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Acero importado

Las recientes subidas de precios de los fabricantes de acero de los Estados Unidos, si tienen éxito, podrían marcar un punto de inflexión para el mercado de importación.

El mercado para las importaciones de acero laminado plano en los Estados Unidos se ha mantenido bastante tranquilo y poco competitivo, pero los productos extranjeros podrían volver a ser atractivos una vez más tras las dos rondas de aumentos de laminadoras nacionales anunciadas en las últimas dos semanas, señaló la agencia American Metal Market (AMM).

La evaluación de precios de AMM para la bobina laminada en caliente (BLC) de importación, CFR Houston, se mantuvo en $ 560-600 por tonelada corta ($ 617-661/tm) CFR el miércoles 10 de julio.

Las ofertas se recibieron en un amplio rango de aproximadamente $ 520-660 por tonelada corta ($ 573-661/tm), representando ofertas y evaluaciones de Europa, México, Canadá y Corea del Sur.

Un comerciante de la Costa del Golfo informó de precios en el extremo inferior del rango actual, hablando después de que las acerías domésticas anunciaron una segunda ronda de aumentos de precios. Los precios bajos podrían ser competitivos para los compradores en la Costa del Golfo, señaló la fuente.

El índice diario nacional de bobinas laminadas en caliente de AMM finalizó el 10 de julio en $ 547 por tonelada corta ($ 602.96/tm), un 1,1% más que los $ 541.19/tc ($ 596.56/tm) del 9 de julio y un 2,7% más que los $ 532.8/tc ($ 587.31/tm) del 3 de julio. La estabilidad de alrededor de $ 540/tc ($ 595.25/tm) indica que la primera ronda de aumentos de precios de $ 40 por tonelada corta anunciados a fines de junio se ha estancado, al menos en parte, según informaron algunas fuentes.

Y en comparación con hace dos semanas, las fuentes dijeron a AMM que los plazos de entrega en algunas plantas domésticas se han extendido modestamente de cuatro a cinco semanas.

Laminado en frío y galvanizado

La evaluación de precios de importación de AMM para la bobina laminada en frío (BLF) se redujo a $ 720-740/tc ($ 793.66-815.71/tm) cfr Houston el 10 de julio desde $ 720-760/tc ($ 793.66-837.76/tm) anteriormente.

Salvo una entrada, que era mucho más alta que el nivel de precios nacional actual, la mayoría de las entradas se recibieron en un rango de $ 720-740/tc para la entrega de septiembre. Esas cifras representan ofertas y evaluaciones de Vietnam y otros países no especificados, según las fuentes.

La evaluación semanal de AMM para la bobina doméstica laminada en frío de acero fue $ 700/tc ($ 771.62/tm) el 5 de julio, un promedio de 4.1% más bajo que los precios para su contraparte importada.

El precio de importación del acero galvanizado por inmersión en caliente en el puerto de Houston se mantuvo sin cambios en $ 960-980/tc ($ 1.058.22-1.080.27/tm). Muy pocas ofertas fueron reportadas a AMM. Los precios informados representan material de una variedad de países, incluidos Turquía, Sudáfrica, Vietnam y los Emiratos Árabes Unidos, para entrega en septiembre y octubre.

Placa

La evaluación de precios de importación de la chapa gruesa también se mantuvo estable en $ 760-820/tc ($ 793-66-903.89/tm) el miércoles, con pocas aportaciones recibidas.

Las ofertas extranjeras podrían ser atractivas, según los participantes del mercado de las placas, pero pocos consumidores de placas estaban interesados ​​en realizar consultas debido a la rápida caída del mercado interno.

La evaluación del precio doméstico de la placa cortada a medida se mantuvo estable en $ 750/tc ($ 826.73/tm) el 5 de julio, sin cambios en su nivel más bajo desde principios de febrero de 2018 y un promedio de 5.1% por debajo de los precios de su contraparte importada.

Una fuente del centro de servicio del Medio Oeste dijo que era poco probable que los volúmenes de importación de planchas aumentaran, lo que apunta a una compra limitada de material nacional. Sin embargo, las ofertas de Corea del Sur podrían llegar a niveles más competitivos, si los exportadores de la nación del este de Asia pretenden completar su cuota según la Sección 232, advirtió esa fuente.

Los productos importados generalmente se vuelven menos competitivos en la segunda mitad de cada año, dijo la fuente del Medio Oeste, señalando que los países que están sujetos a cuotas de envío a menudo se apresuran a vender material al comienzo de cada año. Con la baja demanda en lo que va del año, el material offshore puede ser un factor en el mercado nacional de placas en la segunda mitad de 2019, dijo la fuente del centro de servicio del Medio Oeste.

“[Las fábricas de placas domésticas] no tenían negocios”, dijo una fuente del centro de servicio de la Costa Oeste. “La gente no estaba comprando”.

Importar volúmenes

De hecho, las importaciones estadounidenses de chapas y tiras galvanizadas por inmersión en caliente, bobinas laminadas en caliente y en frío, y chapas en espiral disminuyeron año tras año en junio, según los datos de licencia de la División de Cumplimiento y Cumplimiento del Departamento de Comercio de EE. UU. La mayoría también disminuyó mes a mes, aunque los volúmenes de BLF aumentaron en comparación con mayo.

Según AMM, pocas personas buscaron consultas sobre productos extranjeros con el acero en el mercado nacional, de bajo costo y fácilmente disponible.

Pero las recientes subidas de precios de los fabricantes de acero de los Estados Unidos, si tienen éxito, podrían marcar un punto de inflexión para el mercado de importación.
Después de que se anunció la primera ronda de aumentos de precios de $ 40 por tonelada a fines de junio, esta semana Nucor lideró una segunda ronda de aumentos por la misma cantidad.

En el corto plazo, no estaba claro si esos esfuerzos de aumento de precios se mantendrían, pero si lo hacen, es probable que los compradores de EE. UU. puedan buscar productos extranjeros nuevamente, dijeron las fuentes.

Fuente: American Metal Market (AMM)

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Importaciones de acero

Con base de los datos más recientes del Steel Import Monitoring and Analysis, SIMA, del Departamento de Comercio de EUA, el American Iron and Steel Institute, AISI, informó que las solicitudes de permisos de importación de acero para el mes de junio totalizaron 2,695,000 toneladas netas.

Esto fue un aumento del 2.3% en comparación con las 2,633,000 toneladas de permisos registradas en mayo y un aumento del 30.7% en comparación con las importaciones preliminares de mayo de 2,062,000.

El tonelaje de permisos de importación para acero acabado en junio fue de 1,786,000, un 3.6% menos que el total de importaciones preliminares de 1,853,000 en mayo.

Para los primeros seis meses de 2019, incluidos los permisos SIMA de junio y las importaciones preliminares de mayo, las importaciones totales y de acero terminado fueron de 16,279,000 toneladas y 11,739,000 toneladas, una disminución de 9.0% y 16.2%, respectivamente, en comparación con el mismo período en 2018.

La participación estimada de acero terminado en el mercado de importación en junio fue del 19% y es del 21% en lo que va del año.

Las importaciones de acero acabado con grandes aumentos en los permisos de junio frente a las importaciones preliminares de mayo incluyeron placa negra (hasta 540%), tubería de presión (hasta 199%), acumulación de acero (hasta 120%), placa de estaño (hasta 50%), acero sin estaño (hasta 48%), tubería mecánica (hasta 27%), tubería de línea (hasta 13%) y varillas de alambre (hasta 10%).

Un producto con un incremento significativo en lo que va del año en comparación con el mismo período en 2018 fue la placa negra (hasta un 75%).

En junio, las solicitudes de permisos de importación de acero terminado más grandes para los países costa afuera fueron para Corea del Sur (166,000 toneladas, 43% menos que en mayo), Japón (117,000 toneladas, 5%), Alemania (87,000 toneladas, 36%), Taiwán (85,000 toneladas, un 5%) y Vietnam (65,000 toneladas, un 7%).

A lo largo de los primeros seis meses de 2019, los proveedores offshore más grandes fueron Corea del Sur (1,453,000 toneladas, 17% menos que en el mismo período del año anterior), Japón (728,000 toneladas, 2) y Alemania (604,000 toneladas, 9%).

Fuente: ReportAcero

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Facilitan ventas

Los precios de la varilla corrugada retrocedieron hoy en el mercado spot de Shanghai siguiendo el descenso ocurrido en el mercado de futuros en lo que fue interpretado como una corrección para facilitar las ventas luego de que los futuros de la varilla subieron la semana pasada a un máximo de 7 años y medio.

En el mercado de futuros, el precio de la varilla cayó un 0,7 por ciento a 3.757 yuanes ($ 560) por tonelada. y el de la bobina laminada en caliente (BLC) un 0,9 por ciento a 3.692 yuanes ($ 550) por tonelada, según el monitoreo de la agencia Reuters.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla retrocedieron hoy 30-40 yuanes ($ 4.46-5.95) a 4,080-4,120 yuanes/ton ($609-614), aunque manteniéndose por encima de 4,060-4,080 yuan ($606-609) por tonelada del viernes pasado. El descenso de los precios en el mercado de futuros provocó un sentimiento bajista en el mercado spot, induciendo a los distribuidores a bajar los precios para asegurar las ventas, según indicó la agencia Metal Bulletin.

Los precios de BLC en el mercado spot de Shanghai se mantuvieron hoy sin cambios en 4,010-4,020 yuanes/ton ($597-599), por encima de 3,960-3,980 yuans ($591-594) por tonelada del viernes último. Un comerciante en Tianjin dijo que la demanda en general era estable.

Los futuros de mineral de hierro de China bajaron el martes a medida que la demanda disminuyó tras un movimiento para restringir la producción en la principal ciudad productora de acero de Tangshan, pero las pérdidas fueron modestas, en medio de la esperanza de que las acerías pronto repongan su inventario de la materia prima.

El contrato de mineral de hierro más negociado en septiembre de 2019 en la Bolsa de Productos de Dalian bajó un 0,6 por ciento a 629 yuanes ($ 93.70) por tonelada, dejando cinco sesiones en seis.

El lunes, según la consultora SteelHome, el mineral de hierro al contado, con multas de 62 por ciento, para entrega a China, fue 2.2 por ciento más alto, a 95 dólares la tonelada, y se mantuvo cerca de los máximos de cinco años.]

Las restricciones a la producción de acero fresco en Tangshan han desencadenado “algunos cambios de precios a corto plazo, impulsados ​​por el sentimiento”, dijo Richard Lu, analista de la consultora CRU en Beijing.

Tangshan, en la provincia de Hebei, emitió una alerta de contaminación de segundo nivel el viernes, desde el 20 de abril hasta el 25 de abril, en respuesta a una ola de smog que se espera cubrirá la región.

Se ordenó a las acerías de la ciudad que detuvieran las operaciones de las máquinas de sinterización en al menos un 40% o incluso que se cerraran, en función de sus niveles de emisión.

“Pero en algún momento en el futuro, cuando las acerías agotan los inventarios, tienen que reabastecerse”, dijo Lu. “El uso de alto horno en China sigue siendo muy alto en este momento”.

La demanda de reabastecimiento de mineral de hierro podría surgir antes del feriado del Día del Trabajo en China la próxima semana, dijo.

“No esperamos que los precios bajen significativamente porque todavía hay un apoyo fundamental para el mineral de hierro”, dijo Lu. “En general, la demanda de acero sigue siendo bastante robusta”.

“Nuestro modelo de análisis predictivo sobre la reducción del inventario de acero ha comenzado a marcar una considerable desaceleración en el consumo posterior”, dijo Darren Toh, de la empresa de análisis de datos de mineral de hierro y hierro con sede en Singapur Tivlon Technologies.

La desaceleración que comenzó la semana pasada ha llevado a las acerías a ir también más lentas en su adquisición de mineral de hierro, dijo.

“Nuestro modelo de análisis de datos sugiere una mayor desaceleración en el consumo de mineral de hierro desde ahora hasta junio y es probable que los precios bajen a niveles de $ 70”, dijo Toh.

El carbón de coque subió un 0,2 por ciento a 1.337,5 yuanes ($ 199) por tonelada, mientras que el coque bajó un 0,1 por ciento a 2.046 yuanes/ton ($ 305).

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Noción anula aranceles

La US Court of International Trade, CIT, negó una moción para anular los aranceles generales del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sobre las importaciones de acero y aluminio, en una decisión del lunes 25 de marzo.

Basándose principalmente en una decisión de la Corte Suprema de 1976 (Administración Federal de Energía versus Algonquin SNG Inc), la CIT dictaminó que la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, según la cual Trump impuso aranceles de importación del 25% sobre acero y del 10% sobre aluminio a fines de marzo , no viola la separación de poderes de la Constitución de los Estados Unidos.

El Instituto Americano para el Acero Internacional (AIIS), un grupo de cabildeo que representa a los comerciantes de acero, y dos de sus miembros, Sim-Tex LP y Kurt Orban Partners, impugnaron la constitucionalidad de la Sección 232 en una demanda presentada en el CIT en junio pasado. El CIT aceptó la solicitud de un panel de tres jueces y escuchó los argumentos orales a mediados de diciembre.

El caso de AIIS se centró en dos cuestiones: delegación indebida del poder constitucional del Congreso al presidente para regular el comercio internacional y la ausencia de una disposición para la revisión judicial de las órdenes presidenciales.

“Es cierto que las amplias guías de las subsecciones (c) y (d) de la Sección 232 otorgan flexibilidad al presidente y parecen invitar al presidente a regular el comercio a través de medios reservados para el Congreso, dejando muy pocas herramientas fuera de su alcance”, agregó. Claire R. Kelly y Jennifer Choe-Groves escribieron en la decisión.

Sin duda, la regulación de la Sección 232 que no está relacionada con la seguridad nacional sería, en teoría, revisable como una acción en exceso de la autoridad de la Sección 232 del presidente. Pero “identificar la línea entre la regulación del comercio en la promoción de la seguridad nacional y una invasión inadmisible del papel del Congreso podría ser difícil de alcanzar en algunos casos porque la revisión judicial no permitiría una investigación de los motivos del presidente ni una revisión de su investigación de hechos”. ” ellos escribieron.

Se podría argumentar que el estatuto permite un área gris donde el presidente podría invocar el estatuto para actuar de manera constitucionalmente reservada para el Congreso pero no objetivamente fuera de la autoridad estatutaria del presidente, y el alcance de la revisión excluiría el descubrimiento de tal verdad. Los jueces señalaron. “Sin embargo, tales preocupaciones están más allá del poder de este tribunal para resolverlas, dada la decisión de la Corte Suprema en Algonquin”.

En el caso de 1976, la Corte Suprema determinó que la Sección 232 “fácilmente” cumplía con el principio inteligible porque establecía condiciones previas claras para la acción presidencial. Además, el margen de maniobra otorgado al presidente en virtud del estatuto para decidir qué medidas tomar en caso de que se cumplieran las condiciones previas estaba “lejos de ser ilimitado”, con la subsección de la Sección 232 c que articula una serie de factores específicos a ser considerados por el presidente en el ejercicio su autoridad en virtud del inciso b del acto. Como resultado, la Corte Suprema no encontró “ningún problema inminente de delegación impropia”.

“Si bien reconozco la fuerza vinculante de esa decisión, con el beneficio de la plenitud del tiempo y el entendimiento clarificador de las acciones recientes, tengo serias dudas”, escribió el juez Gary S. Katzmann en una opinión dubitante en el fallo de CIT, sugiriendo que una revisión de la determinación de Algonquin podría ser apropiada.

En el caso de Algonquin, mientras el tribunal tomó nota de las “condiciones claras que establecían un principio inteligible que restringía la acción presidencial”, no había un requisito legal de que las acciones del presidente coincidieran con el informe o las recomendaciones del secretario, escribió, y agregó que el presidente tampoco era necesario para basar su remedio en el informe o la información proporcionada a la secretaria a través de cualquier audiencia pública o presentación de comentarios públicos.

“No hay ninguna razón explicada sobre cómo se derivó un arancel del 25% en algunas situaciones y del 10% en otras. No hay una guía provista sobre los recursos a ser implementados en relación con la definición expansiva de” seguridad nacional “en el estatuto, una definición tan amplia que no sólo incluye la defensa nacional sino que también abarca toda la economía nacional”, escribió Katzmann.

De hecho, el ex secretario de Defensa James Mattis señaló en una nota del departamento que respondía a las recomendaciones de la política de acero y aluminio de Trump que se necesitaba muy poco de los metales para los fines de la defensa nacional. “Los requisitos militares de acero y aluminio de los EE. UU. Solo representan alrededor del 3% de la producción estadounidense”, declaró Mattis en ese momento.

“En resumen, es difícil escapar a la conclusión de que el estatuto ha permitido la transferencia de poder al presidente en violación de la separación de poderes”, escribió Katzmann. “Sin embargo, sugiero respetuosamente que la plenitud del tiempo puede ayudar a comprender que es posible que no haya estado disponible hace más de 40 años. Nos ocupamos ahora de acciones recientes recientes, no hipotéticas … Si la delegación permitida por la Sección 232, como se reveló ahora, no constituye una delegación excesiva en violación de la Constitución, ¿qué sería?

“Nos alienta que [CIT] reconoció que la Sección 232, en palabras de la corte, ‘parece [s] invitar al presidente a regular el comercio de manera reservada para el Congreso”, dijo AIIS, y agregó que compartió la Opinión expresada por Katzmann y apelaría la sentencia.

AIIS tiene dos opciones allí, dijeron expertos legales, señalando que puede apelar al Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Circuito Federal o al Tribunal Supremo directamente desde que un panel de tres jueces de un tribunal federal inferior llegó a la determinación de la CIT. Los primeros tendrían que presentarse dentro de los 60 días de la determinación y los últimos dentro de los 30 días, anotaron.

El Instituto Americano del Hierro y el Acero (AISI, por sus siglas en inglés), que junto con la Asociación de Fabricantes de Acero presentó un informe amicus en la demanda en septiembre, elogió la decisión de la CIT de mantener los aranceles y cuotas de la Sección 232.

“Hoy el CIT confirmó con razón nuestra firme convicción de que el desafío constitucional al estatuto de la Sección 232 fue y no tiene mérito … Las acciones comerciales audaces del presidente ahora han ayudado a la industria a ganar algo de impulso, y la decisión de hoy del CIT se basa en ese impulso” El presidente y director ejecutivo de AISI, Thomas J. Gibson, dijo en un comunicado.

Fuente: ReportAcero

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Fin a tarifas de acero

Los funcionarios mexicanos y canadienses toman en serio que sus países no ratifican el acuerdo comercial propuesto entre Estados Unidos, México y Canadá, T-MEC, a menos que la administración Trump ponga fin a las tarifas de acero y aluminio en sus productos, dijo el martes el presidente de Finanzas del Senado, Charles E. Grassley.

Grassley, republicana de Iowa, dijo que el embajador de México y el ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, reunidos con él la semana pasada, reafirmaron la oposición de sus países a la continuación del arancel del 25% del acero y el impuesto del 10% sobre las importaciones de aluminio.

“El Senado en México no lo va a tomar hasta que las tarifas estén bajas y la Cámara de los Comunes en Canadá no lo va a hacer si no está allí poco después del 1 de marzo y no va a estar allí a menos que las tarifas están fuera “, dijo Grassley a los periodistas durante su conferencia telefónica semanal.

Los Estados Unidos pusieron fin a las exclusiones de los aranceles en junio de 2018 para ambos países durante las conversaciones que llevaron al acuerdo propuesto, que reemplazaría al Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte de 1994 si los tres países lo aprobaran.

La demanda de ambos países es solo el último problema que enfrenta el acuerdo comercial. Algunos demócratas en el Congreso han planteado la posibilidad de nuevas conversaciones para abordar sus preocupaciones sobre la aplicación de las disposiciones laborales, ambientales y de medicamentos recetados.

La administración Trump impuso las tarifas de los metales a la mayoría de los socios comerciales en 2018 en virtud de la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, utilizando una lógica de seguridad nacional.

Sin embargo, es poco probable que la administración envíe al Congreso la legislación de implementación del pacto antes del 1 de marzo porque los estudios e informes ordenados por el Congreso no estarán listos para ese entonces, reconoció Grassley.

Los tres países han acordado que Estados Unidos acepte primero el acuerdo. Grassley dijo que espera que el Congreso reciba la legislación de implementación en algún momento de la primavera. Añadió que Canadá debe actuar sobre el pacto comercial antes de que sus legisladores se vayan a la campaña para la reelección en el otoño.

Grassley simpatiza con las posiciones canadienses y mexicanas. Él y otros legisladores han pedido que se ponga fin a las tarifas de acero y aluminio en ambos países.

“Es muy, muy importante que la Casa Blanca se sume a la eliminación de estos aranceles para que podamos lograr esto no solo ante el Congreso de los Estados Unidos, sino también ante el Senado en México y el Parlamento, la Cámara de los Comunes, Canadá ”, dijo Grassley.

Grassley dijo que los funcionarios en Canadá y México creen que la imposición continua de las tarifas es injusta.

“Ellos creen, y puedo entender su creencia en esto, que estas tarifas de aluminio y acero se aplicaron para obligar a Canadá a la mesa de negociaciones”, dijo Grassley. “Canadá fue a la mesa de negociaciones para que pueda entender por qué Canadá y México quieren que se les quiten las tarifas antes de que ingresen (el acuerdo comercial) antes de que el Senado en México y antes de que Canadá lo retome”.

Grassley también dijo que Canadá y México no están dispuestos a renegociar, lo que algunos demócratas dicen que puede ser necesario para lograr los cambios que desean.

“Les puedo decir que visitando al embajador de México la semana pasada y al ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, no habrá ninguna reapertura de las negociaciones ”, dijo Grassley.” Los mexicanos tuvieron su gran cabeza en estas negociaciones. Ellos quieren hacer algo “.

Dijo que estaría abierto a cartas secundarias o acuerdos adicionales al pacto comercial que aborden las áreas de preocupación de los demócratas, pero nada que requiera nuevas negociaciones.

Fuente: ReportAcero

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Importación de chatarra

Los precios de importación de la chatarra estadounidense han subido un promedio de USD 10-12 por tonelada cfr esta semana en Turquía, acumulando un incremento de alrededor de 40 dólares por tonelada en los últimos 30 días, según evaluación de la agencia asiática SteelMint.

Los precios se deslizaron esta semana al alza a USD 325-327 por tonelada cfr desde USD 315-317/ton cfr de la semana pasada y desde USD 285-287/ton cfr del 7 de enero del año en curso.

Los precios de de origen europeo subieron esta semana a alrededor de USD 318-320/ton cfr, creando una prima para el material de EE. UU de aproximadamente USD 7-8/ton sobre el material europeo.

Los precios del acero largo terminado y las palanquillas también se han incrementado en los mercados globales a medida que los clientes comenzaron a aceptar precios más altos. La expectativa crece aún más con el aumento de los precios del mineral de hierro debido a la interrupción del suministro después de la tragedia de Vale.

En el reciente comercio registrado, un reciclador líder en el Reino Unido vendió una carga de 12.000 toneladas de chatarra triturada a USD 328/ton cfr y 6,000 toneladas de Busheling a USD 359/ton cfr Turquía para el envío programado el 8 de marzo.

Una fábrica de acero en la región de Marmara reservó una carga en el Báltico con 25,500 toneladas de HMS a USD 321.5/ton cfr y 7,500 toneladas de Bonificación a USD 331.5/ton CFR Turquía. Este comercio está programado para el envío del mes de marzo.

Aunque los mercados de exportación se mantienen débiles, los precios se han recuperado ahora debido principalmente al encarecimiento de la chatarra y últimamente el alza de los precios del mineral de hierro.

En las transacciones más recientes confirmadas, los precios de la chatarra triturada originaria de Estados Unidos y Europa se han ubicado en alrededor de $ $ 333-335/ton cfr Qasim.

Los vendedores intentaron elevar los precios siguiendo el ritmo alcista de los precios internacionales. Los precios solicitados por los principales astilleros de Estados Unidos y el Reino Unido para Pakistán se encuentran en el rango de $ 340-342/ton cfr.

Los precios promedio evaluados por SteelMint para la chatarra triturada se ubicaron hasta el 5 de febrero en $ 335-340/ton cfr Qasim.

El HMS de origen de Oriente Medio y Sudáfrica se mantuvo estable en alrededor de USD 325-330 / TM, CFR en medio de consultas limitadas de compra. Las ofertas de HMS del Reino Unido y Europa se evaluaron en alrededor de USD 320-325 / TM cfr, según la calidad del material.

Fuente: SteelMint

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