Tata Steel y ABB unen las manos para forjar un futuro más verde para la fabricación de acero

Las dos compañías se centrarán en las evaluaciones a nivel del sistema de las plantas de fabricación y las instalaciones de producción de Tata Steel, con el objetivo de evaluar y diseñar colaborativamente soluciones a corto y largo plazo para la eficiencia energética, la descarbonización y la circularidad.

En un movimiento monumental hacia la sostenibilidad, Tata Steel, uno de los principales fabricantes de acero del mundo, ha unido fuerzas con ABB, un líder de tecnología global, para embarcarse en un viaje innovador para reducir la huella de carbono de la producción de acero. Esta asociación indica un paso transformador en el compromiso de la industria del acero de combatir el cambio climático y la transición a prácticas más ecológicas.

ABB, reconocida por su experiencia en soluciones de electrificación, automatización y digitalización, proporcionará la columna vertebral tecnológica para los esfuerzos de Tata Steel para reducir las emisiones. Al aprovechar los sistemas avanzados de automatización y control de ABB, Tata Steel tiene como objetivo optimizar sus procesos de fabricación, reducir significativamente el consumo de energía y disminuir significativamente las emisiones de carbono.

La asociación estratégica de Tata Steel y ABB tiene como objetivo cambiar esa narrativa al integrar la tecnología de vanguardia y las prácticas sostenibles en sus procesos de producción de acero.

Las áreas clave de exploración incluyen:

Integración de hidrógeno: las dos compañías investigarán la viabilidad del hidrógeno como un combustible alternativo para diversos procesos de producción. Se espera que este movimiento contribuya significativamente a la optimización de energía.

Sistemas de electrificación y digital: ABB aprovechará sus sistemas digitales avanzados, incluidas las soluciones de mobilización emina y de eemina de habilidades ABB, junto con motores de eficiencia energética, para impulsar los esfuerzos de reducción de energía y sustitución dentro de las operaciones de Tata Steel.

Vipul Gautam, vicepresidente del grupo y ejecutivo de cuentas globales para Tata Group en ABB, señaló: “Las empresas siderúrgicas saben que hay oportunidades para mejorar sus procesos, y Tata Steel es uno de los líderes en este movimiento hacia la eficiencia energética y la reducción de la huella de carbono. En consecuencia, las cifras económicas del Foro Mundial anticipan que la transición energética requerirá tanto como tres billones de metales de metales de las metales medianas, en el sentido de la entrada más minerales, las cifras de los ingresos más minerales por 2040 billón de la red de las redes. emisiones a nivel mundial para 2050.

Para garantizar un crecimiento sostenible, Tata Steel está desplegando activamente mecanismos críticos para la descarbonización profunda. Estos incluyen aumentar el uso de chatarra en la producción de acero, adoptar combustibles alternativos como el gas natural y el hidrógeno verde, la incorporación de fuentes de energía renovables e implementar tecnologías de captura, almacenamiento y utilización de carbono. Esta alianza estratégica con ABB es un elemento crucial en el plan de Tata Steel para expandir su capacidad a 40 millones de toneladas métricas para 2030 mientras se adhiere a prácticas sostenibles.

La industria del acero mundial ha sido identificada como un contribuyente significativo a las emisiones globales de co₂ de combustibles fósiles, que representan aproximadamente del 7 al 9 por ciento de dichas emisiones, según varias fuentes, incluida la Agencia Internacional de Energía (IEA).

Esta colaboración establece un ejemplo convincente para las industrias de todo el mundo a medida que se esfuerzan por abordar los desafíos urgentes del cambio climático. Los esfuerzos conjuntos de Tata Steel y ABB para reducir la huella de carbono de la producción de acero demuestran un poderoso compromiso con la administración ambiental y un futuro más brillante y más sostenible para todos.

Fuente: múltiples fuentes

Publicado Originalme en metalworldinsight.com el 8 de septiembre de 2023.
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El acero contribuye alrededor del 8% a la emisión global de CO2

El acero, el metal más utilizado en el mundo actual, está en el centro de atención a medida que los gobiernos e industrias se esfuerzan por reducir las emisiones de carbono. Alrededor del 75% de la producción de acero todavía se realiza en gran medida en calzoncillos de carbón que liberan alrededor de 2 toneladas de dióxido de carbono por tonelada de acero. Colectivamente, las industrias acero contribuyen a alrededor del 8% de las emisiones globales. La producción de acero requiere energía significativa para calentar los hornos superiores a 1,000 ° C, liberando grandes cantidades de dióxido de carbono a la atmósfera. Para cumplir con los objetivos climáticos del mundo, la Agencia Internacional de Energía (IEA) recomienda una reducción del 50% en las emisiones de acero para 2050 y una disminución continua para cumplir con los objetivos climáticos del mundo.

Publicado Originalme en metalworldinsight.com el 1 de septiembre de 2023.
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Más del 70% del mundo de acero se produce utilizando carbón

La producción de acero se lleva a cabo a través de dos rutas principales: ruta BF-BOF, es decir, la ruta del horno de oxígeno de alto horno y el horno de arco eléctrico o la ruta EAF. La ruta BF-BOF representa el 71% del acero producido, mientras que la ruta EAF representa el 29% de la acero producido en el mundo.

Carbón Ser un agente reductor sirve como la materia prima clave para la producción de hierro de cerdo Durante el proceso de fabricación de hierro de alto horno. Aunque el 54% del acero producido en la India se produce a través de la ruta EF/EIF, la mayoría del acero producido en el mundo (alrededor del 70%) es a través de la ruta BF-BOF utilizando carbón.

Cada tonelada de acero producida a través de la ruta BF-BOF requiere aproximadamente 0,77 toneladas de carbón.

Publicado Originalme en metalworldinsight.com el 9 de febrero de 2022.
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Auto acero y medio ambiente

El acero avanzado de alta resistencia (AHSS) se usa ampliamente hoy en día que representan más del 60 por ciento de las estructuras del cuerpo del automóvil. Estos han ayudado a los fabricantes de automóviles a reducir el peso del vehículo en un 10 por ciento, lo que les permite fabricar vehículos más eficientes en combustible. Además, la reducción en el peso en un 10 por ciento corresponde al ahorro de la vida útil de CO2 emisiones por 2tonnes y, por lo tanto, está haciendo su huella en el desarrollo de un Sociedad más verde.

Publicado Originalme en metalworldinsight.com el 13 de junio de 2021.
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