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Infraestructura en la CDMX

A mediados del año en curso se dieron a conocer varios proyectos dentro de la iniciativa conocida como #YoMeMuevo.

La ex Jefa de delegación Tlalpan, Claudia Sheinbaum, mostró su inclinación por cancelar el contrato que ofrece el servicio de las fotomultas y dar a la Ciudad de México otras consideraciones.

Dentro de las consideraciones a la agenda #YoMeMuevo, mencionó el sistema de transporte Cable-Bus, la mejora de la infraestructura peatonal y la creación de un centro de control con tecnología para el transporte público de la ciudad.

También destacó en el documento de las consideraciones para la iniciativa la búsqueda en el fortalecimiento de la educación vial, el uso de la tecnología como herramienta en seguridad y convivencia, así como la disminución de las desigualdades sociales en todos los sentidos.

La ex Jefa delegacional de Tlalpan comentó el 17 de Septiembre en su entrevista con La Jornada, su presupuesto para el siguiente año que queda al rededor de 240 mil millones de pesos sin incremento en el cobro de impuestos. También dio a conocer que el mantenimiento de los servicios de agua, drenaje, pavimentación, entre otros, se han visto ligados a problemas de corrupción.

“Una parte muy importante de mi gobierno tiene que reorientar a la ciudad; tiene que haber una inversión muy fuerte en mantenimiento y una reorientación del desarrollo urbano”, dijo en la entrevista.

La Jefa de Gobierno electa de la Ciudad de México, dio a conocer un nuevo proyecto que destaca 7 puntos en materia de movilidad, dentro de las que se destacan: reducción en uso de automóviles, cambios en el transporte público y el desarrollo sustentable.

Entre proyectos que incluyen la ampliación del metro, ampliación del metrobús, cuatro nuevas líneas y un nuevo transporte público con teleféricos, estas modificaciones son partes del plan de infraestructura y movilidad para la CDMX.

Los diferentes proyectos afectarán a diferentes zonas y delegaciones de la Ciudad, entre ellas: la Calzada Ermita, San Lázaro, la Glorieta de Vaqueritos, Tlalpan, Gustavo A. Madero, Magdalena Contreras y Álvaro Obregón.

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Iluminación en la construcción

Indudablemente el tipo de iluminación que tenga una estructura por dentro podrá determinar aspectos como: el tamaño aparente, ventilación, volumen, texturas y el ambiente en sí como primera impresión.

Se ha demostrado que aquellas construcciones que presentan mayor cantidad de iluminación o con mayor entrada de luz natural, son aquellas que se venden o rentan primero.

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Dependiendo de las funciones que tenga un lugar, también es el tipo de iluminación que puede requerir, ya que la presencia de la luz en escuelas para niños, centros comerciales, hospitales y oficinas puede variar.

Sin importar el tipo de iluminación; tenue, natural, amarilla, blanca, cálida, fría, etc. es un factor que determinan el rendimiento del mismo.

Desde el inicio, se puede planear la orientación de ventanas o puertas hacia la fuente de luz natural, pintar las paredes de blanco y el uso de espejos, son algunas de las herramientas que ayudan en la planeación de la iluminación.

Es conocido que en ciudades que viven de noche no se puede tomar en consideración la luz del sol para iluminar una habitación, por lo que actualmente existen propuestas que vienen con diseños innumerables de lámparas y focos de LED.

Los focos LED actualmente son tendencia por los beneficios en ahorro de energía y en la factura de luz, su baja emisión de calor, duración de la bombilla y la luz más brillante.

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“La luz y su contraparte, la sombra, son elementos fundamentales que definen a la arquitectura. Tanto por su fuerza emocional como por sus cualidades físicas, modifican totalmente la experiencia de las personas. (…)”, comenta la Arquitecta Vanessa Loya Piñera, Maestra de Arquitectura de la UNAM.

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Materiales en techos seguros

En la búsqueda de construcciones seguras y de la protección de las personas durante los sismos se han buscado soluciones para la estabilidad y mejor manejo del movimiento de las estructuras.

En el caso de los techos, han habido propuestas y empresas que mencionan el uso de láminas en los techos que pueden evitar el desprendimiento de piedras y de concreto de forma directa.
Este tipo de materiales laminados puede ofrecer a las constructoras ahorro y fácil instalación, mientras que a los usuarios ofrece una textura poco convencional en los techos.

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El uso de madera también se ha contemplado por su natural flexibilidad, livianidad, desmontable y amortiguación a objetos que entren en caída libre.
Aparte de ofrecer muchos tipos de diseños en los techos, este material permite la sencilla colocación de lámparas, conservar las temperaturas cálidas

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El uso del unicel en paredes y techos es algo que se ha implementado de pocos años a la actualidad. Normalmente instalado con ayuda de concreto y varilla de acero, el unicel sirve como aislante térmico, aislante acústico, facilidad en su instalación, resistencia a impactos de gran fuerza y longevidad se destacan al tomar en cuenta este material.

A pesar de ser un material poco confiable por algunos, la Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ) declaró: “Elementos rígidos y pesados ahora son remplazados por los que son sencillos, como el EPS (placas aislantes de poliestireno expandido o unicel), que se caracteriza por su enorme capacidad como aislante térmico y acústico, facilidad de manejo, de corte, alta resistencia mecánica y resistencia a impactos”, entre otras cualidades.”

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Construcción del Tren Maya

Construcción del Tren Maya

Aunque todavía están en planeación muchos aspectos que conllevan la construcción del Tren Maya, hay aspectos en cifras que ya se acercan a los números reales. Funcionarios mexicanos ya han dado su opinión y han obtenido respuestas a la mención y planeación del Tren.

Se pueden destacar de las opiniones las de funcionarios públicos y de sus sucesores para el sexenio de AMLO (Andrés Manuel López Obrador).

Esta iniciativa que se planea, conectará los estados de Chiapas, Campeche, Quintana Roo y otros. Se espera la visita de millones de turistas y visitantes al año. También se espera, generará una derrama económica importante en la región y para los habitantes de los estados, ya que se está tomando en cuenta que los turistas no serán solamente mexicanos.

Rogelio Jíménez, futuro director del FONATUR ( Fondo Nacional de Fomento al Turismo) manifestó en la reunión regional Tren Maya: “Creo que es un gran proyecto que llega en tiempo, en forma y en momento, por lo que habremos de asumir nuestro compromiso y responsabilidad para que podamos iniciar a partir del 1 de diciembre, pues la gente lo ve con muy buenos ojos, cree mucho en este proyecto y nosotros lo vamos a respaldar decididamente.”

En misma reunión el pasado domingo 9 de Septiembre, el presidente electo, declaró el intercambio de puntos de vista en cuanto a la creación de mencionado proyecto, así como la importancia de este para la región por los beneficios en riqueza cultural, arqueológica y natural. 1.

En la página oficial de Proyectos México hay cifras que indican una vía férrea de 126 km y una inversión estimada de 40,000,000,000 de pesos mexicanos con plazos en fechas para el 2019 y una firma de contrato para el 2020. 2

En la página de Internet www.yucatan.com.mx se da a conocer que el Director de Proyectos especiales a nivel estatal, Eduardo Ortiz Jasso, tiene conocimiento de que empresas ferroviarias de países europeos y asiáticos se han vistos interesados en participar.

  1. https://www.campeche.gob.mx
  2. https://www.proyectosmexico.gob.mx

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La economía de la construcción sustentable

La economía de la construcción sustentable

Aunque las ventajas que puede ofrecer una construcción sustentable se pueden ver mayormente reflejados en la cartera de los dueños de las mismas, los beneficios de estas no se detienen ahí.

Actualmente la existencia y constante generación de materiales sustentables para la construcción desde los cimientos, paredes, suelos y algunos muebles, es posible tener en un porcentaje grande tener una construcción amigable con el medio ambiente.

Bajo precio en restauraciones, financiamiento, retorno de inversión, mayor mayor valor en el mercado, venta rápida y menor tasa de abandono son algunos de los beneficios que encontrarán propietarios, arrendatarios y sociedad en general de las construcciones con características sostenibles.

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Principalmente se puede sentir como un gasto la inversión en mantenimiento e instalación de herramientas como paneles solares, ahorradores de agua, iluminación con focos LED, entre otros.

Sin embargo el ahorro de energía, evitar aire acondicionado, reducción de basura, reúso de materiales e incluso procesos simples como separación de la basura trae al medio ambiente la conservación de recursos naturales, la reducción de agua contaminada y la sustentabilidad de las ciudades.

Los beneficios de una construcción con materiales reciclados y la generación de energía propia también pueden apoyar a la industria en la reducción de costos de operación o generación de gases que vayan a la atmósfera.

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En México hay instituciones como INFONAVIT (Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda) que tienen la Hipoteca Verde y ofrece créditos para disminuir consumos de agua, luz y gas en el uso de ecotecnias.

Misma institución asegura en su página de internet un ahorro en el uso de ecotecnias para contribuir con el cuidado y preservación del medio ambiente de entre 100 y 400 pesos mensuales en consumos.

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Los cascos en la construcción

Cascos en construcciones

Creados como fuente de protección para la cabeza, los cascos son utilizados por algunos deportistas, motociclistas, ciclistas y trabajadores de construcción.
Junto con otros materiales y herramientas que dan protección a los trabajadores y supervisores de construcción, el casco es de los métodos de seguridad más utilizados.

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La protección que se debe tomar en cuenta para la realización de una construcción no se detiene en cascos o en arneses, ya que es igualmente indispensable contemplar la seguridad de los peatones, vías en uso y otras construcciones.

En México y según con la Norma Oficial Mexicana NOM-115-STPS-2009 que refleja la Seguridad en cuanto al equipo de protección personal y haciendo énfasis en los cascos se puede destacar, entre otros temas, lo siguiente:

• Las partes que componen a un casco son: Ala, Banda de sudor, Barboquejo, Concha, Forro de invierno, Hamaca y Nervadura.
• En México la clasificación de cascos que se divide en Clase G, Clase E y Clase C y los 3 cumplen el objetivo de dar protección a la cabeza de objetos que puedan desprenderse y entrar en caída libre.

En esta norma también se destacan los métodos de prueba que se llevan a cabo con los cascos para segurar su eficacia, así como especificaciones y el procedimiento para la evaluación de conformidad del casco.

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el acero en la chatarra

El acero en chatarra

En algunas partes del mundo y en México, la chatarra en cuanto a metales, específicamente el acero, viene de procesos que incluyen la fabricación de materiales, desechos industriales o de industrias como las automotrices y de electrodomésticos.

Dentro de las ventajas que ofrece el acero es su posibilidad de ser reutilizado y reciclado sin perder sus cualidades, por lo que México ocupa uno de los primeros lugares en el reciclaje y reúso de este metal.

Durante el quinto Congreso de la Industria Siderúrgica Mexicana, Rafael Pacchiano, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales confirmó que el 30% del acero que se produce en el país se realiza a través del reciclaje de la chatarra.

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Dentro de mismo congreso se destacó que el 75% de la producción del acero está bajo el Programa de Auditoria Ambiental a cargo de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA). 1.

A mediados de 2017, Juan Antonio Rebouda, director de Relaciones Institucionales de DeAcero, dijo: “Toda nuestra producción está basada en el reciclaje de acero que se desecha de electrodomésticos, de automóviles y de diversas industrias” 2.

La practica en el cuidado y constante reciclaje del acero y de metales como aluminio, cobre, hierro y plomo, entre otros, favorecen al medio ambiente evitando la contaminación de agua, tierra y aire.

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  1. www.mexicoambiental.com
  2. Las 500 de Expansión. Junio 2017.
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materiales de construcción en México

Programa de Certificación de Edificios Sustentables

Por su abreviatura PCES, el Programa de Certificación de Edificios Sustentables, fue creado por la Secretaría del Medio Ambiente en Marzo de 2014.

En el documento generado por el Gobierno, este programa es explicado como un instrumento dirigido a transformar y adaptar las edificaciones actuales y futuras a esquemas sustentables y eficiencia energética.

Este Programa busca beneficios ambientales entre los que se destacan: Reducir el impacto ambiental, ahorro y eficiencia energética, uso eficiente y responsable de Recursos, entre otros.

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Dentro de los incentivos fiscales ligados a las acciones ambientales que se proponen, están vinculados a los códigos fiscales del DF el Art. 276 (3er párrafo), Art. 277 y Art. 296 Bis.
Las acciones relacionadas a estos artículos ven por la captación de agua pluvial, a la mejoración de condiciones ambientales y viviendas con naturación de azoteas, mismas a las que se les ofrece una reducción en cobro de agua o de predial.

En la última emisión del Programa de Certificación de Edificios Sustentables generado en 2014 por el Ing. Rubén Lazos Valencia, se destacan 8 edificios certificados y 49 en proceso de certificación.

Cabe destacar que la norma que busca cumplir con la edificación sustentable es la Norma Mexicana NMX-AA-164-SCFI-2013 y la NMX-AA-171-SCFI-2014 especifica requisitos y especificaciones de desempeño ambiental de establecimientos de hospedaje.

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Eco-arquitectura

En diferentes partes del mundo se han llevado a cabo construcciones con ayuda de materiales que pueden considerarse amigables con el medio ambiente, sin embargo, la arquitectura sustentable o eco-arquitectura es diferente.

El término tiene sus orígenes en la 42va sesión de las Naciones Unidas cuando Gro Bruntland definió al desarrollo sostenible de la siguiente forma:

“El desarrollo es sostenible cuando satisface las necesidades de la presente generación sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para que satisfagan sus propias necesidades”.

Recibiendo otros nombres, en los que se incluyen arquitectura verde o arquitectura sostenible tiene principios que incluyen la participación orgánica del clima y del ecosistema de un espacio.

El uso moderado y medido de los recursos también entra en las características que busca dar la eco-arquitectura a una construcción, ya que con ayuda del diseño optimizará el recursos como energía, iluminación y calefacción.

En México se han llevado a cabo construcciones con ayuda de esta rama de la arquitectura de las que se pueden nombrar la Biblioteca Vasconcelos ubicada en la Ciudad de México.
Lograda por el arquitecto Alberto Kalach, se construyó un lugar que aprovecha al máximo la iluminación y en el que se aprecian al rededor de 160 especies de árboles en 26,000 metros cuadrados.

Instituciones mexicanas como el INFONAVIT (Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda) ha tomado en cuenta esta modalidad de la arquitectura para construir sus oficinas en la Ciudad de México.

“Es una tecnología muy nueva que se ha usado muy poco en el país. De hecho, alguna azotea verde que conocemos es del edificio HSBC de 300 metros, están haciendo una en el Papalote Museo del Niño de 400 metros aproximadamente y no tenemos antecedentes en México de una azotea de estas dimensiones, ni tampoco en América Latina”, destacó en la inauguración de dicha estructura Victor Manuel Borrás, entonces director general del INFONAVIT.

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Concreto innovador

Las constantes investigaciones en productos innovadores que sean más resistentes han llevado a los científicos a trabajar con la nanotecnología.

Con el paso de los años se han buscado nuevas cualidades, funciones y posibilidades que puedan alargar la vida útil de los materiales o las estructuras en general.

En 2016 Cemex, una de las empresas cementeras más grandes en México, aplicó la nanotecnología con el fin de lograr características nuevas y ver los beneficios de esta tecnología.

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Con la colaboración de distintas instituciones, entre ellas la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), se llevan a cabo proyectos relacionados con la investigación experimental aplicadas en el uso de concretos.

Dentro de estas investigaciones se toma en cuenta el no perjudicar al medio ambiente, por lo que la titular de la Gerencia de Investigación y Desarrollo , Karla Serrano Gónzales destacó: “Se han desarrollado e implementado diferentes proyectos que nos permiten volver más eficiente y eco amigable el proceso de producción del clinker, un componente activo del cemento, y se obtiene en un horno rotatorio a cerca de mil 450 centígrados. Se ha trabajado para incrementar el porcentaje de sustitución de combustibles fósiles, para utilizar cada vez más combustibles alternos, que son subproductos de otras industrias y que aún tienen un poder calorífico que puede extraerse de ellos, generando con este proceso un beneficio a la sociedad al promover la reutilización de un material tras haber tenido su vida útil en su industria de origen y a la vez reduciendo las emisiones de CO2 que genera el combustible fósil principal del horno rotatorio.”

Información del texto recuperado el 23 de Agosto del 2018 de: http://www.conacytprensa.mx

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