Al cierre de la primera mitad del año, las principales empresas relacionadas al sector de construcción que cotizan en Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se anotaron un aumento de 22.26 por ciento, según datos del S&P/BMV Construye (construcción), uno de los siete índices que forman parte del mercado bursátil mexicano.
El incremento de la rentabilidad de dicho sector económico sobresalió al registrar el índice de precios y cotizaciones (IPC) de 14.1 por ciento nominal en dicho periodo.
Cementos Mexicanos (Cemex), con una ganancia de 63.8 por ciento en el primer semestre del año, y Alpek, con una rentabilidad de 50 por ciento en el periodo de referencia, destacan entre las emisoras con mejor ganancia del S&P/BMV Construye, debido a la previsión de recuperación económica en el país durante 2021.
De acuerdo con Intercam, el panorama de Cemex ha mejorado tras la recuperación en V en sus principales mercados. Prevemos mejora consistente, en particular en Estados Unidos. Cemex ha reducido su nivel de endeudamiento en búsqueda del grado de inversión.
Por su parte, Alpek luce atractiva valuación y produce materias primas para sectores defensivos, en medio de una recuperación económica.
Orbia, con una ganancia de 14.6 por ciento en la primera mitad del año, es otra empresa que sobresale en el índice construcción, que también está integrado por Industrias CH, Grupo Cementos de Chihuahua, Vesta, Ara y Gicsa.
Otro sector rentable en Bolsa fue Transforma (industria manufacturera, electricidad, gas y agua), con un retorno de 16.29 por ciento, en donde se encuentran Bimbo, Gruma, Arca Continental, Coca-Cola Femsa, entre otras, pertenecen al del S&P/BMV Transforma.
Índice regio
El precio de las acciones de empresas del norte del país, integradas en el índice regio, subió 15.6 por ciento, en los primeros seis meses de 2021, en donde Cemex y Alpek sobresalen por la rentabilidad que registran en el periodo de referencia.
Lo anterior se compara con el principal indicador de la Bolsa Mexicana de Valores, el Índice de Precios y Cotizaciones (IPC) que avanzó en el mismo periodo, 14.1 por ciento.
El índice regio es una medición de 21 empresas del estado de Nuevo León, desarrollado por banco Monex, que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Francisco Solares, pidió no “satanizar” al sector ni a las empresas que están relacionadas con la construcción de la Línea 12 del Metro Ciudad de México, “sin tener los resultados del peritaje, porque las causas pueden ser diversas”.
Mediante un comunicado, en el que lamentó el terrible accidente ocurrido en la Línea 12 del Metro capitalino, el empresario indicó que es una desgracia que puede tener diversas fallas, “desde el diseño estructural, la construcción de la obra, mantenimiento o alguna decisión equivocada de los dueños de la obra, que en este caso es el gobierno capitalino; incluso existe la posibilidad que sea más de una causa la que provocó el accidente”.
Sobre la posible afectación al sector de la construcción que pudiera traer la mención de las constructoras que participaron en la obra civil de la Línea 12, cómo ICA y Grupo Carso, ambas afiliadas a la CMIC, Solares señaló que está ocurriendo, por lo que pidió mesura, ante la amplia experiencia nacional e internacional que tienen dichas constructoras en sus trayectorias.
“Desde luego que hay un daño para su imagen, aunque todavía no hay ningún dictamen al respecto. No sabemos si tienen responsabilidad, eso no lo sabremos hasta que tengamos el resultado del peritaje; en este momento lo que se dice es sin argumentos y eso si está dañando su imagen”.
Por último, el líder de los constructores exhortó a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y a la titular del Metro, Florencia Serranía, a que den máxima publicidad y transparencia a los programas de revisión de infraestructura, para que la ciudadanía tenga certeza de cada cuándo se realizan, qué procedimientos se utilizan y quiénes son los especialistas encargados de dar el visto bueno para que las instalaciones sigan operando.
Italia y Estados Unidos comenzaron a flexibilizar el lunes las restricciones al confinamiento para revivir su economía, al igual que muchos otros países, mientras los casos de coronavirus pasaron los 3,5 millones a nivel mundial y las muertes se acercaron a un cuarto de millón.
Los líderes mundiales prometieron 8.000 millones de dólares para la lucha contra la pandemia de coronavirus, dijo la jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Italia, uno de los países más castigados del mundo por el virus, comenzó a relajar el encierro más largo de Europa, permitiendo que aproximadamente 4,5 millones de personas regresen a trabajar tras casi dos meses en casa.
“Me desperté a las 5.30 a.m. Estaba muy emocionada”, dijo Maria Antonietta Galluzzo, una abuela que llevaba a su nieto de tres años a pasear por el parque Villa Borghese de Roma, en la primera vez que se ven en ocho semanas. “Él ha crecido tanto”.
En Estados Unidos, que tiene el total más alto de infecciones y muertes en el mundo -casi 1,2 millones y 68.000, respectivamente- Ohio y otros estados estaban disminuyendo las restricciones a las empresas.
Un documento interno del gobierno proyectó un fuerte aumento de las muertes diarias para el 1 de junio, informó el lunes el New York Times, a 3.000 personas por día a fines de mayo, frente al número diario actual que un recuento de Reuters se ubica en unas 2.000.
Cuando se le preguntó sobre el informe del Times, el portavoz de la Casa Blanca Judd Deere, dijo: “Este no es un documento de la Casa Blanca (…) ni ha sido sometido a una investigación de antecedentes entre agencias”.
En Nueva York, el estado más afectado, el gobernador Andrew Cuomo ordenó una reapertura gradual de los negocios, comenzando con industrias como la construcción y las regiones menos afectadas.
RESTRICCIONES MÁS FLEXIBLES
España, Portugal, Bélgica, Nigeria, Malasia, Israel, Túnez y el Líbano también flexibilizaron algunas restricciones, reabriendo fábricas, sitios de construcción, parques, peluquerías y bibliotecas. En Estados Unidos, alrededor de la mitad de los estados reabrieron parcialmente sus economías el fin de semana.
La relajación de las medidas se da después de que la tasa diaria de nuevos casos de COVID-19 en todo el mundo se mantuviera en un rango de 2%-3% durante la semana pasada, por debajo de un pico de alrededor del 13% a mediados de marzo.
La cifra de contagiados a nivel global alcanzó a 3,52 millones de personas, según un recuento de Reuters basado en datos oficiales. Sin embargo, no todos quienes presentan síntomas son examinados, mientras que la mayoría de los países solo registra muertes hospitalarias.
“Todavía tenemos que ser escépticos sobre los números”, dijo Peter Collignon, médico y microbiólogo de enfermedades infecciosas en el Hospital Canberra. “Podríamos tener una segunda o una tercera ola”.
Los países están reabriendo sus economías gradualmente debido a tales temores y a las advertencias de no bajar la guardia.
El primer ministro de Italia, Giuseppe Conte, dijo que su país, donde el nuevo coronavirus ha dejado casi 29.000 muertos y todavía se reportan más de 1.000 casos nuevos al día, todavía está “en plena agonía de la pandemia”.
“Es bueno volver a trabajar, pero el mundo ha cambiado totalmente”, dijo Gianluca Martucci, abriendo las persianas del pequeño almacén de un negocio de catering en Roma.
En todo el mundo, la gente se está adaptando a una nueva realidad.
Un zumbido continuo de automóviles, buses y motocicletas mostraba un aumento en los desplazamientos en Roma, pero el tráfico era notablemente menor que antes de la pandemia, y quienes estaban en las calles parecían seguir las pautas de distanciamiento social.
En Beirut, los restaurantes comenzaron a reabrir pero estaban retirando sillas y mesas para cumplir con las reglas de que la afluencia de clientes no puede superar el 30% de la capacidad del lugar.
“Este es un gran paso”, dijo Ralph Malak, dueño de un bar. “Es muy bueno para el personal comenzar a motivarse nuevamente, volver al trabajo y que la economía comience a moverse”.
Irán, que ha reportado más de 6.000 muertes, se disponía a reabrir mezquitas en 132 ciudades. Los fieles deben mantener distanciamiento social, usar máscaras y guantes y no quedarse más de media hora, informó la agencia de noticias ISNA.
Si bien las medidas estrictas para frenar la pandemia a menudo han sido respaldadas por el público, los gobiernos sufren por el impacto económico del virus.
La actividad fabril en todo el mundo fue devastada en abril, mostraron encuestas, y las perspectivas parecían sombrías a medida que los confinamientos congelaban la producción global y reducían la demanda. Como resultado, se espera que la economía mundial sufra este año la mayor contracción jamás registrada.
Las materias primas mantendrán la moderación de precios en 2020 El mercado del acero está experimentando una evolución estructural.
De acuerdo con el último informe de Crédito y Caución, la debilidad de la demanda mundial dejará su huella en la evolución de los precios de los productos básicos en 2020. El análisis de la aseguradora recalca que China ha alcanzado ya el nivel de consumo de metales per cápita de las economías avanzadas. Durante los últimos 20 años, su participación en el consumo mundial de metales ha aumentado del 10% al 50%, con un crecimiento del consumo muy por encima del crecimiento del PIB. Para mantener el crecimiento de la demanda mundial, otras economías emergentes deberían tomar el relevo. “No vemos que eso suceda. Un país de rápido crecimiento como la India tiene un crecimiento del consumo de metales igual al crecimiento del PIB per cápita. La demanda mundial subyacente de productos básicos está ahora más en consonancia con el crecimiento del PIB”, dice el informe.
La debilidad de los precios caracteriza el panorama general de las materias primas, pero hay algunas excepciones. Una de ellas es el níquel, con una subida de precios de casi el 70% desde principios de año. Este mineral se utiliza en baterías para coches eléctricos, cuya demanda se espera que se estimule a medida que avance la transición energética. Además, Indonesia ha prohibido las exportaciones a partir de 2020, lo que ha contribuido a la explosión de su precio.
Los precios de otros productos básicos están bajo presión. El aluminio o el cobre, que se utiliza en productos cada vez más populares y sostenibles como los coches eléctricos da a los precios un cierto apoyo. Aun así, el precio ha bajado en 2019 debido a la amplia disponibilidad de la materia prima. Los precios del zinc están aún bajo más presión: han caído un 12% en 2019, debido a la debilidad del sector de la construcción y la automoción. Las inversiones recientes también han aumentado la capacidad de producción, lo que ha dado lugar a un cierto exceso de oferta.
El mercado del acero está experimentando una evolución estructural. Los precios han bajado más de un 13% en todo el mundo ya que la producción mundial está creciendo (5%), impulsada por China (9%) y Estados Unidos (6%), sin que exista una clara correspondencia con la demanda. En la actualidad, el exceso de capacidad en el mercado del acero, según las estimaciones más fiables, es del 24%.
La actividad en las empresas constructoras registró en mayo su mayor caída desde que hay registros disponibles, a partir de 2006, y además acumuló 11 meses consecutivos con resultados negativos, ante el desplome en las obras realizadas por el sector público.
El valor de la producción total del sector se contrajo 10.9 por ciento anual en el quinto mes, resultado de una caída de 24 por ciento en los proyectos contratados por el sector público, la mayor baja también desde que hay datos, mientras que en las obras del sector privado se reportó un baja de 1.2 por ciento.
Para José Antonio Hernández, gerente del Centro de Estudios Económicos de la Construcción (CEESCO), las contracciones observadas durante los últimos meses son preocupantes, ya que la construcción es un gran motor del crecimiento económico que impulsa alrededor del 70 por ciento del total de las ramas productivas a nivel nacional.
“Por cada peso que se invierte en la construcción, 45 centavos se derraman en la compra de insumos, así que estos resultados negativos impactan bastante fuerte, debido a que frenan la productividad y perjudican la generación de empleo”, puntualizó Hernández.
El retraso observado en los proyectos emblemáticos de la ‘Cuarta Transformación’ como la Refinería de Dos Bocas, el Tren Maya y el aeropuerto de Santa Lucía, así como la curva de aprendizaje del gobierno, han perjudicado negativamente al sector, señaló el experto.
Hernández consideró como prioritario que la actual administración comience a liberar recursos que impacten positivamente en diversos proyectos de inversión pública, ya que el primer semestre del año fue de ‘pesadilla’ para el sector.
En ciclo recesivo La construcción del sector público en edificación cayó 29.5 por ciento, principalmente en escuelas, con una baja de 43 por ciento.
Destacó también la contracción de 62.8 por ciento en obras de transporte y urbanización, de 8.6 por ciento en carreteras, caminos y puentes, y de 78.3 en obras ferroviarias.
Ricardo Trejo, director general de la consultora en construcción Forescatim, afirmó que la contracción de los indicadores de producción y empleo refleja que el sector ya se encuentra en un periodo de recesión, y adelantó que podría terminar el año con números negativos.
“Hay un ciclo ya recesivo en la industria. En el cuarto trimestre de 2018, y en el primer y segundo trimestre del presente año, la industria reportó tasas de crecimiento negativas y con la magnitud de la caída de la producción ya podemos hablar de recesión en el sector de la construcción”, mencionó en entrevista Trejo.
El especialista consideró que este ciclo negativo continuará en el transcurso del presente año y aunque prevé que habrá cifras positivas para el sector en el cuarto trimestre, aseguró que éstas no serán suficientes para rescatar los números de la producción en el acumulado para todo 2019.
Empleo sufre las consecuencias En el cierre del primer semestre de 2019, el número de empleos formales en la construcción bajó 1 por ciento anual, con lo que representó la pérdida de 15 mil 815 plazas.
Eduardo Ramírez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), enfatizó que el panorama negativo en la construcción está generando menos empleos. “Creemos que está entre 1.5 y 2 por ciento menos de participación de empleo formal de los 6 millones que genera la industria, arriba de 100 mil empleos no se están dando y esto se puede agravar si no se aplican los recursos y se motiva la inversión”, dijo.
La problemática que últimamente está aquejando a las playas de Qintana Roo, ha sido la fuerte plaga de sargazo. Éste problema no sólo afecta a los habitantes quienes se han dedicado a limpiar exhautivamente las playas día con día, también afecta al sector turístico y las especies marinas que habitan en las costas. Diversos medios han comentado que la causa del sargazo es aún desconocida sin embargo, algunas teorías lo relacionan al cambio climático y a los cambios del Océano Atlántico.
Actualmente se han retirado cerca de 60 toneladas se sargazo de las costas y los locales se preguntan cómo invertir este fenómeno natural para utilizarlo a su favor por lo que se ha dado a conocer que el sargazo puede funcionar como materia prima para biodigestores, cosméticos, plásticos, fertilizantes y farmacéuticos. Sin embargo, recientemente se ha anunciado un nuevo uso que podría beneficiar a la población de la mano de locales y especialistas.
Omar Vázquez Sánchez, un empresario fundador de Blue-Green de Puerto Morelos ha dado a conocer una casa construida en tan solo 15 días a base de sargazo y explicó que dicha idea surgió hace seis años cuando notó la presencia cíclica de esta materia en las costas. Esta casa mezcla adobe y sargazo para realizar una nueva mezcla capaz de resistir fuertes sismos así como vientos de huracán y fue sometida a pruebas de resistencia por parte de la UNAM. Cuenta con dos recámaras, sala, comedor, cocina y baño y se construye con 50 por ciento menos recursos de lo que cuesta una casa de interés social, sin mencionar las cualidades térmicas que la caracterizan.
Esta forma de tomar acción sobre los fenómenos naturales para convertirlos en algo benéfico para la población ha provocado que varias empresas y constructoras se interesen para llevarlo a escalas mucho más grandes, aplicándose a futuros desarrollos habitacionales sustentables. Sin duda, es esta una gran oportunidad para seguir estudiando los fenómenos naturales y pensar en una arquitectura que atienda las necesidades específicas de los sitios en donde se erija sin dañar el medio ambiente. El proyecto de Omar Vázquez Sánchez es una prueba más que expone el ingenio mexicano frente a la tempestad.
Las siderúrgicas en China han aumentado la producción para sacar provecho de los márgenes de ganancias firmes a pesar de las mayores medidas ambientales en los principales centros productores de acero.
Según los datos compilados por la consultora Mysteel, las tasas de utilización en las acerías han aumentado 2.07 puntos porcentuales en la semana al 24 de mayo desde el 71.13% de la semana anterior. Esos fueron los niveles más altos desde mediados de julio.
“Con el aumento de la producción de acero, los comerciantes comenzaron a acelerar la reducción de existencias en medio de las preocupaciones por un exceso y una disminución de la demanda”, dijeron los analistas de Jinrui Futures en una nota.
Los precios de la varilla corrugada en la Bolsa de futuros de Shanghai cayeron hasta un 1,9 por ciento durante la noche a 3.826 yuanes ($ 554.04) por tonelada, pero cerraron solo un 0,3% a 3.889 yuanes ($ 562), registrando un aumento semanal del 2,4 por ciento. Los futuros de bobinas laminadas en caliente terminaron con una caída del 0,2 por ciento, a 3.726 yuanes/ton ($ 539), el viernes.
En el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla bajaron 10 yuanes ($ 1.44) a 4,030-4,070 yuan ($583-589), pero manteniéndose ligeramente por encima de 4,030-4,060 yuanes/ton ($586-590) del viernes anterior.
Los precios spot de la bobina laminada en caliente (BLC) bajaron 20-30 yuanes ($ 2.89-4.33) a 4,010-4,020 yuanes/ton ($580-581), pero se ubicaron ligeramente por encima de 4,000-4,020 yuanes/ton ($581-584) del viernes 17 de mayo.
Según los datos de Mysteel, los inventarios de productos de acero en poder de los comerciantes chinos continuaron cayendo esta semana, disminuyendo en 514.800 toneladas a 11.62 millones de toneladas.
La demanda de acero generalmente se debilita durante el verano en China, ya que las altas temperaturas y la lluvia dificultan la actividad de construcción.
Mientras tanto, el mineral de hierro de Dalian subió por tercer día y cerró con un alza del 0,3% a 732 yuanes ($ 106) por tonelada, apenas por debajo del máximo histórico de 735 yuanes alcanzado el jueves. Ganó 4.6% durante la semana.
Entre otros ingredientes siderúrgicos, el carbón coquizable y el coque registraron fuertes ganancias de 2.3% luego de una breve corrección de precios el jueves.
“(Esperamos que los precios del carbón de coque) sigan siendo elevados, con una fuerte demanda del sector del acero de China debido a que las relaciones entre Estados Unidos y China se deterioran y la probabilidad de un mayor apoyo económico del gobierno para la desaceleración de la economía china aumenta”, dijeron analistas de Fitch Solutions Macro Research.
Según
la RAE (
Real Academia Española ),
la Topografía es la Técnica de describir y delinear detalladamente
la superficie de un terreno y un conjunto de particularidades que
presenta un terreno es su configuración superficial.
Otras
definiciones la destacarían como una ciencia y un arte que lleva a
cabo diferentes medidas en la superficie terrestre en un punto
específico y destaca la actividad de la topografía como no
limitadas a los estudios en tierra firme sino también sobre cuerpos
de agua.
Actualmente es posible que la tecnología también forme parte de esta actividad relacionada directamente con la industria de la construcción para facilitar ciertos aspectos, los cuales implican desde el planteamiento del área en la que se puede llevar el estudio hasta el procesamiento de datos y cálculos. Dentro de la ayuda que puede brindar la tecnología, se encuentra la exactitud y precisión en señalizaciones y en la generación de mapas y planos con base a las características.
Este
tipo de información recopilada, incluye ubicaciones, volúmenes,
tipos de clima, registro de datos de campo, selección de
instrumental opcional, detalles
del clima o fecha de inicio y finalización.
Cabe
destacar que se pueden obtener las opiniones
o información a destacar por los mismos
topógrafos
o
constructores durante su trabajo, de tal forma que quede como un
registro al pasar el tiempo.
Al
no delimitarse esta actividad a tierra firme, la digitalización de
la información puede ayudar en los estudios en mar abierto y en ríos
extensos y en algunos casos, agregar características del medio
ambiente y sus cualidades en las estaciones del año.
También
se ha innovado en los sensores de ubicación y en cuestión de señal,
ya el trabajo y las operaciones de la topografía también se puede
requerir en espacios subterráneos en la generación de puentes,
caminos, mantenimiento, generación de cimientos, etc.
-En
Alambres y Refuerzos nos esforzamos por darle a conocer las
innovaciones tecnológicas que se ven en la
industria de la construcción. –
El
metal es uno de los materiales de construcción más utilizados por
sus características de resistencia, estética, reutilización, larga
vida y su forma sencilla de ser aplicado en la mayoría de las
ocasiones.
En
cantidades grandes el peso de los metales aplicados en la
construcción puede jugar en contra por lo que la generación de
materiales ligeros que mantengan las características metálicas
originales sin tanto peso pueden ser llamativas.
Combinadas
por Hierro, Titanio, Cobre, Aluminio, Acero y sus diferentes
aleaciones, se pueden destacar beneficios parecidos como su
durabilidad a través del tiempo, resistencia, su sencilla
instalación y adaptabilidad en tamaño dependiendo del cliente, así
como su presencia en diferentes partes de la construcción.
Aunque
en su mayoría se puede hacer presente en forma de lámina, el uso de
metales como material de construcción, también se ha visto en
tubos, algunas mallas y en la generación de algunas estructuras que
en su mayoría están conformadas por acero.
Si bien los metales se dividen en ferrosos y no ferrosos, algunas de sus aleaciones, permiten a los metales la conductividad o mejor manejo de la temperatura deseada.
Su
posible ampliación y expansión en una zona específica de la
construcción en el uso de metales es uno de los beneficios más
grandes, ya que con soldadura, remaches y tornillos, su fijación y
su correcta mano de obra, puede agrandar techos, paredes y muros
entre otros.
La
optimización de este tipo de materiales cada vez es mayor por la
innovación y múltiples usos que ofrecen los metales, así como su
característica de no contaminar, su posibilidad de ser reutilzado y
reciclable en un casi 100%.
Sus
características lo ha hecho de los materiales de construcción más
presentes en centros comerciales, supermercados, centros deportivos,
bodegas y en algunos casos hasta salones de clases y en usos
sencillos como material divisorio en espacios abiertos y al exterior.
-En
Alambres y Refuerzos nos esforzamos por mantenerlo informado de los
materiales de construcción más innovadores en la industria. –
Tangshan,
una de las ciudades siderúrgicas más importantes de China situada
en la provincia septentrional china de Hebei, inició una campaña
para reubicar y mejorar 13 plantas de acero y hierro con el objetivo
de reducir la contaminación y el consumo de energía.
Las
13 plantas, que están cerca de las principales áreas urbanas de
Tangshan, suman una capacidad de producción total de 51,4 millones
de toneladas, indicó el subdirector de la comisión de desarrollo y
reforma de la ciudad, Lang Wenchang.
Las
13 firmas serán reubicadas en parques industriales costeros en
Laoting y Fengnan en Tangshan, agregó.
La
base de acero principal en Laoting está en construcción y se planea
que empiece a operar en la segunda mitad del año. La zona utilizará
más técnicas de ahorro de energía y ecológicas y producirá más
productos de acero de alta gama.
La
industria del acero ha sido un importante motor del crecimiento
económico local, pero también ha provocado una fuerte contaminación
y un alto consumo de energía.
Las
empresas altamente contaminantes, incluidas las acerías y las
empresas de coque, dentro de los 25 kilómetros de las áreas
urbanas, contribuyeron al 70 por ciento de los contaminantes del aire
locales, sostuvo Lang.
La
reubicación y la mejora en Tangshan ayudarán a reducir el consumo
de carbón en un millón de toneladas y a reducir las emisiones de
dióxido de carbono en 20 millones de toneladas al año, de acuerdo
con el departamento de ecología y medio ambiente de la ciudad.
La
ciudad planea reducir el número de compañías locales de acero y
hierro a 30 frente a las 38 actuales para 2020 y a 25 en 2025, además
de subir en la cadena de valor en aras de fabricar productos de alta
gama.
Entre
2013 y 2018, Tangshan redujo su capacidad de producción de acero y
hierro en más de 78 millones de toneladas para reducir el exceso de
la misma.
-En
Alambres y Refuerzos nos esforzamos por darle a conocer las medidas
ambientales que van de la mano con la industria del acero. –
