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Presión por precios

Existe una presión a la baja sobre los precios de la chatarra, pero la disponibilidad de chatarra de EE. UU. y la Unión Europea (UE) para la exportación también ha disminuido y los precios más altos del mineral de hierro tendrán un efecto en cadena. Así lo dijo el presidente del comité de proveedores de materias primas de la Asociación Internacional de Exportadores y Productores de Varillas (Irepas), Jens Björkman, en una reunión el martes en Barcelona, informó la agencia británica Kallanish.

“La mayoría de los proveedores de chatarra están de acuerdo en que probablemente veremos reducciones continuas antes de que veamos un mejor ambiente y eso se debe principalmente a las malas circunstancias domésticas (turcas)”, observó en la reunión a la que asistió Kallanish.

La producción de acero está aumentando en Asia, el norte de África y América del Sur, lo que está incrementando la demanda de chatarra de estos países. Esto es, hasta cierto punto, compensando la reducción del consumo de chatarra por parte de Turquía. “No es suficiente, pero al menos vemos que el mercado se ha vuelto un poco más amplio”, dijo Björkman.

Los bajos niveles de agua en el río Rin llevaron a una desaceleración en la acumulación de chatarra para la exportación en partes de la UE. La desaceleración del sector automotriz de la región en los últimos seis meses ha reducido la disponibilidad de chatarra de primera calidad.

La utilización de la capacidad de acero en los Estados Unidos continúa a tasas récord, pero los precios de la chatarra en Estados Unidos son volátiles. La mayoría de la gente espera que la chatarra disminuya en mayo a medida que aumenten los flujos de chatarra de primavera, lo que ejercerá presión sobre los precios.

Los últimos meses han visto una reducción en las exportaciones de chatarra, en parte debido a la reducción de la demanda turca, pero también debido a una mayor demanda en el mercado interno de los Estados Unidos. Björkman observó que esto último está reduciendo la disponibilidad de chatarra, especialmente para los grados de mayor calidad.

La producción europea de acero ha disminuido ligeramente en lo que va de año, pero sigue siendo saludable, lo que significa que el comercio de chatarra dentro de la UE sigue activo. El diferencial entre los precios de la chatarra dentro de la UE y las exportaciones a Turquía se ha reducido, reduciendo el interés por el envío de chatarra en aguas profundas.

La reducción planificada de la producción de mineral de hierro de Vale elevará los precios del mineral al menos en los próximos años. Björkman concluyó que es probable que esto se sume al impulso de China de usar más chatarra en la fabricación de acero.

Fuente: Kallanish

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IVA presiona Industria

Los proveedores chinos advierten que un cambio en los precios dependerá de los márgenes y los fundamentos del mercado. En vez de bajar, los precios domésticos del corrugado subieron ayer en la mayoría de las ciudades chinas.

“Algunos de nuestros clientes en el extranjero ya nos han pedido que bajemos nuestros precios de exportación, argumentando que se nos ha otorgado algún alivio fiscal del gobierno”, dijo un funcionario de exportaciones de una fábrica de acero en el norte de China a la agencia china MySteel.

“Han sido bastante exhaustivos, incluso señalando que no solo el acero acabado, sino los costos de adquisición de materia prima, incluido el mineral de hierro y el coque, pueden ser menores para nosotros, ya que el cambio del IVA también se aplica a estos productos”, agregó. Sin embargo, enfatizó que si el cambio de IVA conducirá a un cambio de precio depende del margen de beneficio de cada sector que, para las acerías chinas, no es del todo alto.

A pesar de que el IVA se ha reducido a 13% desde el 1 de abril, Shagang Group, el mayor fabricante de acero de propiedad privada de China en la provincia de Jiangsu, este de China, anunció que mantendrá los precios de fábrica de los artículos largos de acero para sus ventas del 1 al 10 de abril. período. La decisión de Shagang brindó cierto apoyo al sentimiento positivo en el mercado nacional de acero para la construcción, según indicó Mysteel.

El 1 de abril, los precios de venta de corrugado en la mayoría de las principales ciudades chinas aumentaron en 10-50 yuanes / tonelada ($ 1.5-7.5 / t) desde el viernes pasado con respecto a los precios firmes de los fabricantes de acero y el optimismo en el mercado nacional, señala Mysteel.

“Nuestros precios de venta (corrugado) para hoy también son más altos que el viernes pasado, principalmente gracias al optimismo mejorado sobre la demanda en el próximo período, ya que abril suele ser la temporada alta para el consumo de acero en China”, dijo a Mysteel un comerciante de corrugado en Shanghai.

Sin embargo, un comerciante de bobinas laminadas en caliente en la provincia de Guangdong, sur de China, reveló que su firma había reducido sus precios de venta de BLC ligeramente desde el 1 de abril, en línea con el ajuste del 13% de IVA el mismo día.

“El factor más importante para el cambio de precio en el mercado spot usualmente se reduce a los fundamentos”, comentó otra fuente del mercado.

En cuanto a las materias primas para la fabricación de acero, se han escuchado nuevas estrategias de precios entre algunos proveedores y acerías en los principales centros chinos de fabricación de acero.

Shagang Group, el mayor consumidor de chatarra de acero de China, redujo sus precios de compra para las principales calidades de chatarra en 40 yuanes por tonelada después de que el nuevo 13% de IVA comenzó a partir del lunes. Los precios de adquisición de chatarra de acero también se registraron en un nivel más bajo en otros centros de fabricación de acero, informó Mysteel.

“Los comerciantes de mineral de hierro en los puertos no actuaron al unísono en el último ajuste de IVA, y algunos todavía no están seguros de si reducir sus precios de oferta para las reservas portuarias en la misma proporción que el IVA había bajado”, comentó un comerciante de gran tamaño en un puerto en el norte China.

En cuanto al coque, los fabricantes de acero como Rizhao Steel Holding Group en el este de China, Fushun New Steel en el noreste de China y Shanxi Jianlong Industry en el norte de China suavizaron unánimemente sus precios de compra en Yuan 50 / t, incluido el 13% de IVA desde el 1 de abril, según Mysteel. Dicho esto, algunos productores de coque se mostraron reacios a bajar sus precios.

“Las plantas de coque chinas han estado operando a un nivel de equilibrio”, comentó una fuente de la industria. “Si quieren asegurar un suministro constante de coque mercante, los fabricantes de acero probablemente no deberían continuar bajando sus precios de compra de coque, ¡especialmente cuando las acerías mantienen sus precios de acero terminado sin cambios!”

Fuente: Mysteel

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DEBILITAMIENTO DE LOS MÁRGENES DE LAS ACERÍAS TURCAS FRENA LA COMPRA DE CHATARRA, PERO RESTRICCIONES EN LA OFERTA MANTIENEN LOS PRECIOS ALTOSL

Marzo 13/2019


Aumenta la expectativa de que el precio de importación de la chatarra turca haya alcanzado un pico temporal, ya que los precios de las varillas corrugadas nacionales y de exportación y la palanquilla han dejado de subir, pero los fundamentos de la oferta de chatarra siguen siendo lo suficientemente fuertes para evitar un debilitamiento significativo del mercado, señaló ayer martes la agencia Argus.

Las fábricas turcas no han podido elevar los precios de la varilla corrugada y la palanquilla al mismo ritmo que los precios de la chatarra desde el 22 de febrero, lo que ha reducido los márgenes de los fabricantes de acero para nuevas compras de chatarra.

Las evaluaciones de los precios fob de la varilla y los precios cfr Turquía de la chatarra importada aumentaron $ 3.50 / t y $ 18 / t respectivamente desde el 22 de febrero, según la evaluación de Argus. Los fabricantes de acero encontraron cierto alivio en el mercado nacional turco, donde los precios aumentaron en línea con el precio de importación de chatarra hasta el 5 de marzo, pero la demanda interna se redujo durante la semana pasada, durante la cual el precio de la chatarra subió otros $ 7 / t.

La falta de ofertas de chatarra a Turquía es la principal razón por la que el precio de importación de chatarra de Turquía ha aumentado desde el 22 de febrero. La limitada disponibilidad de ofertas fue impulsada por una demanda interna persistentemente fuerte en los países exportadores de chatarra y el consiguiente efecto de apoyo en los precios de compra de chatarra en el muelle.

Las primeras indicaciones surgieron la semana pasada de que los mercados domésticos de Estados Unidos y Europa podrían debilitarse en abril y mayo, pero se espera que el suministro de chatarra se mantenga limitado durante el resto de marzo. Algunas regiones exportadoras de chatarra también siguen experimentando condiciones invernales que limitan los niveles de recolección. Se espera que esto mitigue la magnitud de la caída del precio de la chatarra turca en los próximos días y los participantes del mercado ahora anticipan una caída más sostenida en abril.

La pregunta actual para las fábricas turcas es si pueden reducir el precio de la chatarra de importación a 320 USD / t CFR Turquía. Los productores de productos largos intentaron bajar el precio a este nivel ayer martes 12 de marzo. Pero todavía enfrentan ofertas a 325-330 USD / t CFR Turquía.

La demanda de chatarra de los productores de aceros planos podría determinar el tamaño de cualquier disminución de precio. Se escuchó que dos productores de aceros planos buscaron material de alta mar hoy en día, lo que puede bloquear cualquier posibilidad de que los productores de largos bajen el precio de importación de chatarra. A un productor de largos le preocupa que un productor de planos que compró el HMS 1/2 80:20 del Reino Unido a fines de la semana pasada a 320 USD / t CFR Izmir está intentando mantener el precio de importación de chatarra para mantener sus ventas de bobinas en los niveles actuales .

Y la demanda volátil de varillas corrugadas significa que al menos un productor turco de productos largos debe buscar un cargamento de chatarra para la primera mitad de abril para completar un período de entrega más rápido en los libros de pedidos. Es posible que solo haya unos pocos días o una semana para que los laminadores presionen a la baja el precio de importación de chatarra si todavía hay que comprar para la primera mitad de abril.

Los fundamentos de la oferta de chatarra, la demanda constante de los productores de planos y la necesidad de un envío de la primera mitad de abril por parte de algunos productores de largos significan que los participantes del mercado esperan que el precio de la chatarra se mantenga durante el resto de marzo, a pesar del debilitamiento de Mercados de acero.

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Importación de chatarra

Los precios de importación de la chatarra estadounidense han subido un promedio de USD 10-12 por tonelada cfr esta semana en Turquía, acumulando un incremento de alrededor de 40 dólares por tonelada en los últimos 30 días, según evaluación de la agencia asiática SteelMint.

Los precios se deslizaron esta semana al alza a USD 325-327 por tonelada cfr desde USD 315-317/ton cfr de la semana pasada y desde USD 285-287/ton cfr del 7 de enero del año en curso.

Los precios de de origen europeo subieron esta semana a alrededor de USD 318-320/ton cfr, creando una prima para el material de EE. UU de aproximadamente USD 7-8/ton sobre el material europeo.

Los precios del acero largo terminado y las palanquillas también se han incrementado en los mercados globales a medida que los clientes comenzaron a aceptar precios más altos. La expectativa crece aún más con el aumento de los precios del mineral de hierro debido a la interrupción del suministro después de la tragedia de Vale.

En el reciente comercio registrado, un reciclador líder en el Reino Unido vendió una carga de 12.000 toneladas de chatarra triturada a USD 328/ton cfr y 6,000 toneladas de Busheling a USD 359/ton cfr Turquía para el envío programado el 8 de marzo.

Una fábrica de acero en la región de Marmara reservó una carga en el Báltico con 25,500 toneladas de HMS a USD 321.5/ton cfr y 7,500 toneladas de Bonificación a USD 331.5/ton CFR Turquía. Este comercio está programado para el envío del mes de marzo.

Aunque los mercados de exportación se mantienen débiles, los precios se han recuperado ahora debido principalmente al encarecimiento de la chatarra y últimamente el alza de los precios del mineral de hierro.

En las transacciones más recientes confirmadas, los precios de la chatarra triturada originaria de Estados Unidos y Europa se han ubicado en alrededor de $ $ 333-335/ton cfr Qasim.

Los vendedores intentaron elevar los precios siguiendo el ritmo alcista de los precios internacionales. Los precios solicitados por los principales astilleros de Estados Unidos y el Reino Unido para Pakistán se encuentran en el rango de $ 340-342/ton cfr.

Los precios promedio evaluados por SteelMint para la chatarra triturada se ubicaron hasta el 5 de febrero en $ 335-340/ton cfr Qasim.

El HMS de origen de Oriente Medio y Sudáfrica se mantuvo estable en alrededor de USD 325-330 / TM, CFR en medio de consultas limitadas de compra. Las ofertas de HMS del Reino Unido y Europa se evaluaron en alrededor de USD 320-325 / TM cfr, según la calidad del material.

Fuente: SteelMint

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El acero en chatarra

En algunas partes del mundo y en México, la chatarra en cuanto a metales, específicamente el acero, viene de procesos que incluyen la fabricación de materiales, desechos industriales o de industrias como las automotrices y de electrodomésticos.

Dentro de las ventajas que ofrece el acero es su posibilidad de ser reutilizado y reciclado sin perder sus cualidades, por lo que México ocupa uno de los primeros lugares en el reciclaje y reúso de este metal.

Durante el quinto Congreso de la Industria Siderúrgica Mexicana, Rafael Pacchiano, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales confirmó que el 30% del acero que se produce en el país se realiza a través del reciclaje de la chatarra.

Puede ser de su interés: Nanotecnología aplicada al acero. 

Dentro de mismo congreso se destacó que el 75% de la producción del acero está bajo el Programa de Auditoria Ambiental a cargo de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA). 1.

A mediados de 2017, Juan Antonio Rebouda, director de Relaciones Institucionales de DeAcero, dijo: “Toda nuestra producción está basada en el reciclaje de acero que se desecha de electrodomésticos, de automóviles y de diversas industrias” 2.

La practica en el cuidado y constante reciclaje del acero y de metales como aluminio, cobre, hierro y plomo, entre otros, favorecen al medio ambiente evitando la contaminación de agua, tierra y aire.

-En Alambres y Refuerzos apoyamos el reciclaje y reúso de los metales para el beneficio y cuidado del medio ambiente. –

  1. www.mexicoambiental.com
  2. Las 500 de Expansión. Junio 2017.
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