ha prohibido temporalmente el transporte en camión de mercancías pesadas, incluido el mineral de hierro, dentro y fuera del puerto de Caofeidian y el puerto de Jingtang desde las 20:00 hasta el 22 de septiembre. Ambos puertos son conductos cruciales para Tangshan.

La tasa de descarga diaria promedio de mineral en el puerto de Jintan y el puerto de Caofeidian totalizó 662,100 toneladas / día durante el 9 y 15 de septiembre, con el 70% del volumen transportado por camiones, según la encuesta de Mysteel. Varias acerías contactadas por Mysteel Global confirmaron que el transporte de materias primas a través de camiones ahora se ha visto afectado.

Según la última encuesta de Mysteel sobre 138 altos hornos operativos en Tangshan publicada el martes, durante el período del 23 al 24 de septiembre, la producción se detuvo en unos 30 altos hornos, y la tasa de utilización de los altos hornos entre los 138 se redujo a alrededor del 59%, disminuyendo en un enorme 17% del viernes pasado.

La estimación de Mysteel del volumen de producción diaria de arrabio perdido a través de los recortes era de alrededor de 160,000 toneladas / día al 24 de septiembre, unas 70,000 t / d más que el viernes pasado. La tasa de utilización disminuirá aún más a medida que más altos hornos limiten su producción, señala Mysteel.

Para algunas otras áreas en el norte de China, como Tianjin, las fábricas de acero también se prepararon para frenar la producción temporal, dijeron a Mysteel el martes, con sus operaciones de sinterización y granulación suspendidas y algunos altos hornos también se redujeron durante el 25 de septiembre al 2 de octubre. período al menos.

Fuente: MySteel

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Siderúrgicas demandadas

Estados Unidos impuso a inicios de julio una medida compensatoria a la importación de acero estructural mexicano, al considerar que es competencia desleal a su producción interna, por ,lo que redujeron los ingresos de las empresas siderúrgicas por primera vez en tres años.

Lo anterior, sumado a la reducción del precio de metal en la región Norteamérica y una reducción en la demanda en el mercado local por una menor construcción de obras,

Un consolidado realizado por El Financiero entre Altos Hornos de México (AHMSA), Industrias CH, Grupo Collado y Ternium, muestra que entre enero y junio de 2019 estas firmas tuvieron ingresos por 5 mil 584.9 millones de dólares, una caída de 10.1 por ciento frente a lo registrado en igual periodo de 2018, lo que significó la primera reducción para un periodo similar desde 2016.

“La mayor parte de la disminución de los precios no se debieron a la llegada de importaciones, sino a una mayor producción proveniente de Estados Unidos y a la competencia entre los productores locales (…)

En México también se redujo la demanda, principalmente en construcción por un bajo desarrollo de infraestructura”, dijo Máximo Vedoya, CEO de Ternium y presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero).

Esta situación también se reflejó en las exportaciones mexicanas a Estados Unidos, pues entre enero y mayo de 2019 se enviaron 1.4 millones de toneladas de fundiciones de hierro y acero, 11.4 por ciento menos a lo registrado en igual periodo del año pasado, y la mayor caída desde 2015 para un lapso similar, según datos de la Secretaría de Economía.

Las ventas de AHMSA y de Ternium cayeron 15.3 y 11.8 por ciento en el primer semestre del año, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Lakshmi Mittal, CEO global de ArcelorMittal, reconoció en conferencia con analistas que hubo un alza en los costos de logística en la importación de acero de México y Canadá, pues los impuestos que aplicó Estados Unidos al acero de ‘tierra azteca’ se eliminó hasta mediados de mayo.

Grupo Collado detalló que en el mercado interno la demanda de la industria manufacturera se estancó en el segundo trimestre del año, principalmente entre abril y mayo, mientras que el sector construcción presentó una contracción fuerte de 7 por ciento, por los niveles bajos de obra pública.

“Este desempeño desfavorable provocó una disminución sensible en la actividad y por consiguiente en la reducción de ingresos”, dijo la empresa que dirige Bernardo Vogel Fernández.

Sobre la perspectiva de la industria siderúrgica para el segundo semestre de 2019, Máximo Vedoya prevé mejores resultados ante una estabilización en el precio del acero y una reducción en la producción de Estados Unidos.

“Hubo un par de anuncios en la capacidad de utilización de la producción en los Estados Unidos, la cual está reduciéndose, y esto subirá los precios”, destacó el directivo y representante industrial.

Aumenta importación

Entre enero y mayo de 2019 entraron a México 5.9 millones de toneladas de acero, 2.6 por ciento mayor a lo reportado en igual lapso de 2018 y el mayor volumen registrado por el sector en la historia, según datos de la SE.

Este incremento fue principalmente por Japón y Corea del Sur, pues ambas naciones representan 26 por ciento del total de las fundiciones de hierro y acero en el país.

La industria considera que esta alza en parte es empujado por la triangulación, pues países que no tienen acuerdo con México lo envían por medio de otros mercados, por lo cual sostienen precios muy bajos con los que no puede competir la industria nacional.

“Crece la importación por triangulación, nosotros nos vemos desprotegidos, tenemos que hacer que entienda (el gobierno) que no podemos competir con sus precios en acero”, dijo Víctor Cairo, director general de ArcelorMittal México.

En el caso de Estados Unidos, envió a México en los primeros 5 meses del año 2.4 millones de toneladas, casi 8 por ciento menos que lo reportado en igual lapso de 2018.

Fuente: El Financiero

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Europa con demanda débil

El principal problema para Europa no son los precios de importación, aunque están surgiendo ofertas más baratas. La demanda débil es el principal problema.

El mercado europeo de bobinas laminadas en caliente sigue siendo moderado, con participantes italianos de vacaciones y el norte tranquilo, observó ayer miércoles la agencia Argus.

Las exportaciones y la demanda interna siguen siendo escasas debido a las vacaciones, aunque algunos comerciantes sugieren que los compradores están revisando los precios para la llegada del cuarto trimestre.

Una fábrica italiana ofrece 440-445 EUR / t (USD 492,92-498,52) de fábrica para material S235JR, pero solo tiene entregas limitadas de septiembre disponibles como resultado del mantenimiento continuo. Se habló de que ArcelorMittal había llegado a un acuerdo con el gobierno italiano que mantendría su planta de Taranto en funcionamiento, pero esto no pudo confirmarse. Los operadores han estado tomando posiciones largas en anticipación de la interrupción del suministro, lo que podría conducir a un mercado cada vez más abastecido en exceso en los próximos meses.

Alemania sigue débil, con datos macroeconómicos que avivan la cautela. La producción industrial en Alemania, el mayor consumidor de acero de Europa occidental, cayó un 1,5 por ciento en junio a medida que las medidas proteccionistas afectaron la demanda de exportaciones y la desaceleración del sector automotriz continuó haciendo mella.

Una fábrica en Alemania ha estado vendiendo BLC a menos de EUR 450 / t (USD 504,12) ex fábrica, pero probablemente para material de mayor calibre con extras más altos y un precio base más bajo una vez normalizado de nuevo a grado de materia prima. En junio, la fábrica concluyó esas ventas a un cliente cercano a 420 EUR / t de fábrica.

La intensificación de la guerra comercial está socavando el sentimiento, con los precios de China HRC a la baja en otros $ 3 / t ayer, a $ 490 / t (EUR 437,33). Europa está aislada de China en gran medida debido a los derechos de dumping, pero la debilidad en el mayor consumidor y productor del mundo generalmente repercute en todo el mercado global.

El material indio se ofreció en Italia a alrededor de EUR 450 / t (USD 504,12) CFR, con ofertas similares en Turquía a medida que las fábricas del país buscan desviar el tonelaje del debilitamiento del mercado asiático. Se habló de ofertas rusas en Turquía a niveles similares.

Un comerciante intentaba comprar material para el sur de Europa, con ofertas a 500 $ / ton (EUR 446,26) FOB. El comerciante consideró que $ 495 / t (USD 441,79) FOB era viable para algunas fábricas.

El principal problema para Europa no son los precios de importación, aunque están surgiendo ofertas más baratas. La demanda débil es el principal problema, ya que los precios de venta de los centros de servicio a los usuarios finales se ven presionados cada vez más, ya que estos últimos perciben su fortaleza en el mercado de compradores.

Algunos sugieren que las caídas de precios para la bobina de reemplazo son inútiles en este entorno, ya que es poco probable que estimulen la demanda durante la temporada de vacaciones. Si el mercado cae o sube después de las vacaciones de verano depende de la velocidad con la que los compradores deben comprar. En la actualidad, está claro que los compradores están más preocupados por la reducción de existencias.

El índice BLC de Argus en el noroeste de Europa subió 0,50 € / t ayer a 467,75 EUR / t (USD 524,01) de fábrica, mientras que el índice italiano diario cayó 0,50 EUR / t a 445,25 EUR / t (USD 498,80) de fábrica.

Fuente: Argus

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