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Arancel Ambiental

El secretario de Estado para la Unión Europea considera que es una medida «legítima e interesante» para la defensa comercial.

La UE estudiará «con detenimiento» la implantación del arancel ambiental

Aunque esta misma semana la Comisión Europea anunció nuevas limitaciones a la importación de acero foráneo, el sector todavía reclama ir más allá para proteger el mercado frente a otros países que compiten con menos restricciones normativas. El arancel ambiental es una de estas medidas que, desde hace meses, reclaman con vehemencia empresas como Arcelor y también el Principado y el Gobierno central, ya que serviría para gravar los productos siderúrgicos llegados desde los mercados que no cumplen las mismas normativas de restricción de emisiones contaminantes.

La propuesta se «estudiará con detenimiento» desde las instituciones europeas, explicó ayer el secretario de Estado para la Unión Europea, Marco Aguiriano, quien ayer acudió a la jornada de clausura de la Feria de Muestras (Fidma) junto al eurodiputado socialista Jonás Fernández. «El arancel medioambiental es una idea interesante que tiene una legitimidad defendible. Se analizará con mucho detenimiento», incidió a su llegada a la Fidma.

La puesta en marcha de esta medida proteccionista, según el secretario de Estado, se enmarca dentro del debate del marco financiero plurianual, que incluye este tipo de «instrumentos de defensa comercial», cada vez más socorridos con motivo recrudecimiento de la guerra arancelaria entre Estados Unidos y China. «De momento hay que consolidar las propuestas antes de definir una postura con contundencia. Esto lo está trabajando el Ministerio de Industria, así que no tengo los detalles últimos. Pero, como siempre, España defenderá sus intereses hasta el final dentro de la cooperación europea», aseveró Aguiriano.

Las medidas anunciadas esta semana por la Comisión Europea, que todavía deben pasar por el visto bueno de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y los países miembros, ajustarán el funcionamiento de algunas cuotas para ciertos productos, como aquellos de acero laminado en caliente u otros para el sector automovilístico. Además, actualizará la lista de países en vías de desarrollo a los que no se aplican los aranceles teniendo en cuenta los datos más recientes. Preguntado por estas medidas, Aguiriano pide prudencia y tiempo para que finalicen las negociaciones entre los 28. «Para saber si son suficientes habrá que ver lo que se propone finalmente desde la Comisión. De momento ha hecho un anuncio y habrá que ver el detalle de las medidas», concluyó.

Sobre el ‘Brexit’
También pidió calma el secretario de Estado en relación al ‘Brexit’. Las semanas pasan y la posibilidad de que la salida sea abrupta y sin acuerdo sobrevuela el horizonte. Una circunstancia que, de momento, no inquieta a Aguiriano. «No hay que desesperarse, hay muchas voces en Reino Unido que intentan evitar este ‘Brexit’ duro. Además, ya firmamos con ellos una serie de acuerdos que garantizan el mantenimiento de los derechos adquiridos por los demás europeos que viven allí en materia de Seguridad Social, sanidad o el derecho a voto en las municipales», apostilló.

No en vano, la situación preocupa también a las empresas asturianas, pues muchas de ellas tienen una importante actividad exportadora en Reino Unido que podría verse afectada si su salida de la UE se produce de manera abrupta.

Fuente: www.elcomercio.es

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Los cascos en la construcción

Cascos en construcciones

Creados como fuente de protección para la cabeza, los cascos son utilizados por algunos deportistas, motociclistas, ciclistas y trabajadores de construcción.
Junto con otros materiales y herramientas que dan protección a los trabajadores y supervisores de construcción, el casco es de los métodos de seguridad más utilizados.

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La protección que se debe tomar en cuenta para la realización de una construcción no se detiene en cascos o en arneses, ya que es igualmente indispensable contemplar la seguridad de los peatones, vías en uso y otras construcciones.

En México y según con la Norma Oficial Mexicana NOM-115-STPS-2009 que refleja la Seguridad en cuanto al equipo de protección personal y haciendo énfasis en los cascos se puede destacar, entre otros temas, lo siguiente:

• Las partes que componen a un casco son: Ala, Banda de sudor, Barboquejo, Concha, Forro de invierno, Hamaca y Nervadura.
• En México la clasificación de cascos que se divide en Clase G, Clase E y Clase C y los 3 cumplen el objetivo de dar protección a la cabeza de objetos que puedan desprenderse y entrar en caída libre.

En esta norma también se destacan los métodos de prueba que se llevan a cabo con los cascos para segurar su eficacia, así como especificaciones y el procedimiento para la evaluación de conformidad del casco.

-En Alambres y Refuerzos, nos esforzamos por mantenerlo informado en cuanto a los temas relevantes en la construcción y de seguridad en la industria. –

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El equipo de seguridad de un trabajador

Gracias a los albañiles, maestros de obra y personal de construcción, se puede llegar a resultados impresionantes. Sin duda la organización es fundamental para que casas, puentes, estadios y edificios puedan terminarse de forma segura y cumpliendo con la calidad necesaria.
La protección e integridad física de todos los trabajadores relacionados con las construcciones es indispensable para que se cumplan los objetivos. Dentro de las medidas de protección generales, hay equipo que ofrece protección a ojos y cara, cabeza, oídos, manos y pies.

En la parte superior del cuerpo, la cabeza deberá contar con protección como cascos. Su principal objetivo es evitar el contacto directo con materiales que puedan desprenderse o caer de las estructuras en proceso de construcción.

Para la seguridad de los ojos y vista, el equipo de protección incluye diferentes caretas o gafas. Estas aseguran la visión del trabajador que lleve a cabo actividades como: soldar, pulir, cortar o actividades relacionadas directamente con químicos.
Un externo a cualquier construcción puede ser expuesto a los diferentes ruidos altisonantes o molestos, por lo que es de suma importancia que los trabajadores que están expuestos por horas a este tipo de sonidos, trabajen con un equipo que mantenga oídos y tímpanos a salvo de daños; de esto son responsables los tapones.

El equipo más conocido y con más variedad en la mano de obra, son los guantes. Para soldadura, de goma y con mangas, cada uno de estos tiene su función y es requerido que los trabajadores se sientan cómodos, ya que esto ofrece precisión y exactitud en una construcción.

Las botas y zapatos especiales son los responsables del cuidado de los pies de un trabajador. Normalmente tienen suelas especiales o puntas de metal resistentes que buscan evitar la perforación de objetos punzocortantes.

– En Alambres y Refuerzos DAC, somos conscientes de las diferentes medidas de seguridad que se requieren para mantener la integridad del trabajador y de esta manera, terminar de forma idónea una construcción. Read More El equipo de seguridad de un trabajador

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Carreteras seguras gracias al acero

Al ser de los metales más sólidos y resistentes, el acero ocupa un lugar importante en la seguridad vial y protección en carreteras. Esta aleación de hierro con carbono tiene una participación importante en la creación de las carreteras y en el uso seguro de las mismas.

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Este metal genera las conocidas barreras de metal, guardarraíl o quitamiedos.
Este elemento de protección, está ubicado en los costados de las carreteras y vías rápidas evitando la salida o impacto de los diferentes tipos de vehículos. Tomando en cuenta las características de camiones, carros particulares, trailers y remolques de diferentes tamaños, los guardarrailes son resistentes, rígidos y presentan larga durabilidad. En su fabricación también se pueden encontrar metales como aluminio y zinc que pasan por procesos de galvanizado para evitar su corrosión. Estos elementos juntos dan las características necesarias para resistir golpes, aguantar los diferentes climas y salvar vidas.

En 2016 se crearon guardarriles con barriles de etivinilacetato de color amarillo, estas estructuras de plásticos se acomodan entre las barras de acero y ofrecen mayor absorción de la fuerza impactada, así como la segura contención. Creado por coreanos, esta opción fabricada de un material duro, flexible y elástico es una de las opciones para mejorar la seguridad de las vías.

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La seguridad vial y la protección en las vías rápidas es prioridad para las instituciones relacionadas con transporte y comunicación en México, ya que se le da prioridad a las vidas humanas. Sumado a los guardarriles como medida de seguridad, en México está reglamentado el uso de señales que dan prevención anticipada de curvas cercanas, límites de velocidad, estaciones de conveniencia, gasolineras y números de emergencia, entre otros.

 

– En Alambres y Refuerzos DAC nos preocupa tu seguridad, por lo que te pedimos respetes las señales que puedan haber en carreteras y vías rápidas. – Read More Carreteras seguras gracias al acero

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Protección colectiva

Aunque las medidas de protección tienen que ver con el tamaño de la misma, es necesario y de prioridad contar con los registros de sanidad y seguridad. El contar con estos registros, hará más sencilla la identificación y resolución de problemas que puedan surgir.

Dentro de estos registros es donde se establecen responsabilidades, medidas de seguridad y deberes para llevar a cabo las acciones de forma segura, así como el uso de las herramientas y suministro de equipo.
Cabe destacar que las herramientas que se utilicen dentro de la construcción deben estar en perfectas condiciones; esta responsabilidad cae directamente para el encargado de obra, ya que deben cumplir con las normas de seguridad.

Prestar atención a lo que pasa en el entorno de una construcción puede ser una de las medidas más importantes.
En el caso de las construcciones de altura los trabajadores deben tener el material de anclaje, barandillas, lineas de vida y protección de huecos. Aunque estas medidas cuidan principalmente la integridad de los trabajadores y su seguridad al estar en alturas, las redes son igualmente importantes para la seguridad de los peatones o de trabajadores que desempeñen sus labores a nivel del piso.

 

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Correctamente instaladas, estas redes tienen el papel fundamental de evitar la caída libre de herramientas, materiales o piedras.
Otra medida de seguridad colectiva es mantener limpia y en orden la calle en la que se pueda llevar a cabo una construcción. Esta responsabilidad también recae en la constructora y es importante tomar en cuenta las instrucciones de supervisores o ingenieros civiles para mantener seguros tanto a trabajadores como civiles.

Este detalle puede ser la diferencia para que una persona no resbale, golpé o tropiece con algún material tirado en el suelo. Se debe de tomar en cuenta que en las construcciones puede haber objetos punzocortantes o herramientas que solo deben ser manejadas por especialistas.

– En Alambres y Refuerzos DAC nos preocupamos por la integridad y protección del trabajador y del civil, por eso te pedimos mantenerte alerta y tomar en cuenta las medidas de seguridad. –

 

 Da click en el enlace si te interesa informarte sobre los símbolos de seguridad en una construcción

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