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Peso mexicano frente al dólar en 20.01 para el mercado

El peso cerró la sesión con una apreciación moderada de 0.14% o 2.8 centavos, cotizando alrededor de 20.01 pesos por dólar, borrando la mayor parte de las pérdidas observadas durante la noche.

El comportamiento del peso durante la jornada se puede dividir en dos partes:

En el overnight, el peso se debilitó frente al dólar a la par de la mayoría de las divisas, producto de una corrección a lo observado en sesiones recientes. El principal catalizador de los movimientos de los mercados en las primeras horas de la sesión, fue que el gobierno del Reino Unido aprobó el uso de la vacuna de las farmacéuticas Pfizer y BioNTech. La reacción no fue positiva, debido a que ya se había descontado por el mercado.

Posteriormente, el dólar mostró un cambio de tendencia, debilitándose frente a sus principales cruces, debido a que continúa la expectativa de que el Congreso estadounidense apruebe una nueva ronda de estímulos fiscales.

La líder de la bancada Demócrata en la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y el líder de los demócratas en el Senado, Chuck Schumer, señalaron que su partido aprueba la propuesta bipartidista presentada ayer por 908 mil millones de dólares y que ésta servirá como una base para negociar un estímulo más amplio junto con los republicanos.

En el mercado cambiario, las divisas más apreciadas fueron de economías emergentes o predominantemente productoras de materias primas, con el peso colombiano registrando la mayor apreciación de 1.13%, seguido del rublo ruso con 1.02% y el peso chileno con 0.64 por ciento.

El peso y el petróleo
En el mercado de materias primas, los precios del petróleo cerraron con ganancias, con el WTI mostrando un avance de 1.55% a 45.24 dólares por barril.

También las divisas de economías avanzadas registraron ganancias, principalmente el euro, que cerró con un avance de 0.26% en 1.2102 dólares por euro y alcanzó un máximo de 1.2114 dólares por euro, su mayor nivel desde el 30 de abril de 2018.

Indicadores de Banxico

El mercado de capitales reaccionó también a los comentarios de Pelosi y Schumer, con los principales índices estadounidenses borrando las pérdidas. Los índices Dow Jones y S&P 500 cerraron con alzas moderadas de 0.20 y 0.18%, respectivamente, mientras que el NASDAQ registró un retroceso moderado de 0.05%. Por su parte, en México, el IPC de la Bolsa Mexicana de Valores siguió su tendencia al alza, avanzando 1.82%.

En la sesión, el tipo de cambio tocó un mínimo de 19.9991 y un máximo de 20.1464 pesos, el euro tocó un mínimo de 1.2040 y un máximo de 1.2114 dólares por euro. Finalmente, el euro peso tocó un mínimo de 24.1430 y un máximo de 24.2956 pesos por euro.

Al cierre, las cotizaciones interbancarias a la venta se ubicaron en 20.0090 pesos por dólar, 1.3366 dólares por libra y en 1.2102 dólares por euro.

Fuente: www.opportimes.com

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Industrias afectadas por Covid-19 en México

Sólo un tercio de la industria automotriz en México podrá cumplir con reglas de origen cuando el T-MEC entre en vigor: Concamin – Automotive Supply News

Las complicaciones económicas que las empresas han sufrido a causa del COVID-19 siguen teniendo efecto en la industria; lo anterior se concluye en el reciente sondeo a socios que CAINTRA realizó con el objetivo de conocer su situación actual.

Es una realidad que las empresas más vulnerables ante los efectos de la pandemia son las micro, pequeñas y medianas, esto tras enfrentar diversas complicaciones económicas en su demanda, ingresos, gastos de operación y deudas; ya que, de acuerdo con la encuesta a socios del mes de septiembre, en los últimos 4 meses:

El 87% de las empresas enfrentaron una disminución de ingresos.

El 29% de las empresas tuvieron un aumento de deudas; el 7% las redujeron y el resto permanecieron sin cambios.

El 38% de las empresas sufrieron un aumento en el gasto de materias primas, el 26% permaneció sin cambios y el 36% lo redujeron.

El 89% de las empresas aumentaron al gasto en las medidas de adaptación por la contingencia, el 7% permaneció sin cambio y el 4% lo redujeron.

Dicho esto, queda claro que los estragos económicos no han disminuido para las empresas de Nuevo León y México; es urgente que desde el gobierno de generen apoyos para este importante sector.

Apostar por las PyMEs es apostar por el crecimiento económico y bienestar de miles de familias; desde CAINTRA seguiremos impulsando que exista una mejora en el panorama para el sector empresarial; así como una reactivación económica responsable.

Fuente: Reportacero

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Medidas de estímulo

Se espera que la demanda nacional de acero en China se mantenga en la segunda mitad de este año mediante medidas de estímulo y políticas dirigidas a proyectos de infraestructura y bienes raíces, manteniendo los costos de acero y materias primas en niveles elevados, señaló la agencia Argus.

Los bancos chinos emitieron 5,81 billones de yuanes ($ 840 mil millones) en préstamos en el primer trimestre, con bonos del gobierno local por un total de 1.4 billones de yuan, 5,4 veces más que el año anterior.

El dinero de los bonos provinciales solo comenzó a aparecer en proyectos en el segundo trimestre, con el ritmo de los proyectos repuntando este mes. Hunan, Qinghai y Zhejiang lanzaron otra ronda de proyectos de construcción esta semana, luego de que Chongqing, Jiangxi y Hainan anunciaron proyectos importantes a principios de este mes.

La demanda máxima de construcción en China generalmente termina en junio, debido a que las altas temperaturas del verano ralentizan los proyectos y las plantas programan paradas de mantenimiento. Pero este año, las medidas de estímulo del gobierno han llevado a un efecto diferido, que podría sostener la demanda a un nivel más alto este verano.

“La temporada baja de este año puede no ser realmente floja”, dijo un analista de una empresa comercial de acero. Un comerciante de acero dijo que tiene mucha confianza en la infraestructura y la demanda de bienes raíces se mantendrá sólida este año, especialmente en los meses anteriores a octubre.

El desarrollo de propiedades sigue siendo el mayor usuario de acero, y se han suavizado las regulaciones destinadas a enfriar los mercados de vivienda. Un aflojamiento del sistema de residencia de Hukou en ciudades del Nivel 3 ha revivido las compras de tierras de los desarrolladores.

China podría aumentar aún más las medidas de estímulo si estalla una guerra comercial con Estados Unidos. Cuanto más empeoren las fricciones comerciales, más dependerá China de la construcción para sostener su economía, lo que apoyará la demanda de acero.

La varilla corrugada de Shanghai se está negociando por encima del nivel de Yn4,000 / t ($ 580 / t), manteniéndose en ganancias de alrededor de Yn200 / t desde el inicio del año pero por debajo del máximo del año pasado por encima de Yn4,600 en octubre. Las perspectivas de los precios recibieron un impulso debido a las bajas en el inventario de productos a nivel nacional de más de 500,000t esta semana, un rápido ritmo de caída que podría persistir hasta junio.

Se esperaba que el exceso de oferta ejerciera una presión negativa sobre los precios al contado del acero de China. El gobierno central permitió a las localidades aflojar las restricciones de contaminación en invierno, permitiendo que la producción de acero estableciera nuevos récords. El suministro de acero creció un 10,1% a 314,96 millones de toneladas en enero-abril, lo que significa que China podría superar los 900 millones de toneladas en 2019 si mantiene este ritmo. La producción de acero bruto de abril fue un récord de 85,03 millones de toneladas, superando el récord anterior de 82,55 millones de toneladas en octubre de 2018.

Esta producción récord preocupa a los competidores que temen que China inunde los mercados marítimos con exportaciones. Pero la fuerte demanda interna ha mantenido los precios de exportación de China no competitivos en los mercados marítimos, para mantener sus exportaciones en una tendencia bajista. Sus exportaciones de acero de abril cayeron un 2,3% respecto al año anterior a 6,33 millones de toneladas, la cuarta caída en seis meses, y hasta el momento las exportaciones están en un ritmo generalmente estable con los 69,15 millones de toneladas en 2018.

El dolor para los competidores de China en el extranjero no proviene de sus exportaciones, sino de su fuerte demanda de acero que eleva el costo de las materias primas. El mineral de hierro en una base de Fe de 62pc superó los $ 100 / tonelada métrica seca (dmt) de China la semana pasada, impulsado por los choques de oferta en Brasil y Australia, y los precios domésticos del coque se están disparando en medio del suministro reducido de Shanxi. La fuerte demanda ha evitado que los compradores eviten los precios más altos.

Pero en Europa, los laminadores indexan sus materias primas de acero contra los precios establecidos por el comercio al contado en Asia, lo que los hace vulnerables a los costos que los laminadores chinos pueden soportar.

El índice de finos de mineral de hierro Fe de 65 pzas se elevó a $ 119.40 / dmt, apenas por debajo del precio de los pellets indios Al 3pc Al de 64 pzas en $ 122.50 / dmt cfr Qingdao. La prima de pellets en relación con el índice de 65pc casi ha desaparecido. En comparación, las fábricas europeas están negociando los precios de los pellets con la minera brasileña Vale, que probablemente incluirán una importante prima de pellets en la parte superior del índice de 65% de Fe y China.

Fuente: Argus

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Disminuye tensión

Los futuros del acero chino se recuperaron el miércoles de mínimos de cinco semanas en las últimas operaciones, ya que las preocupaciones sobre el impacto económico de una guerra comercial entre Estados Unidos y China disminuyeron, lo que ayudó a elevar los precios de las materias primas para la fabricación de acero, incluido el mineral de hierro.

El precio de la varilla corrugada en la Bolsa de Futuros de Shanghai aumentó un 0,9% a 3.704 yuanes ($ 539.60) por tonelada, luego de dos días de pérdidas y tocando los 3.650 yuanes ($ 531) anteriormente en la sesión, su nivel más bajo desde el 8 de abril. La bobina laminada en caliente, utilizada en automóviles y electrodomésticos, ganó un 1% a 3.637 yuanes ($ 529) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla subieron hoy miércoles a 4,000-4,010 yuanes/ton ($582-583) desde 3,990-4,040 yuanes ($581-588) por tonelada del martes. Los precios de la bobina se mantuvieron sin cambios en 3,990-4,000 yuanes/ton ($580-582).

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, emitió el martes algunos comentarios tranquilizadores, describiendo la guerra comercial como “una pequeña disputa”, y dijo que las conversaciones entre las dos economías más grandes del mundo no habían colapsado.

“La preocupación sobre los aranceles comerciales es temporal y la demanda de acero en China sigue siendo fuerte”, dijo Darren Toh, científico de datos de la empresa de análisis de datos de mineral de hierro y acero con sede en Singapur Tivlon Technologies.

“Los fabricantes de acero en China todavía están obteniendo ganancias, y la demanda está intacta incluso a pesar de que la producción de acero crudo sigue siendo alta”, dijo.

La producción china de acero crudo aumentó un 12,7% en abril desde marzo hasta su nivel mensual más alto registrado, según mostraron los datos oficiales el miércoles, impulsada por la firme demanda y la buena rentabilidad en la fabricación de acero.

El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian subió un 1,2% a 660 yuanes ($ 96) por tonelada, luego de caer hasta un 1,7% antes en la sesión.

El índice de referencia ha aumentado un 48% en lo que va de este año, principalmente debido a un estrechamiento de la oferta luego del colapso de los relaves y el cierre de minas en Brasil.

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Recuperación por demanda

Los precios del acero experimentaron hasta hoy viernes 12 de abril un fuerte incremento semanal, tanto en el mercado de futuros, como en el mercado spot, llevando a los futuros de la varilla corrugada a su mayor salto semanal desde la primera semana de diciembre de 2018 y generando holgadas ganancias en el mercado spot bajo el influjo de una recuperación estacional de la demanda tras el descenso del invierno.

En el mercado de futuros, el precio de la varilla corrugada subió un 0.6 por ciento a 3.794 yuanes ($ 564,73) por tonelada, acumulando un incremento del 6 por ciento en la semana, mientras que la bobina laminada en caliente (BLC) subió 4 por ciento a 3.693 yuanes/ton ($ 549,69).

En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla experimentaron hoy viernes una pequeña corrección bajista de 10 yuanes/ton ($ 1.48), pero terminaron la semana en 4,020-4,070 yuanes/ton ($598-606), por encima de 3,900-3,950 yuanes ($581-588) por tonelada del viernes pasado.

Los precios spot de BLC subieron hoy 10 yuanes a 3,980-3,990 yuanes/ton ($593-594), por encima de 3,890-3,900 yuan ($580-581) por tonelada del viernes 5 de marzo.

Los precios han estado subiendo respaldados por las expectativas de que la demanda interna se mantendrá fuerte en medio de una actividad de construcción enérgica en el mayor fabricante de acero del mundo, algo que ya se manifestó esta semana en la reducción de los inventarios.

Un comerciante de Hangzhou dijo ayer que la demanda descendente (aguas abajo) es constante, con niveles de inventario de BLC en todo el país que se han reducido en 135.800 toneladas.

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Restricciones en oferta

Los futuros del acero en China se dispararon hoy lunes debido a un repunte estacional en la demanda, prestando apoyo a los precios de las materias primas para la fabricación de acero, incluido el mineral de hierro, que extendió un rally récord impulsado por las preocupaciones sobre el ajuste de la oferta.

El contrato de corrugado de acero para la construcción en la Bolsa de Futuros de Shanghai aumentó por sexta sesión consecutiva en un 4,8 por ciento a 3,755 yuanes ($ 559) por tonelada, antes de terminar un 4,1 por ciento más alto en 3,730 yuanes/ton ($ 555). Ese fue el cierre más alto para el índice de referencia en siete años y medio, o desde septiembre de 2011.

La bobina laminada en caliente, utilizada para automóviles y electrodomésticos, subió un 3,1 por ciento a 3.944 yuanes ($ 594,35) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla subieron hoy lunes 80 yuanes ($ 11.90) por tonelada a 3,980-4,030 yuanes/ton ($592-600), mientras que los precios de la bobina subieron 60-70 yuanes ($ 8.92-10.41) a 3,970 yuanes ($588-591) por tonelada

“Los precios físicos del acero han aumentado en los últimos días, impulsados ​​por la mejora de la demanda estacional”, dijo Richard Lu, analista senior de la oficina de CRU Group en Beijing.

La demanda de acero en China generalmente se recupera a fines del invierno, y abril suele ser el mes de mayor actividad, ya que la actividad industrial y de otro tipo comienza a aumentar a medida que las temperaturas se calientan.

La demanda también ha aumentado a medida que las actividades de construcción han repuntado, y también hay compras, ya que China está preparada para lanzar más proyectos de infraestructura, dijo Lu.

A medida que aumenta la demanda de acero en China, se han ampliado las restricciones de producción en las ciudades siderúrgicas más grandes de la nación de Tangshan y Handan, lo que brinda un mayor respaldo a los precios del acero.

Lu dijo que una revisión por CRU de los documentos del gobierno sobre la extensión de las restricciones a la producción mostró que las restricciones en el segundo trimestre, son “más estrictas año con año”. “Sin embargo, lo importante es qué tan bien se ejecutarán estas restricciones”, dijo.

A pesar de las restricciones de producción durante el invierno, la producción diaria promedio de acero en China de enero a febrero alcanzó los 2,54 millones de toneladas, frente a los 2,46 millones de toneladas de diciembre y los 2,32 millones de toneladas en los mismos meses del año pasado.

La contaminación del aire en 39 ciudades del norte de China propensas al smog se disparó en febrero, lo que hace cada vez más improbable que cumplan con sus objetivos anuales de calidad del aire en invierno, según el análisis de Reuters de los datos oficiales.

Con las fábricas de acero reanudando la producción para reconstruir las existencias y cumplir con los pedidos de compra, también ha mejorado la demanda de ingredientes para la fabricación de acero como el mineral de hierro y el carbón de coque.

El contrato de mineral de hierro más negociado en mayo de 2019 en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian se disparó hasta un 4,8 por ciento a 715 yuanes ($ 106.40) por tonelada, el más alto para el índice de referencia asiático desde 2013, cuando se lanzó el contrato de futuros.

El contrato de mineral de hierro ganó cerca de un 10 por ciento la semana pasada, su mejor desempeño desde la última semana de enero, ya que los envíos de Brasil y Australia se redujeron debido a la mayor demanda de las acerías chinas.

Según los datos del puerto publicados el viernes, los envíos de mineral de hierro a China desde la terminal australiana de Port Hedland, el mayor puerto de mineral de hierro del mundo, cayeron más de un 8 por ciento en marzo.

El mineral de hierro de grado 62 por ciento para entrega a China subió un 1,6 por ciento el jueves de la semana pasada a 93 dólares la tonelada, antes de un fin de semana de tres días para los mercados financieros de China, según la consultora SteelHome.

El carbón de coque aumentó el lunes un 1 por ciento a 1.258,5 yuanes ($ 187) por tonelada, y el coque subió un 1,4 por ciento a 2.048,5 yuanes/ton ($ 305).

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Origen del acero

El acero al tener su origen en la aleación del hierro con carbón, se puede atribuir su “creación” al proceso conocido como siderurgia. Este sistema creado hace muchos años por el hombre, está basado en la transformación del mineral hierro y tiene varios pasos antes de convertirse en acero.

Todos estos procesos empiezan en la extracción de las minas y tienen lugar en las fábricas, ya que se hace uso de maquinaria muy pesada y temperaturas de hasta 2000 °C para moldear el acero conforme a las necesidades.

Una vez extraídas las piedras y rocas se deben separar los elementos indeseados conocidos como gangas. Las gangas pueden ser separadas de los elementos requeridos mediante métodos como: imantación y separación por densidad. Los proceso de separación son importantes para que el acero obtenga las cualidades que fabricantes buscan en su materia prima; de no hacerse así, el acero podría no tener la calidad deseada.

Una vez que se da pie a la aleación del hierro con el carbono, el hierro es fundido con combustibles para poder ser moldeado y fundido; llevándose a cabo la eliminación de algunos elementos, entre ellos: el fósforo y el azufre.

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Gracias a las ferro-aleaciones son añadidos los elementos de magnesio y niquel, dando al acero las características que requiere este metal para ser de los materiales más usados en las construcciones del mundo.

– En Alambres y Refuerzos DAC, sabemos que una vez creado el acero, este pasa por diferentes procesos para llegar a la cotidianidad del hombre y es preferible que lo haga con la más alta calidad. Si deseas adquirir acero, te invitamos a corroborar nuestros estándares de calidad. – Read More Origen del acero

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