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Frente del Ibex

Las acciones de la siderúrgica registran avances superiores al 3%.

El Ibex intenta encadenar su sexta jornada consecutiva al alza.

En un Ibex 35 que intenta encadenar su sexta jornada consecutiva al alza, los mayores avances a media mañana son para ArcelorMittal. La siderúrgica, siempre muy sensible a las noticias sobre aranceles, celebra el acuerdo alcanzado por México y EEUU a la espera del devenir de los acontecimientos con China.

En concreto, las acciones de ArcelorMittal subían durante la mañana un 3,44% hasta alcanzar los 13,94 euros, dentro de un selectivo madrileño que a la misma hora se anotaba un 0,56%, acercándose de nuevo a los 9.300 puntos.

El mercado cotiza hoy por primera vez el acuerdo alcanzado por México y EEUU a última hora del viernes que evita la imposición de aranceles sobre las exportaciones mexicanas del 5% progresivo que hubiese comenzado hoy. Con el acuerdo, México se compromete a acoger los solicitantes de asilo mientras que esperan que se tramiten sus peticiones en EEUU y a desplegar la Guardia Nacional en la frontera sur.

Las miradas vuelven a dirigirse ahora a las negociaciones entre China y EEUU, después de que ayer el secretario del Tesoro de EEUU, Steven Mnuchin, se reuniese con el gobernador del Banco Popular de China, Yi Gang, para tratar las negociaciones entre ambos países dirigidas a resolver sus tensiones comerciales.

“Tuve una reunión constructiva con el gobernador del Banco Popular de China Yi Gang, durante la cual mantuvimos un debate sincero sobre asuntos comerciales”, ha señalado Mnuchin a través de su cuenta de Twitter.

Se trata de la primera cita de alto nivel entre ambas partes en casi un mes, aunque las verdaderas negociaciones se esperan durante la cumbre del G20 que se celebrará en Osaka (Japón) los días 28 y 29 de junio.

Fuente: https://www.invertia.com

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Muro Privado

” Ocho días antes de Navidad comencé esta campaña de GoFundMe porque estaba cansado de ver la incapacidad del gobierno de los EE. UU. Para asegurar nuestra frontera sur. Como la mayoría de los estadounidenses, veo la porosa frontera sur como una amenaza a la seguridad nacional y me niego a permitir que nuestro sistema político roto deje a mi familia y a mi país vulnerables a los ataques. ” dijo Brian kolfage, ciudadano de Estados Unidos que tiene una página de Facebook de cheque azul verificada como figura pública y un sitio oficial reconocido como WeBuildTheWall, Inc.

La compañía ha recaudado más de 20 millones de dólares de una combinación de: la campaña GoFundMe, los ayuntamientos, los donantes privados, los cheques por correo y las promesas de grandes donantes para su patrocinador, una milla para la iniciativa del programa de 1 millón de dólares.

WeBuildTheWall, Inc. anunció que el último día para aquellos donantes que contribuyeron antes del 11 de enero a inscribirse en la página de GoFundMe es el 14 de abril. dada la opción de aceptar o no apoyar a WeBuildTheWall, Inc. una organización sin fines de lucro que está financiando la construcción privada del Muro de la Frontera Sur de los Estados Unidos.  En los últimos 90 días, casi un cuarto de millón de partidarios originales de GoFundMe, lo que representa una tasa de casi el 94 por ciento, han optado por participar.

“La proporción de participación voluntaria y exclusión voluntaria ha sido increíble”, dijo el CEO de WeBuildTheWall, Brian Kolfage.

 “El 94% de las personas a las que hemos podido contactar eligieron respaldar el nuevo plan, en comparación con el 6% que eligió obtener un reembolso inmediato. Lo frustrante es que nos ha costado mucho llegar a una cuarta parte de los donantes para obtener una respuesta de una manera u otra ”. Agregó:“ Estamos haciendo todo lo posible para llegar a los donantes pendientes restantes. Sabemos que si pudiéramos alcanzarlos, los datos muestran que más del 90% apoyaría con entusiasmo el nuevo plan. Es lamentable que, debido a problemas con la capacidad de entrega del correo electrónico y los datos incompletos, todos los que donaron no tengan la oportunidad de tomar una decisión “.

Con más de $ 20 millones en fondos recaudados en los últimos cuatro meses, el equipo de WeBuildTheWall ya ha identificado múltiples propietarios interesados ​​en tres estados. 

“Esperamos que nuestra barrera, que se ajustará a las normas emitidas públicamente por el Departamento de Seguridad Nacional, sea al menos un 50% menor que el costo por milla del gobierno federal”, dijo el Consejero General de WeWuildTheWall y ex Secretario de Estado de Kansas Kris Kobach .

Fuentes: webuildthewall.us

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Acero en Vehículos

La eliminación de los aranceles por parte de Estados Unidos al acero y aluminio de México y Canadá parece el primer paso hacia una mayor integración de insumos regionales en los vehículos que se fabrican en Norteamérica.

El 31 de mayo de 2018, el gobierno estadounidense impuso aranceles de 25 por ciento al acero y de 10 por ciento al aluminio importados de México y Canadá argumentando que “dañaban la seguridad nacional”. 

Pero ahora el presidente estadounidense Donald Trump ha cambiado de opinión.

“Las importaciones de aluminio [y de acero] de Canadá y México ya no amenazan con perjudicar la seguridad nacional, por lo que he decidido excluir a Canadá y a México de la tarifa”, dijo Trump en un documento publicado el domingo 19 de mayo en el sitio web oficial de la Casa Blanca.

La única condición del gobierno estadounidense para levantar los aranceles a sus socios comerciales es que tanto México como Canadá adopten “nuevas y estrictas medidas de monitoreo” para evitar que el acero chino se envíe a Estados Unidos en productos transformados, como autopartes o vehículos.

Aunque China es el mayor productor de aceros a nivel global, el país asiático hoy no está entre los principales proveedores de acero automotriz de México. 

En 2018, el país importó 11 millones de toneladas métricas de acero, principalmente acero plano proveniente de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, según datos del Steel Imports Report: México, elaborado por el Departamento de Comercio de Estados Unidos. 

Pero el gobierno chino inició en 2015 una política industrial para ampliar la producción de aceros de alta especialidad, demandados en industrias como la automotriz.

El mandato entonces era que los productores chinos de acero (mayormente enfocados en aceros de especialidad media– debían invertir al menos 1.7 por ciento de sus ingresos para incrementar el desarrollo de aceros de alta resistencia, anticorrosivos y con un mayor grado de especialización. Estos nuevos aceros debían representar al menos una cuarta parte de sus ventas a partir de 2020. 

Estados Unidos busca evitar que China triangule ese acero a su territorio vía autopartes o vehículos manufacturados en México o Canadá.

“Hay un compromiso de las tres partes de tener un control mucho más eficiente para monitorear las importaciones de acero y aluminio de otros países, como China, que los comercializan con precios preferenciales resultado de ventajas competitivas artificiales”, dijo Manuel Nieblas, socio líder de la práctica de industria de manufactura de Deloitte México.

Una de las peticiones de Estados Unidos durante la renegociación del tratado de libre comercio con México y Canadá fue que el 70 por ciento de las compras corporativas de acero y aluminio utilizado por los fabricantes de vehículos correspondiera a la región.

Pero este podría ser uno de los requisitos más complicados para los fabricantes de vehículos puesto que no habrá ningún periodo de transición en la media. Este requisito estará vigente desde el primer día en que entre en vigor el T-MEC, lo cual podría ocurrir antes de que termine 2020. 

“Una vez que se ratifique el acuerdo [que en el mejor de los escenarios ocurrirá en agosto], los fabricantes en México tendrán que ampliar sus compras de aceros en Norteamérica para estar listos a la entrada en vigor del T-MEC”, dijo Nieblas.

El especialista considera que esto impulsará inversiones de compañías acereras en la región. 

Ternium, por ejemplo, subsidiaria de la italo-argentina Techint, es una de las compañías que ha abierto la llave del dinero para ampliar su capacidad instalada en la región. 

El año pasado anunció una inversión de 1.4 millones de dólares para duplicar la capacidad de la planta de Pesquería, Nuevo León, donde fabrica aceros de alta especialidad, que vende a fabricantes de vehículos como General Motors, Ford y Nissan. 

Fuente: mexico.autonews.com.

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Preocupaciones en Demanda

Los precios del acero experimentaron hoy miércoles un movimiento alcista en los mercados chinos de precios a futuro y al contado, pero lo hicieron en medio de preocupaciones de que una caída estacional de la demanda pronto podría causar un retroceso, informó la agencia Metal Bulletin.

De su lado, la agencia Reuters informó que los futuros de mineral de hierro de China subieron a un nuevo récord el miércoles, impulsados ​​por una perspectiva persistentemente alcista, ya que las acerías buscan la materia prima de origen después de agotar las existencias.

Los precios de la varilla en la Bolsa de futuros de Shanghai aumentaron un 1,3% a 3.895 yuanes ($ 564) por tonelada. La bobina laminada en caliente ganó un 1,4% a 3.747 yuanes/ton ($ 543).

En el mercado spot de Shanghai los precios de la varilla subieron 20-30 yuanes/ton ($ 2.89-4.34) a 4,070-4,100 yuanes/ton ($592-597), mientras que los de la bobina subieron 10-20 yuanes ($ 1.44-2.89) a 4,020-4,050 yuanes ($582-586) por tonelada.

Los futuros de mineral de hierro más negociados en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian subieron un 3,3 por ciento en las primeras operaciones a 727,5 yuanes ($ 105,34) por tonelada, el nivel más alto desde que se lanzaron los contratos en 2013.

Las acerías han estado operando a bajos niveles de inventario y solo comprando de forma directa en los puertos debido a los altos precios de las materias primas.

El mercado estimó que las existencias promedio de mineral de hierro en las plantas laminadoras han caído a alrededor de 20 días de uso, por debajo de los niveles normales de inventario de 30 días. Las existencias de mineral en algunas acerías privadas en la provincia de Hebei, que es la principal productora de acero, se redujeron a solo 10 días, según dos gerentes de compra de las acerías en Hebei.

“Con una sólida rentabilidad, las plantas seguirán necesitando comprar materias primas caras para mantener la operación a plena carga”, dijo un comerciante de Hebei.

Mientras tanto, los inversionistas también se preocuparon por la interrupción del suministro de Brasil, la segunda fuente de mineral de hierro más grande de China, luego de que su mayor minera de hierro, Vale SA, advirtiera del riesgo de otra ruptura de la presa de relaves y suspendiera una línea de carga ferroviaria.

Los envíos de mineral de hierro desde Brasil cayeron en 416,000 toneladas la semana pasada a partir del 19 de mayo, mientras que las salidas desde Australia agregaron 1.69 millones de toneladas, según datos rastreados por la consultora Mysteel.

Fortescue Metals Group Ltd, la minera de mineral de hierro número 4 del mundo, dijo el miércoles que gastará alrededor de $ 287 millones para desarrollar el área minera de Queens Valley en Australia Occidental.

China debe prepararse para tiempos difíciles ante un panorama internacional cada vez más complicado, advirtió el presidente Xi Jinping en declaraciones difundidas el miércoles por medios de comunicación estatales, en momentos en que el país enfrenta un aumento de aranceles por la guerra comercial con Washington.

Las dos economías más grandes del mundo están inmersos en una espiral de aumentos arancelarios a sus importaciones tras la interrupción de las conversaciones para resolver su disputa comercial.

Las asperezas se han intensificado desde que la semana pasada Washington incluyó en su lista negra a la compañía china de equipos de telecomunicaciones Huawei Technologies Co Ltd, un golpe potencialmente devastador para la firma que ha impactado a las cadenas de suministro de tecnología y a los inversores. En una visita de tres días esta semana a la provincia sureña de Jiangxi, una de las cunas de la revolución comunista china, Xi instó a la ciudadanía a aprender de las penurias del pasado.

“Hoy (…) debemos superar una serie de riesgos y desafíos importantes, tanto dentro como fuera del país, y también lograr nuevas victorias para el socialismo chino”, dijo la agencia estatal de noticias Xinhua parafraseando a Xi.

“Nuestro país todavía se encuentra en un período de importantes oportunidades estratégicas de desarrollo, pero la situación internacional es cada vez más complicada”, añadió. “Debemos ser conscientes de la naturaleza compleja y duradera de diversos factores desfavorables tanto en el país como en el extranjero, y prepararnos adecuadamente para una serie de situaciones difíciles”.

Las declaraciones difundidas por el medio de comunicación estatal no abundan en detalles sobre dichas dificultades. Tampoco recoge menciones directas a la guerra comercial ni a Estados Unidos.

No están programadas más negociaciones comerciales entre los principales negociadores chinos y estadounidenses desde que la última ronda terminó el 10 de mayo, el mismo día en que el presidente Donald Trump aumentó los aranceles a productos chinos valorados en 200.000 millones de dólares y tomó medidas para imponer aranceles a todas las importaciones chinas restantes.

Las negociaciones entre Estados Unidos y China están estancadas desde principios de mayo, cuando funcionarios chinos buscaron cambios importantes en el borrador de un acuerdo que, según la administración Trump, había sido ampliamente aceptado.

Sin embargo, el embajador chino en Estados Unidos, Cui Tiankai, dijo el martes a Fox News que Pekín aún está abierto a nuevas conversaciones.

En tanto, firmas estadounidenses dijeron en una encuesta publicada el miércoles que están enfrentando represalias en China por la guerra comercial, como fuertes inspecciones gubernamentales o despachos aduaneros más lentos.

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Provocaciones Comerciales

 China acusó a Estados Unidos de albergar “extravagantes expectativas” para un acuerdo comercial, subrayando el abismo entre las dos partes cuando la acción estadounidense contra el gigante de la tecnología china, Huawei, comenzó a golpear al sector tecnológico global.

Además de las tensiones, el ejército estadounidense dijo que uno de sus buques de guerra zarpó cerca del disputado Scarborough Shoal reclamado por China en el Mar de China Meridional el domingo, el último de una serie de “operaciones de libertad de navegación” que enojó a Beijing.

El Google de Alphabet Inc también suspendió el negocio con Huawei Technologies Co. Ltd de China que requiere la transferencia de hardware, software y servicios técnicos, excepto los que están disponibles públicamente a través de licencias de código abierto, dijo el domingo a una fuente familiarizada con el tema.

La decisión fue un golpe para la empresa que el gobierno de los Estados Unidos ha tratado de poner en una lista negra en todo el mundo.

Las acciones de los fabricantes europeos de chips Infineon Technologies, AMS y STMicroelectronics cayeron bruscamente el lunes debido a la preocupación de que los proveedores de Huawei puedan suspender los envíos a la firma china debido a la lista negra de EUA.

La cancillería china pidió ayer 20 de Mayo a Estados Unidos detener sus “provocaciones” en el Mar de China Meridional, ante la presencia de dos buques de guerra estadounidenses en aguas adyacentes de la isla de Huangyan, sin el permiso del gobierno chino.

“China insta a Estados Unidos a detener de inmediato esas ‘provocaciones’ y mostrar su respeto a través de acciones concretas a los esfuerzos de los países regionales para salvaguardar la paz y estabilidad en el Mar del Sur de China”, subrayó del portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lu Kang.

En una conferencia de prensa, Lu expresó su fuerte descontento y oposición a la presencia el destructor estadounidense Preble, que la víspera navegó cerca de Huangyan, en una clara violación a la soberanía de China, según reporte de la cadena China Global Television Network (CGTN).

El funcionario destacó que la Armada China identificó y verificó a los buques de guerra estadunidense, de acuerdo con la ley, y les advirtió sobre su presencia ilegal en la zona.

“La invasión de los buques de guerra estadounidenses es una violación de la soberanía de China. Socava la paz, la seguridad y el buen orden en las aguas relevantes. China lamenta y se opone firmemente a tales movimientos”, subrayó el vocero de la Cancillería

Recordó que su país ha respetado y apoyado en todo momento la libertad de navegación y sobrevuelo en el Mar de China Meridional, sin embargo, agregó que “China se opone firmemente a las acciones que dañan la soberanía y la seguridad de los estados litorales bajo el pretexto de ‘libertad de navegación y sobrevuelo’”.

“En esas circunstancias, el intento deliberado de Estados Unidos de provocar problemas y crear tensión para perturbar la paz y la estabilidad del Mar del Sur de China va en contra de la aspiración común del pueblo”, apuntó Lu.

El vocero del ministerio chino del Exterior subrayó que China continuará tomando todas las medidas necesarias para defender resueltamente su soberanía y seguridad y para mantener la paz y la estabilidad en el Mar de China Meridional.

Fuentes: Notimex y ReportAcero

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Temor a Aranceles

Los precios del acero experimentaron fuertes caídas hoy martes 14 de mayo en los mercados chinos de futuros y precios al contado al intensificarse la guerra de aranceles con Estados Unidos, con los consiguientes temores de un debilitamiento de la economía y de la demanda de productos siderúrgicos.

El contrato de corrugadoen la Bolsa de Futuros de Shanghai cerró con un descenso del 1,6 por ciento a 3,663 yuanes ($ 532.94) la tonelada, justo por encima del mínimo del día de 3,655 yuanes, el nivel más bajo del acero para la construcción desde el 8 de abril. La bobina laminada en caliente, utilizada en automóviles y electrodomésticos, también cayó 1,3 por ciento a 3.595 yuanes ($ 523) por tonelada.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla bajaron 40-50 yuanes (5.82-7.27) por tonelada a 3,990-4,040 yuanes/ton ($581-588), mientras que los precios de la bobina bajaron 30 yuanes ($ 4.36) a 3,990-4,000 yuanes ($581-582) por tonelada.

 Los futuros del acero chino cayeron a su nivel más bajo en más de cinco semanas hoy martes, ya que las preocupaciones persisten sobre la demanda en medio del aumento de las tensiones en el comercio entre EE. UU. y China, incluso cuando ambas partes expresaron optimismo en la resolución de su disputa, indicó la agencia Reuters.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el lunes que se reuniría con el presidente chino, Xi Jinping, el mes próximo, a medida que se intensificara la guerra comercial entre las dos economías más grandes del mundo, provocando escalofríos en los mercados globales.

China y Estados Unidos tienen la “capacidad y la sabiduría” para alcanzar un acuerdo comercial que sea bueno para ambos, según el consejero de Estado chino Wang Yi, mientras que Trump dijo que pensaba que las recientes conversaciones en Beijing serían exitosas.

La preocupación por la desaceleración de la demanda de acero en China pesaba sobre las materias primas para la fabricación de acero, con el mineral de hierro que se eliminaba en las ganancias realizadas anteriormente en la sesión.

China dijo el lunes que impondría aranceles más altos a la mayoría de las importaciones de los Estados Unidos en una lista revisada de objetivos de 60 mil millones de dólares, y que se recuperaría de un aumento de aranceles por parte de Washington en 200 mil millones de dólares en productos chinos en una escalada de una amarga guerra comercial.

“El aumento de los aranceles sobre las importaciones de cada uno definitivamente tendrá un impacto en el crecimiento económico de ambos países, mientras que un acuerdo para resolver sus disputas parece muy difícil de alcanzar”, dijo Helen Lau, analista de Argonaut Securities en Hong Kong. “Es muy difícil especular si habrá un acuerdo”, agregó. “Hay muchas incertidumbres”.

Una nueva desaceleración económica en China podría significar una demanda de acero más débil, aunque las esperanzas de los inversores siguen siendo que Pekín aumentará las medidas de estímulo para la economía nacional.

El contrato de mineral de hierro más negociado en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian terminó con una baja del 1.5 por ciento a 644.5 yuanes ($ 94) por tonelada, luego de haber ganado un 1.7 por ciento antes en la sesión.

“No importa cuál sea la situación, China seguirá necesitando mineral de hierro, pero sabemos que hay un déficit de suministro”, dijo Lau.

El inventario de mineral de hierro en los puertos chinos ha estado disminuyendo constantemente, mientras que los envíos de la minera brasileña Vale SA parecen permanecer débiles durante un largo período.

Vale, el principal proveedor de mineral de hierro de alta calidad de China, espera recuperar la capacidad perdida en dos o tres años, después de que el mortal embalse de relaves de Brumadinho explotara, dijeron el viernes ejecutivos, enfatizando que la compañía no se apresura a reanudar la producción.

Las siderúrgicas chinas están recuperando su apetito por el mineral de hierro de alta calidad a pesar de los precios récord del mineral, ya que los márgenes de ganancias en recuperación estimulan a las plantas a buscar ganancias de eficiencia y aumentar la producción.

El carbón de coque cayó un 1,4 por ciento a 1.337 yuanes ($ 195) por tonelada, mientras que el coque se deslizó un 2.6 por ciento a 2.091 yuanes/ton ($ 304).

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Nuevo acuerdo comercial

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, dijo el viernes que no tenía prisa por firmar un acuerdo comercial con China, ya que Washington impuso un nuevo conjunto de aranceles a los productos chinos y los negociadores terminaron dos días de conversaciones para tratar de rescatar un acuerdo.

El viernes por la mañana, los Estados Unidos incrementaron sus aranceles para productos chinos de 200 mil millones de dólares a un 25%, desde el 10%, lo que hace temblar a los mercados financieros y les preocupa que la guerra comercial de 10 meses entre las dos economías más grandes del mundo pueda salirse de control. Se espera que China tome represalias.

Las tarifas entraron en vigencia apenas unas horas antes de que el Representante de Comercio Robert Lighthizer, el Secretario del Tesoro Steven Mnuchin y el Viceprimer Ministro chino Liu He celebraran un segundo día de conversaciones en Washington. La sesión terminó después de unos 90 minutos.

“Fueron discusiones constructivas”, dijo Mnuchin a los reporteros cuando salía de las oficinas de Lighthizer cerca del mediodía. Mnuchin dijo que las negociaciones se realizaron para el día.

Liu, el principal negociador chino, dijo a los reporteros en su hotel en Washington que las conversaciones habían sido “bastante bien”, informó Bloomberg.

Las dos partes acordaron volver a reunirse en Beijing en el futuro, dijo en un tweet el editor en jefe del periódico estatal global de China Times, citando lo que describió como una “fuente autorizada”.

En una serie de tweets de la mañana, Trump defendió el alza de las tarifas y dijo que estaba en “absolutamente ninguna prisa” para finalizar un acuerdo, y agregó que la economía de los Estados Unidos ganaría más de los impuestos que cualquier otro acuerdo.

“Los aranceles traerán mucha más riqueza a nuestro país que incluso un acuerdo fenomenal del tipo tradicional”, dijo Trump en uno de los tweets.

A pesar de la insistencia de Trump en que China absorberá el costo de las tarifas, las empresas estadounidenses los pagarán y probablemente se los pasarán a los consumidores. El gasto del consumidor representa más de dos tercios de la actividad económica de los Estados Unidos.

Las acciones globales, que han caído esta semana debido al aumento de las tensiones entre Estados Unidos y China, se vieron nuevamente presionadas el viernes. Los principales índices bursátiles de Estados Unidos abrieron abruptamente, pero redujeron las pérdidas después de que terminaron las conversaciones del viernes. Los precios de la deuda del gobierno de EE. UU. Aumentaron mientras que el dólar estadounidense se deslizó contra una cesta de monedas.

Trump, que ha adoptado políticas proteccionistas como parte de su agenda “America First” y criticó a China por las prácticas comerciales que califica de injustas, dijo que las conversaciones comerciales, que originalmente debían finalizar el viernes, podrían extenderse más allá de esta semana.

“¡Continuaremos negociando con China con la esperanza de que no vuelvan a intentar rehacer el acuerdo!”, Dijo Trump, quien acusó a Beijing de incumplir los compromisos adquiridos durante los meses de negociaciones.

Tras el aumento de los aranceles estadounidenses, el Ministerio de Comercio de China dijo que tomaría contramedidas pero no dio más detalles.

China respondió a los aranceles de Trump el año pasado con impuestos sobre una variedad de productos estadounidenses, incluida la soja y la carne de cerdo, lo que ha afectado a los agricultores estadounidenses en un momento en que su deuda ha aumentado al nivel más alto en décadas.

El secretario de Agricultura de los Estados Unidos, Sonny Perdue, dijo el viernes que Trump le había pedido que creara un plan para apoyar a los agricultores. El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ya ha desembolsado hasta $ 12 mil millones para ayudar a compensar las pérdidas relacionadas con China de los agricultores.

Las autoridades de los Estados Unidos impusieron el arancel del 25% a más de 5,700 categorías de productos que salen de China después de las 12:01 a.m. EDT (0401 GMT) del viernes. El sector más afectado es una categoría de módems de Internet, enrutadores y otros dispositivos de transmisión de datos de más de 20.000 millones de dólares. Las tarjetas de circuitos impresos, muebles, productos de iluminación, autopartes, aspiradoras y materiales de construcción también están en la lista.

Los cargamentos marítimos enviados desde China antes de la medianoche no estaban sujetos al nuevo impuesto siempre que llegaran a los Estados Unidos antes del 1 de junio. A esos cargamentos se les cobrará la tasa original del 10%.

“Esta demora podría crear una ventana no oficial durante la cual los EUA y China pueden continuar negociando”, escribió el banco de inversiones Goldman Sachs en una nota, agregando que era una “señal algo positiva” de que las conversaciones continuaban.

Trump dio aviso a los importadores de los Estados Unidos con menos de cinco días de anticipación sobre su decisión de aumentar la tasa de $ 200,000 millones en bienes, que ahora coincide con la tasa de una categoría anterior de $ 50,000 millones de productos de maquinaria y tecnología chinos.

También ha amenazado con poner nuevos aranceles en otros $ 325,000 millones en importaciones chinas.

Los inversores temen que la escalada de la guerra comercial dañará aún más la desaceleración de la economía mundial. Las tarifas más altas podrían reducir el producto interno bruto (PIB) de EUA en un 0.3% y el de China en un 0.8% en 2020, dijo la consultora Oxford Economics.

Fuente: ReportAcero

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Expectativas bajistas

Los precios del acero siguieron disminuyendo hoy jueves en el mercado doméstico de china bajo la presión de las tensiones comerciales con Estados Unidos y las expectativas bajistas de la demanda en el mercado spot.

Los precios de la varilla corrugada en el mercado de futuros de Shanghai cayeron un 0,6 por ciento a 3.721 yuanes ($ 549) por tonelada, mientras que la bobina laminada en caliente cayó un 1 por ciento a 3.662 yuanes/ton ($ 540).

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla bajaron hoy 20 yuanes ($ 2.95) a 4,060-4,100 yuanes ($599-605) por tonelada, manteniéndose por debajo de 4,090-4,140 yuanes/ton ($607-615) de abril 30.

Los precios spot de la bobina bajaron 10 yuanes a 4,050-4,060 yuanes ($597-599) por tonelada.

Los precios del corrugado chino se debilitaron aún más el jueves 9 de mayo luego de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, endureciera su postura contra China un día antes y amenazara con comenzar a imponer aranceles más altos a los productos chinos tan pronto como el viernes, señaló la agencias Metal Bulletin.

Trump había amenazado el fin de semana. elevar el arancel de importación de los Estados Unidos para productos chinos de $ 200 mil millones del 10% al 25%.

Los futuros de mineral de hierro de China estaban temblorosos el jueves, mientras los inversionistas luchaban entre la menguante demanda en las acerías y otro shock de suministro luego de que Estados Unidos impusiera nuevas sanciones a Irán.

El contrato de mineral de hierro más comercializado para entrega en septiembre en la Bolsa de Productos Básicos de Dalian bajó un 0,3 por ciento a 642 yuanes ($ 94.32) la tonelada en el comercio de la mañana, aún en una tendencia de corrección de precios.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impuso el miércoles nuevas sanciones a Irán, que cubren los sectores de hierro, acero, aluminio y cobre, las mayores fuentes de ingresos de exportación no relacionadas con el petróleo del país y el 10 por ciento de su economía de exportación.

Irán exportó casi 14 millones de toneladas de mineral de hierro en 2018, lo que representa el 1 por ciento del suministro total de mineral de hierro del año, según una nota de Jefferies.

“Esperábamos que las exportaciones iraníes aumentaran a alrededor de 20 millones de toneladas este año como resultado de los problemas de suministro de Vale. Ahora es probable que las exportaciones de mineral de hierro iraní se acerquen a cero mientras duren estas sanciones “, dijeron los analistas de Jefferies.

Sin embargo, los inversionistas de mineral de hierro de Dalian estaban preocupados por la demanda real de la materia prima de fabricación de acero a pesar de más choques de oferta.

“Los inversores generalmente temen a los altos precios del mineral de hierro ahora, ya que se espera que la demanda en las acerías disminuya pronto”, dijo un comerciante de mineral de hierro con sede en Shanghai.

Tangshan, la principal ciudad productora de acero en China, había incrementado sus restricciones de producción en mayo como parte de la campaña contra el smog.

“El mercado también se preocupó por los pedidos de acero en la segunda mitad de este año, lo que llevaría a una caída en los márgenes de ganancias en las acerías y, por lo tanto, a una mayor presión sobre las materias primas”, dijo el comerciante.

El carbón coquizable de Dalian perdió un 1,1 por ciento a 1.354,5 yuanes/ton ($ 199,87).

Los precios del coque extendieron las ganancias por quinto día y terminaron en 2,149.5 yuanes/ton ($ 317).

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Amenazas arancelarias

Los futuros de acero de China cayeron hoy lunes, el primer día de operaciones después de un feriado nacional de cuatro días, afectados por las preocupaciones sobre las perspectivas para el comercio después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que subiría los aranceles estadounidenses por un valor de 200 mil millones de dólares de productos chinos. Sin embargo, los precios de la varilla se mantuvieron sin cambios debido a las restricciones que se están aplicando en la producción para contener la contaminación ambiental.

Eso sucedió cuando los dos países habían estado trabajando para llegar a un acuerdo para poner fin a una guerra comercial.

Los medios informaron que China está considerando cancelar las conversaciones comerciales con los Estados Unidos esta semana después de la amenaza de Trump.

Los futuros de la varilla corrugada en la Bolsa de Futuros de Shanghai cayeron un 1,4 por ciento a 3.756 yuanes ($ 554.06) por tonelada. Los precios de las bobinas laminadas en caliente cayeron un 1,6 por ciento a 3.714 yuanes por tonelada.
Sin embargo, las medidas medioambientales más estrictas en la principal ciudad productora de acero de Tangshan despertaron las preocupaciones sobre el suministro, ofreciendo cierto apoyo a los precios.

En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla se mantuvieron sin cambios respecto del cierre del 30 de abril en 4,090-4,140 yuanes ($607-615) por tonelada.

La semana pasada, el gobierno de Tangshan ordenó a las acerías en siete distritos que redujeran a la mitad sus operaciones de sinterización y de hornos de pozo en mayo para mejorar la calidad del aire.

“Según nuestra estimación, alrededor del 29,2 por ciento de los altos hornos en Tangshan se cerrarán en el segundo trimestre, lo que ayudaría a reducir los aumentos de producción de productos de acero”, escribieron los analistas de Jinrui Futures en una nota.

Las fábricas de acero en Tangshan impusieron un promedio de alrededor del 20 por ciento de restricciones de producción en abril.

Los precios de los materiales de fabricación de acero aumentaron, con el contrato de mineral de hierro más activo en el Mercado de productos básicos de Dalian, un 0,6 por ciento, a 638 yuanes ($ 94,72) por tonelada.

Los precios del carbón de coque subieron un 0,8 por ciento a 1.362,5 yuanes ($ 202) por tonelada, mientras que el coque subió un 1,2 por ciento a 2.063 yuanes/ton ($ 306)

Fuentes: Reuters / Metal Bulletin

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Inversiones en acero

El acuerdo entre China y Estados Unidos tiene mu­chas po­si­bi­li­dades de pro­du­cirse.

Las ex­por­ta­ciones de acero se dis­paran en Europa y los in­ver­sores lo des­cuentan. Parece que las acereras pueden cambiar su sesgo. Una tendencia que se ha visto trastocada desde que Donald Trump decidiera imponer aranceles, trastocando el comercio mundial. Pero ahora las posibilidades de que todo eso se termine revertiendo son bastante altas. Tanto, que el Financial Times daba un 90% de posibilidades de que terminase cristalizando un nuevo acuerdo entre las dos grandes potencias mundiales.

De hecho, un alto cargo del Departamento de Comercio de EEUU calificaba de “críticas las negociaciones” entre los dos gobiernos, “con probabilidades cada vez más elevadas” de “llegar” a un entendimiento mutuo final. De momento no queda más que esperar, aunque las esperanzas son elevadas.

De ahí a que el sector de recursos básicos haya avanzado en las últimas semanas más de un 25% en bolsa. Es decir, el segmento más alcista que cotiza dentro del Eurostoxx 500, por encima del sector construcción y de las compañías de distribución. La subida ha sido tan alta que se ha colocado en máximos de junio del pasado ejercicio, con un repunte desde comienzos de año de más del 31%.

Las opciones de que se dé un portazo a la guerra arancelaria sitúa a ArcelorMittal y Acerinox en España con buenas expectativas dentro de los mercados. Las dos se han anotado avances a medida que han ido creciendo los rumores. La primera desde comienzos de año avanza un más de un 10%, mientras que la segunda se anota en torno al 9%. Todo, al calor de este catalizador que parece que va a terminar llegando a buen puerto.

¿Y qué es lo que están descontando en estos momentos? Principalmente, una reducción de las tensiones comerciales con Europa como actor secundario, pero que se encuentra absolutamente perjudicado por este escenario. Con todo, tal y como se observa en las cifras de la European Steel Association, desde que se iniciara el conflicto bilateral entre los dos países las exportaciones de acero chino a Europa se dispararon cuando hablaban de que el producto se redirigiría hacia la Unión Europea.

Por tanto, en el caso de que este tensionamiento llegara a su fin, el mercado descuenta que también generará réditos a las firmas europeas, debido a que los flujos comerciales podrían volver a ser como los que tenían el pasado ejercicio. Lo que está claro es que todavía las cartas no se encuentran encima de la mesa.

Impacto y pendiente de sus resultados

El siguiente punto a analizar es cuál es el perjuicio que ha tenido este panorama para las dos empresas españolas más importantes de esta industria y qué resultados se pueden esperar para su primer trimestre del año. En este sentido, ArcelorMittal siempre ha considerado que el impacto de la guerra comercial ha sido “neutral” para sus resultados. Y es que de la región de Nafta (EEUU, Canadá y México) proviene el 19,6% de su Ebitda, aunque Europa supone la principal área de negocio para la compañía.

Con todo y con ello, se estima que sus resultados se mantengan estables a nivel operativo frente a los del cuarto trimestre del pasado ejercicio favorecidos por la buena evolución de los envíos de acero, que compensarían parte de la caída de los últimos 2 trimestres y leve deterioro de precios, especialmente en NAFTA y Brasil.

En relación a Acerinox, la realidad es que Estados Unidos es su principal fuente de ingresos. Su principal fábrica, North American Stainless (NAS), crea 47,3% de las ventas de todo el grupo, en comparación con el 34,7% que representa Europa. Para sus intereses, la creación de aranceles por parte de la administración Trump fue más beneficiosa para sus cuentas. El inconveniente es que la guerra comercial genera tensión a nivel global y eso repercute a su crecimiento. Además de que China produce más de la mitad del acero a nivel mundial.

De ahí a que el inicio de año no haya sido tan positivo como se podría esperar. También le puede penalizar la debilidad de precios en Europa, provocada por el exceso de oferta (importaciones de Asia). No obstante, la aprobación de las salvaguardas a las importaciones aprobadas por la Comisión Europea a principios de febrero debería ir aliviando el exceso de oferta de las importaciones permitiendo el inicio de la recuperación de precios. De este modo, 2019 podría ser un año de menos a más, al contrario que 2018.

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