Los precios de la varilla corrugada y la bobina laminada en caliente terminaron hoy viernes con un descenso semanal en medio de una actividad comercial moderada y un incremento de la oferta con altos niveles de producción y precios del mineral de hierro subiendo casi un 6% a un nivel récord desde que se lanzaron los contratos en 2010, impulsados por la perspectiva de la demanda firme en las acerías.
En el mercado de futuros, los precios de la varilla corrugada aumentaron un 1,3% a 3.771 yuanes ($ 548) por tonelada cuando el mercado cerró a las 0700 GMT, mientras que la bobina laminada en caliente avanzó un 1,1% a 3.682 yuanes ($ 535) por tonelada.
Pero en el mercado spot de Shanghai, los precios de la varilla monitoreados por la agencia Metal Bulletin terminaron hoy viernes en 4,030-4,060 yuanes ($586-590) por tonelada, por debajo de 4,050-4,090 yuanes/ton ($594-600) del viernes 10 de mayo, afectados por un movimiento comercial mediocre.
Los precios spot de la bobina cerraron hoy en 4,000-4,020 yuanes/ton ($581-584), por debajo de 4,030-4,050 yuanes/ton ($591-594) del viernes pasado.
“Los inversionistas esperan una demanda firme de materias primas para la fabricación de acero a pesar de los altos precios, ya que las plantas seguirán aumentando la producción en medio de una fuerte rentabilidad”, dijo un comerciante de Shanghai.
Los márgenes de beneficio promedio de la fabricación de corrugado se han reducido a alrededor de 600 yuanes ($ 87) por tonelada, desde alrededor de 840 yuanes por tonelada a mediados de abril.
Según los datos compilados por la consultora Mysteel, las tasas de utilización en las acerías en toda China aumentaron 0.28 puntos porcentuales a 69.06% el 17 de mayo, a pesar de las estrictas medidas contra la contaminación en la principal ciudad china de producción de acero, Tangshan.
El gobierno de Tangshan ordenó a las acerías que aumenten los recortes de producción a un promedio del 30% en mayo desde alrededor del 20% en abril.
Los fuertes precios del mineral de hierro también fueron respaldados por la escasez de suministros a raíz de un accidente de mina, que podría llevar a una amplia gama de inspecciones de seguridad en todo el país.
Sin embargo, los analistas y los comerciantes advirtieron que el proceso de reposición en las acerías podría desacelerarse una vez que la demanda de acero comience a debilitarse.
El inventario de productos de acero en los comerciantes continuó cayendo esta semana a 11.62 millones de toneladas, con barras de refuerzo de 350.300 toneladas y bobinas laminadas en caliente de 82.700 toneladas, según datos de Mysteel.
Fuentes: Reuters / Metal Bulletin
