La industria de la construcción aún se ubica muy por debajo de sus niveles prepandemia de producción en el centro del país, siendo el sector más castigado en esta región.

De acuerdo con el Reporte sobre las Economías Regionales del Banco de México (Banxico), durante el segundo trimestre del año, la construcción nacional se ubicó en 112.0% respecto al nivel de los primeros tres meses del 2020.

Es decir, creció 12.0% en comparación con la producción previa a la contingencia sanitaria por el COVID-19.

No obstante, señalaron como elemento común, afectaciones por la persistencia de los altos precios en los materiales para la construcción, reduciendo la posibilidad de producir vivienda de bajo costo.

Señales de reactivación

La actividad económica de la región centro se colocó 3.3% por encima del nivel prepandemia, dando señales de reactivación. Pero todavía hay dos sectores que no logran recuperarse, minería con 0.5% por debajo de la producción del segundo trimestre del 2020, y construcción con 35.0%.

De lo anterior se observa que la industria de la construcción es la más alejada de sus umbrales de recuperación, sumándose que es el sector más castigado del país en esta zona.

Por ejemplo, el mayor crecimiento de la construcción fue en el sur, con un nivel 188.5% superior al valor prepandémico (alza de 88.5%), cuyo principal detonador fue el avance en la construcción del Tren Maya y del aeropuerto de Tulum, así como los trabajos en las vías carreteras de Oaxaca por el Corredor Interoceánico.

¿Cómo es el actual reglamento de construcción en CDMX?

Insuficiente

Pese a factores positivos en esta zona como la urbanización de terrenos para vivienda en Querétaro y Guanajuato, la construcción de centros comerciales en Ciudad de México y el desarrollo de infraestructura deportiva en Querétaro, el rezago en la construcción continúa.

Otros elementos positivos que señalaron los empresarios en el reporte del Banxico fueron:

• La construcción de espacios corporativos en Guanajuato y Querétaro, como parte del proceso de relocalización
• La reducción de costos por la apreciación del peso frente al dólar que incentivó las compras anticipadas de insumos y de maquinaria y equipo especializado
• Los avances en la construcción del Tren México-Toluca durante el mes de junio, principalmente en el tramo del Estado de México
• Los avances en la ampliación del Tren Suburbano que conectará a la Ciudad de México y al Estado de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
• La liberación de licitaciones de obra pública durante abril, previo al periodo de veda y conclusión del proceso electoral 2023 en el Estado de México
• Los avances en la rehabilitación de las líneas 1 y 12 del Metro de la Ciudad de México

Construcción con crecimiento del 5.5% este 2023

En tanto, como factores limitantes para la construcción privada y pública, los directivos indicaron los siguiente:

• Alta rotación de mano de obra para la construcción, principalmente en Guanajuato y Querétaro
• Incertidumbre relativa a que la capacidad de generación de energía eléctrica en México sea suficiente para satisfacer las necesidades del sector industrial
• Menor producción de viviendas para el segmento de interés social ante el encarecimiento de terrenos en zonas urbanas de Querétaro y Puebla
• Menor colocación de créditos en el rubro de vivienda nueva por parte del Infonavit
• Bajas ventas de vivienda en fases de preventa para los segmentos medio y alto en Ciudad de México
• Retrasos registrados durante el trimestre en las licitaciones destinadas al mantenimiento de la red de carreteras en la región
• Disminución en los recursos disponibles de los gobiernos estatales y municipales de la región

Por Rodrigo Rosales
Texto recuperado el 20 de septiembre del 2023 de https://elceo.com/

Read More Aún pendiente reactivación de la construcción en el centro del país

La industria de la construcción en México tiene un valor estimado de 175.9 mil millones de dólares estadounidenses, posicionado como el duodécimo mercado de construcción más grande del mundo, según datos presentados en EXPO CIHAC. Además, representa aproximadamente el 7% del Producto Interno Bruto (PIB) del país, por lo que es un importante impulsor del crecimiento económico.

Uno de los aspectos más destacados de esta industria es su contribución al empleo en México. Según el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), la industria de la construcción es la tercera fuente de empleo en el país, al ocupar a aproximadamente 6 millones de personas. Asimismo, es importante mencionar que esta industria también genera ingresos fiscales para el gobierno.

El crecimiento de la inversión fija bruta en el primer trimestre de 2023, con un aumento del 9.5% interanual, ha sido impulsado por los avances en el sector de la construcción y en maquinaria y equipo, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

A pesar de estos logros, la industria de la construcción en México enfrenta diversos desafíos. Entre ellos se encuentran el aumento de los costos, la escasez de mano de obra y de materiales, así como la incertidumbre regulatoria. Además, el sector vivienda presenta retos importantes, ya que el gobierno federal estima un déficit habitacional de más de 9 millones de viviendas.

¿Cómo es el actual reglamento de construcción en CDMX?

A pesar de estos retos, la industria de la construcción también experimenta oportunidades. El sector de la edificación está creciendo a una tasa del 6% anual debido a la creciente demanda de viviendas, espacios comerciales e infraestructura. Además, el crecimiento de la clase media, la urbanización del país y el desarrollo de proyectos de infraestructura, como el nearshoring, brindan nuevas perspectivas para el sector.

Es importante destacar que la industria de la construcción en México se caracteriza por su alta fragmentación, con un gran número de pequeñas y medianas empresas. Aunque las empresas nacionales dominan el mercado, se observa una creciente presencia de inversionistas extranjeros.

Sin embargo, es necesario abordar el impacto ambiental de esta industria. A nivel mundial, la construcción representa casi el 40% de las emisiones de CO2 y el 35% del consumo de energía. Esto subraya la importancia de implementar prácticas sostenibles y respetuosas con el medio ambiente en el sector de la construcción en México.

Transformación sustentable de la industria del acero

En resumen, la industria de la construcción en México desempeña un papel crucial en el crecimiento económico del país y la generación de empleo. A pesar de los desafíos que enfrenta, existen oportunidades para su desarrollo, especialmente en el sector de la edificación y en proyectos de infraestructura. Sin embargo, es fundamental abordar los aspectos ambientales y buscar soluciones sostenibles para garantizar un crecimiento responsable en el futuro.

Texto recuperado el 20 de septiembre del 2023 de https://www.contrareplica.mx/

Read More Sector de la construcción impulsor económico en México

El valor de la producción por las empresas constructoras aumentó alcanzando niveles de pre pandemia.

En mayo, el valor de la producción generado por las empresas constructoras aumentó 7.8%, en términos mensuales, es decir respecto a abril, y 18.2% en términos anuales, con lo que el índice se ubicó en 90, su mejor nivel desde noviembre de 2019, antes de la pandemia, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el quinto mes de 2023, además de la producción se presentó un incremento del personal ocupado y de las horas trabajadas, en comparación con mayo de 2022, 1.1% y 0.4% respectivamente, de acuerdo con la ENEC.

El incremento corresponde a mayor construcción de obras relacionadas con agua, riego y saneamiento, electricidad y telecomunicaciones y transporte y urbanización, provenientes de Jalisco, Yucatán y Quintana Roo.

Construcción con crecimiento del 5.5% este 2023

En Jalisco que es el estado en donde más se está realizando obras de agua y saneamiento, de acuerdo con el sitio web del gobierno del estado, se menciona que se está trabajando en rescatar los cuerpos de agua, como el Río Santiago que es parte de una de las cuenca hidrológicas, en donde menciona que tendrá una inversión de 4 mil 637 millones de pesos.

Así mismo se menciona que se han puesto en marcha acciones prioritarias para la recuperación integral de las cuencas de los ríos Zula y Verde se incrementó la capacidad de saneamiento de aguas residuales para pasar del 61% al 75% con la rehabilitación, modernización y construcción 17 Plantas de Tratamiento (PTAR).

Por otra parte en Yucatán se desarrollan obras para mejorar la vialidad y que complementan al Tren Maya. Mauricio Vila Dosal dio a conocer que la ampliación del aeropuerto de Mérida aumentó su capacidad. Las ampliaciones continúan con el Puerto de Altura. Para las vías terrestres se está realizando una conexión con el Puerto de Altura, en donde hacen un libramiento vial y ferroviario de 52 kilómetros. En la zona se otorgarán 55 hectáreas al Tren Maya para construir la Estación Multimodal de Progreso.

Grandes obras del país no repercuten en PYMES constructoras

Mientras que Quintana Roo, se concentran los esfuerzos para contar con una mejor vialidad se han enfocado en obras como la rehabilitación de Boulevard Colosio y Entronque Aeropuerto, y el Puente Vehicular Nichupté, el cual tiene una longitud de 13.5 kilómetros, de los cuales 8.4 cruzan la laguna, y tendrá una ciclovía.

De acuerdo con la gobernadora, el puente estará conectado al Boulevard Kukulcán y el Boulevard Luis Donaldo Colosio y se planea culminar a finales de 2023.

Texto recuperado el 5 de septiembre del 2023 de https://obras.expansion.mx/

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