La producción mexicana de acero registró una caída en enero de 2023 a 1.4 millones de toneladas, según un informe de la cámara siderúrgica local Canacero. La producción disminuyó un 6.6% en comparación con el mismo mes del año anterior, una caída mayor a la del 5.7% reportada en diciembre. Sin embargo, el consumo aumentó un 8.8% en enero, en comparación con el mes anterior, llegando a 2.5 millones de toneladas.
Durante 2022, la producción de acero en México cayó un 1.6% a 18.2 millones de toneladas y el consumo disminuyó un 1.3% a 28.1 millones de toneladas, afectado por un sector de construcción débil y una inflación en aumento. México se ubicó en el decimocuarto lugar como productor de acero entre 64 países informantes, según Worldsteel, que también informó que la producción mundial de acero disminuyó un 4.2%.
A nivel global, la producción de acero fue de 145 millones de toneladas en enero de 2023, una disminución del 3.3% en comparación con enero de 2022. La producción de productos de acero terminados alcanzó 1.66 millones de toneladas durante el primer mes del año, un aumento del 9.3% en comparación con el mismo período del año anterior. Mientras que el consumo aumentó un 9.1% a 2.19 millones de toneladas, según Canacero.
Los principales productos de acero terminados en términos de volumen de producción fueron chapa laminada en caliente, chapa laminada en frío, corrugado, chapa galvanizada, alambrón, alambre y chapa de acero laminado.
En un estudio sectorial de noviembre pasado, BBVA escribió que la construcción continuaba desacelerándose, pero que se espera que crezca un 1% en 2023 gracias a las obras civiles que se beneficiarán de los grandes presupuestos de infraestructura de energía y transporte.
Texto recuperado el 24 de maro del 2023 de https://mineriaenlinea.com/
EU busca depender cada vez menos de los insumos y productos provenientes de China lo que impacta al sector siderúrgico regional.
Ante los sucesos recientes ocurridos en el entorno internacional se prevé un alza en los precios del acero en el mundo y con ello también en México señalaron analistas del sector.
La crisis comercial entre China y Estados Unidos (EU), la invasión de Rusia a Ucrania y los terremotos en Turquía, tienen efectos en los mercados internacionales que generan efectos inflacionarios en materias primas como el acero, coincidieron.
EU busca depender cada vez menos de los insumos y productos provenientes de China lo que impacta al sector siderúrgico regional.
La guerra comercial entre ambos países ha provocado la reorganización de las cadenas de suministro y en particular el nearshoring o relocalización.
“Las empresas productoras de acero en China están esperando un incremento en la demanda de materiales para la construcción en las próximas semanas, ante la falta de producto proveniente de Turquía que se vio afectada por el terremoto.
“La situación representa un desafío para los productores de Norteamérica quienes deberán trabajar de manera conjunta y aprovechar las oportunidades del mercado que se presenten”, señaló un analista de Fast Markets.
Por otro lado, la guerra en Ucrania provocó un incremento en el precio de las materias primas provenientes de dicha región, dado que Rusia y Ucrania son los principales proveedores de minerales como el níquel y el arrabio, una aleación de mineral de hierro y carbón metalúrgico utilizado como materia prima en los molinos AC y EAF y los hornos de arco eléctrico.
Nuevo León destaca al ser sede de las principales acereras que operan en el país como ArcelorMittal, Deacero, Ternium, Villacero, entre otras.
Otro tema que preocupa a la industria son los efectos de los terremotos en Turquía que causaron graves daños y pérdidas humanas, afectando también a los acereros del sur del país que representan el 35 por ciento de la producción nacional de acero según Veysel Yayan, Secretario General de la asociación turca de productores de acero, lo cual impactará a los precios del metal sobre todo en acero largos para cumplir la demanda del producto, señaló Javier Rojas, analista de Reportacero.
Otros productores de acero en Turquía tendrán que dar prioridad a la demanda interna sobre las exportaciones. Así, los precios del acero turco sobre todos los productos largos, enfrentan una incertidumbre a corto plazo.
Turquía es el mayor consumidor de chatarra procedente de Estados Unidos representa el 20 por ciento de los envíos anuales y 7 por ciento de las importaciones de acero de los aceros largos.
Bloomberg Economics estima que las consecuencias de los terremotos podrían requerir el equivalente al 5.5 por ciento del Producto Interno Bruto en gasto público de Turquía.
También hay dudas de que pueda abastecer los más de 4 millones de toneladas de varilla corrugada que el gobierno de Turquía requiere para la reconstrucción.
En México el cierre de AHMSA, desde el pasado 29 de noviembre, ha afectado no sólo a la industria nacional, por menor suministro, también ha alcanzado al mercado estadounidense, que han tenido que recurrir a un mayor precio.
Por César Sánchez Texto recuperado el 22 de febrero del 2023 de elfinanciero.com.mx/
El 2023 inicia con un incremento en costo de acero, al obtener un aumento entre 35 y 40% en relación al año pasado. Conoce el panorama económico de este material en México.
Con un aumento de hasta el 40 por ciento, en comparación a enero del 2022, inició el año el acero en México, señala el director general de manufactura 3M, Juan Miguel Bueno Ross.
“La situación de Rusia y Ucrania pues si afecta los precios del metal y los aceros que se incrementaron de valor, pero no nos podemos quedar así, debemos ir a buscar oportunidades de crecimiento”, comenta.
Y reitera que aún y con todas las complicaciones que se viven actualmente, se debe seguir trabajando para promover la generación de empleos y la ocupación de plazas laborales.
En relación a costos de aceros, Bueno Ross enfatiza que estos variaron costos de entre un 35 a 40 por ciento más de lo que costaban en enero de 2022, sin que esto represente merma para la industria.
¿Cuánto subió el acero en México?
“Ahorita el precio del acero debe andar entre un 35 – 40 por ciento arriba en comparación al año pasado, pero no afecta pues al final somos transformadores y finalmente el cliente es el que termina pagando ese aumento” explica.
Y adelanta que este aumento podría continuar durante este año y hasta que no haya una solución al conflicto bélico Rusia – Ucrania, por lo que insiste en que se deben seguir buscando oportunidades de crecimiento y desarrollo.
El empresario cordobés reconoce que actualmente manufacturera 3M mantiene una estabilidad laboral que le permite cumplir con las prestaciones de incremento salarial autorizado por el Gobierno Federal.
El precio del acero se ha visto influenciado por China, al existir una excesiva producción en el país asiático. Lo que ha provocado una tendencia decreciente, ya que a mayor producción, los precios bajan.
China generó exceso de producción de acero y debilitó los precios, luego de haber subido más de 20 por ciento durante la pandemia.
Jesús Flores Ayala, integrante de la Cámara Mexicana de la Industria del Hierro y Acero, puntualizó que los precios del acero están influido por lo que haga o deje de hacer el país asiático y actualmente la tendencia es decreciente.
México ocupa el 15 lugar mundial en la producción de acero.
En 2021 se produjeron 19 millones de toneladas y se importaron 11.5 millones de toneladas.
“No podría decirle un precio en especifico porque depende si el producto es muy elaborado, si es con tratamiento. La gama es amplia”.
La Canacero estima que este año cerrará con un aumento de la demanda de acero en 2.2 por ciento, es decir 1,896.4 millones de toneladas.
Si la producción es mayor a la demanda los precios se vulneran.
Referencia
Los precios de referencia son el laminado en caliente y laminado en frío, pero cambia según el mercado.
México tiene déficit de acero e importa al rededor de 15 o 20 por ciento.
La mayor cantidad se obtiene de Estados Unidos y Canadá.
“México requiere importar, es deficitario. El acero es regional y entre Estados Unidos, México y Canadá comercializan las tres cuartas partes entre ellos”.
Por el exceso de capacidad el precio podría bajar aún más.
Se busca fortalecer a la industria acerera nacional para reducir las importaciones.
En los últimos 10 años se invirtió 15 mil millones de dólares como parte de los esfuerzos por alcanzar el objetivo.
Se pronostica estabilidad en precios de construcción por menor demanda. Esto tras el aumento doble que existe por parte de la inflación en la industria constructora. Conoce todas las consecuencias que causará este fenómeno en el panorama económico del país.
La inflación en la industria de la construcción duplica a la general en México, lo que causará la desincentivación de actividades. Los resultados serán un arma de doble filo: una recuperación más lenta, pero estabilidad en los precios por menor demanda.
Los andamios cargan cada vez más peso. Aunado a una caída en la producción de insumos para la construcción que data de 2018 y a una lenta recuperación, el precio de los materiales no deja de incrementarse, lo que provoca que productoras y constructoras hagan malabares para ajustar sus costos, ser rentables y permanecer en el mercado.
La pandemia, la interrupción de la cadena de suministro por conflictos internacionales y el desabasto proveniente de China han hecho que los niveles de inflación rompan récords en todo el mundo, pero la industria ha sido golpeada de manera particular, lo que ha provocado que el incremento de costos en el sector haya superado el nivel nacional en general.
La inflación en el país llegó a 8.62% en agosto, una cifra no registrada desde el año 2000, de acuerdo con el Banco de México. Para la industria de la construcción, la situación es más grave, ya que en junio de este año la inflación fue de 15.4%, impulsada, principalmente, por los materiales, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Primero fue el acero. En 2021, su costo fue 37% mayor que en 2020, con base en el Índice Nacional de Precios Productor (INPP) del organismo.
El principal causante fue el covid-19 en Asia, donde países como China suspendieron de manera más tajante y durante más tiempo sus actividades para reducir los contagios, lo que afectó el suministro de acero a todo el mundo. Solo esta nación fue responsable del 53.3% del total de la producción mundial en 2020, estima la Asociación Mundial del Acero.
La pausa de las actividades, seguida del incremento acelerado de la demanda, impulsada por el descongelamiento de la economía en todo el mundo a finales de 2021 y durante 2022, ha causado que se requiriera más material del que se tenía en inventario y del que se había alcanzado a producir con la reactivación.
El fenómeno causa una espiral inflacionaria en el resto de los materiales de la industria, explica Ricardo Trejo, director de la consultora industrial Forecastim. “En la construcción, siempre hay un rezago en los fenómenos de cinco a seis meses. Por ejemplo, lo que vimos a finales del año pasado respecto a la inflación, se proyecta en la industria durante el primer semestre de este año”, indica.
En comparación con 2021, este año el asfalto y las mezclas tuvieron un incremento de 40%, siendo de los componentes de las edificaciones más representativos y con mayor aumento. El alambrón, derivado del acero, tuvo un crecimiento de 31.2%, el diésel, 8%, y las varillas corrugadas, 18%.
Todo sube
Empresas como Cemex han respondido con ajustes a sus precios. En 2021 aumentó 5% el costo de sus productos en general, registrando la mayor alza desde 2016, pero no se detuvo. En el primer semestre de 2022, el precio subió 16% en cemento, 15%, en concreto, y 24%, en agregados. En su reporte a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) correspondiente al segundo trimestre del año, la compañía apuntó que, a partir de julio, haría un tercer incremento a doble dígito en México (al cierre de esta edición, no ha precisado la cifra).
La estrategia fue implementada para amortiguar el precio de las materias primas que le restaron ganancia a la cementera. El margen de flujo de operación cayó 3.6% de 2020 a 2021, a pesar de haber crecido 7% en las ventas, “disminuyó comparado al año anterior debido, principalmente, a mayores costos de energía y dificultades en la cadena de suministros derivados de mantenimiento, importaciones y logística”, dijo la compañía.
Por otro lado, Holcim también ha sufrido el incremento en los costos de producción. “A nivel mundial, traemos inflaciones importantes y en particular a nosotros nos afectan mucho las relacionadas con el costo de la energía, sobre todo, en México, la térmica. Todo lo que tiene que ver con combustibles fósiles, que se usan para producir cemento, ya que muchos de ellos son importados y eso ahora cuesta muchísimo y se refleja en nuestros costos”, comenta Ricardo Pérez, director de Ventas y Soluciones Integrales.
“Lo tratamos de reflejar, en la medida de lo posible, con total responsabilidad en los precios de nuestros productos. No se trata de alocarnos y querer subir el precio por encima de eso. Tenemos que cuidar los costos o dejamos de existir”, agrega.
El encarecimiento ha afectado directamente a las constructoras, que se han enfrentado con que el precio de edificar una vivienda creció 11% en el primer semestre de 2022, comparado con el mismo periodo de 2021, de acuerdo con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). El crecimiento es siete veces mayor que el registrado en el mismo periodo, pero de 2018 a 2019, antes de la pandemia, cuando fue de 1.49%.
Por esta situación, los más afectados son los consumidores finales que desean adquirir un patrimonio. En 2018, el precio medio de la vivienda fue de 815,934 pesos, según datos de la Sociedad Hipotecaria Federal (SHF), mientras que en 2022 la cifra es de 1,502,023 pesos, un 84% más en solo cuatro años.
También impacta en la infraestructura, con retrasos y sobrecostos de las obras. El trolebús elevado de Iztapalapa, a cargo del gobierno de la Ciudad de México, cambió en cinco ocasiones su fecha de inicio de operaciones debido a la interrupción en la cadena de suministro. “Producto del covid, hay retrasos en las entregas, particularmente, en el acero y en algunas cuestiones, como escaleras eléctricas, elevadores y muchos otros temas relacionados con el suministro de materiales”, resaltó Claudia Sheinbaum en noviembre de 2021, la primera fecha de inauguración.
“Hubo un tema de suministro mundial de logística, hubo un tema con el precio del acero, de repente se convirtió en un commodity en oferta y demanda, subió el precio cerca del doble, pero la CDMX está consciente”, dice Víctor Ortiz Ensástegui, fundador y presidente del consejo de Idinsa, empresa constructora del proyecto, en entrevista con Obras y Expansión.
La raíz
“¿Por qué crecen más los precios en la construcción? Por un lado, está el repunte de la industria, que eso hace que se levanten más materiales, trabajadores y maquinaria, por lo que hay impulso a los precios por el lado de la demanda”, asegura José de Jesús Salazar Cantú, titular del Departamento de Economía del ITESM y especialista en economía industrial.
El repunte ha sido discreto en comparación con lo registrado en años previos a 2019. Por ejemplo, en 2015 (un año estable, antes de las campañas para las elecciones de 2018), la producción de la construcción tenía un valor que rondaba los 35,000 millones de pesos.
En mayo de 2021, el mes con el valor de producción más bajo desde al menos 2006 (desde que existe registro), el indicador fue de 22,115 mdp. El pasado mes de junio fue de 24,777 mdp, un 12% más, indica la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC) del INEGI; aunque esto está 29% por debajo de los niveles de 2015.
Otro elemento que incide es el aumento en el costo del transporte, derivado del encarecimiento del diésel que, con base en datos de la CMIC, es el tercer insumo más representativo y utilizado en la industria de la construcción. Hasta julio de 2022, tuvo un incremento de 8% anual en el precio al consumidor, indica la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).
Menos evidente ha sido el problema que se ha generado en los puertos. La importación vía marítima de acero y alambrón, principalmente, ha tenido retrasos en los tiempos de entrega, lo que se traduce en un déficit de oferta y, por lo tanto, en aumento de precios, ya que el inventario doméstico no es suficiente para las obras, añade Jesús Salazar Cantú.
La Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero) reporta que, en 2021, el país produjo 19 millones de toneladas de acero para consumo interno y se importaron 11.5 millones más. Es decir, del total de producto consumido en el país, 37% fue del extranjero.
La congestión en puertos se deriva también de la pandemia, que en enero de 2022 afectó con su variante ómicron, por lo que China registró bloqueos y restricciones que perjudicaron a todo el mundo, ya que al reanudar operaciones, el acumulado de la demanda de servicios saturó la infraestructura portuaria global. Y en México, Manzanillo y Veracruz no fueron ajenos , superando los 11 días para la entrega de las mercancías, sostiene la empresa de logística DSV.
Estabilidad en precios
Aunque no se vislumbra un descenso en los precios en el siguiente año, el crecimiento será cada vez más lento a finales de 2022, debido a que los proyectos detenidos durante la pandemia ya se terminaron. La situación económica ha provocado que se retrasen algunas decisiones de comenzar nuevas construcciones y la demanda de materiales vuelve, poco a poco, a la normalidad.
“Habrá menos interrupciones en la cadena de valor y, a la par, más certidumbre. Actualmente, los precios de los minerales cotizan a la baja, además de haber una desaceleración económica mundial. Si juntamos todo eso, tendremos una desaceleración en la actividad constructiva y una estabilización de los precios”, apunta Ricardo Trejo.
El fenómeno se da de manera natural debido a un ajuste de oferta y demanda que comienza a alejarse de las repercusiones de la pandemia, en la que despuntó la urgencia por construir. Ahora, la balanza se inclina a las necesidades reales del mercado.
Ternium, una de las acereras más importantes de México, ya comenzó a experimentar la caída. En su reporte del tercer trimestre de 2022, experimentó una baja en ingresos debido a un menor precio al consumidor de sus productos por el decremento de la demanda. A la par, la compañía espera reducir su margen de ganancias debido al incremento de los costos de producción.
Edomex mantiene la alza de precios en materiales de construcción, con aumentos de hasta 25 y 30% en aceros y agregados. Esto ha traído un incremento en el costo final de las construcciones.
El aumento generalizado en los precios de materiales para la construcción es una constante, y aun y cuando algunos de ellos han tenido ligeras disminuciones están lejos de comercializarse los precios previos al inicio de la pandemia.
Adolfo Castillo Bueno, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción en el Estado de México, aseguró que esta condición ha ocasionado que empresas decidan no participar en ciertas licitaciones por el riesgo que esto implica.
“Si inclusive quien es con base en esos costos no entran inclusive en los procesos licitatorios porque el margen de utilidad es muy poco y el riesgo administrativo y fiscal estuvo alto”
Las alzas en algunos productos aún alcanzan entre 25 y hasta el 30% de materiales pétreos, aceros, agregados que incrementan de forma considerable el costo de una construcción.
Señaló que al momento la mayor parte de las unidades económicas que habían cerrado o cambiado de giro derivado de la pandemia han podido volver a operar; sin embargo, con ciertas limitaciones en sus capacidades de construcción.
Se espera que el inicio del siguiente año pueda traer mejores condiciones, con la autorización de presupuestos liberación de recursos del gobierno federal.
El PIB de la industria del hierro y acero sigue en proceso de recuperación, ya que aún no recobra los niveles prepandemia. Conoce el panorama actual en el sector siderúrgico, de acuerdo a los datos recientes del Inegi.
El Producto Interno Bruto (PIB) de la industria básica del hierro y del acero de México todavía no recupera los niveles en términos reales que tenía antes de la pandemia de Covid-19.
En el primer semestre de 2022, el PIB de esta industria fue de 116,777 millones de pesos a precios de 2013, lo que supone un alza de 3.3% interanual, según datos del Inegi.
Sin embargo, el mismo monto representa una baja de 5.5% en comparación con la primera mitad de 2019, el año previo a la pandemia.
La producción de la industria básica del hierro y del acero se da en complejos siderúrgicos, esto es unidades económicas dedicadas principalmente a la fundición primaria de hierro bruto y a la fabricación de acero, ferroaleaciones, productos terminados como tubos, postes, perfiles, alambrón, cables, varillas y ángulos, y de coque, realizadas en complejos siderúrgicos.
También incluye la fabricación de desbastes primarios y ferroaleaciones, que son, a su vez, unidades económicas dedicadas sobre todo a la fabricación, a partir de arrabio comprado, de desbastes primarios como lingotes, planchones, palanquillas (biletes), tochos, y de ferroaleaciones a partir de material comprado.
Hierro
En cuanto a las importaciones a México, el Departamento de Comercio de Estados Unidos indica que las exportaciones estadounidenses de productos de acero están libres de impuestos; sin embargo, los exportadores estadounidenses deben conocer los procedimientos administrativos que sus compradores deben seguir antes de enviar la mercancía.
Desde 2014, las aduanas mexicanas exigen más información sobre los productos de acero en su esfuerzo por procesar los envíos legítimos de acero desde Estados Unidos.
Ahora, los importadores mexicanos están ahora obligados a presentar información material detallada antes de la llegada del envío a la aduana.
Los exportadores estadounidenses deben proporcionar a sus clientes mexicanos un informe de pruebas de laminación o un certificado de calidad del material de la acería de la que procede la materia prima.
Esto es independiente de si los productos son secundarios o terciarios (por ejemplo, los tornillos fabricados con barras de acero son terciarios, ya que la propia barra es un producto secundario de la fábrica).
Los productores terciarios deben solicitar el informe de pruebas a sus productores secundarios, que a su vez obtienen el informe del molino.
La competencia en el mercado provocará una baja en precios del acero, de acuerdo a pronósticos. Esto tras la apertura de las nuevas plantas de Ternium y Arcelor Mittal.
La apertura de las nuevas plantas de Ternium y ArcelorMittal México traerá una mayor competencia en el mercado lo que provocará una presión a la baja en los precios del acero, señaló Adriana Carvalho, Responsable de Metales en Latinoamérica para SP Global Commodity Insights.
En entrevista para Reportacero y Revista Fortuna, Carvalho explicó que la fuerte competencia en el mercado mexicano en este sector se debe a la poca diversidad de los productos y la aprobación a la que los somete la propia industria.
Del mismo modo, señaló que esta misma competencia ha resultado beneficiosa al forzar “a los molinos o plantas a planear todo el paquete de sus nuevos productos para el caso de estas dos empresas”, dijo.
Situación que, agregó, los compradores están aprovechando para probar y aprobar lo que hay nuevo de sus proveedores, tanto en tiempos de entrega y calidad del producto.
Después de su participación en ExpoAcero Querétaro, organizada por The Association for Iron & Steel Technology (AIST), Carvalho agregó que en este sector la disputa por regiones es algo común para garantizar el Market Share, sobre todo cuando las empresas registran exportaciones a la baja y desean garantizar sus ventas internas.
En este sentido, aseguró que se ha registrado una reducción en las importaciones debido a la amplia oferta de México y sobre todo por los precios logísticos y el riesgo de importar sin saber cuándo se va a recibir el material, hay un retraso en las entregas, “muchos se quedaron con el precio por encima de los nacionales”, expuso.
“Con esta amplia oferta sí creo que habrá una reducción natural en las importaciones porque se piensa mucho en el riesgo”, añadió. Por otro lado, comentó que ante la caída en las exportaciones a EU México debe voltear hacia Latinoamérica.
“Detectamos muchas compañías mexicanas buscando espacios en Colombia, Chile y Centroamérica los cuales son mercados importantes que son muy dependientes de suministro extranjero”, finalizó.
De acuerdo a declaraciones de la Canadevi, se espera un fuerte incremento en precios de materiales para cierre de año, lo cual repercutirá en los precios de las viviendas. Conoce los pronósticos para los precios de las materias primas.
El incremento de hasta 50% en los costos de los materiales de construcción y otros aumentos esperados en los siguientes meses provocará un alto impacto en el precio de la vivienda, que conllevaría a elevar el costo promedio de las casas en hasta 17% al cierre del 2022, dijo Luis Alberto Moreno Gómez Monroy, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi).
“Se viene una subida importante en materiales, ya se venía dando desde el año pasado, pero ahora se ve fuertemente reflejada en algunos materiales que no estaban en ese impacto inflacionario. Los materiales en los que se habían dado un alza es el acero, cemento y concreto, pero aunado a esto viene el cobre, el aluminio, la madera, agregados y ha sido un impacto fuerte en el costo de la vivienda”, estimó el empresario.
En entrevista con El Economista, el líder de la Canadevi informó que “la inflación provocará que al cierre del año haya incremento entre 12 y 17% del valor de las casas”.
En la Cámara se detectaron a ciertos estados del país que presentaron incrementos de hasta 50% en el precio del acero, reflejados en algunos productos, debido al asunto de la logística de distribución, de que si es más cercana a un punto de entrada aduanera es más sencillo adquirir el producto; no obstante, en promedio el aumento fue de 38% a nivel nacional.
“Pero no es tema de los acereros, sino es un commodity mundial, por ejemplo; durante febrero se detectó el alza más acelerada, lo cual es entendible porque uno de los principales productores de acero y aluminio en Europa es Ucrania, expresó Moreno Gómez Monroy.
Esto se suma a que faltan condiciones de construcción, que los estados ofrezcan certeza jurídica y condiciones de infraestructura para el desarrollo de vivienda.
Tan solo, expresó, en el estado de Chiapas, los empresarios de la vivienda deben esperar 1,150 días para el otorgamiento de licencias de construcción, de modo que se tiene que trabajar con el gobierno municipal y el gobierno del estado para mejorar la tramitología.
Refirió que hay estados que protegen al inversionista y esos estados tienen desarrollo importante, entre ellos Guerrero, a donde irán inversiones fuertes tanto en el ramo de construcción turística como inmobiliario.
Productos hipotecarios
Los estados más dinámicos son Nuevo León, Guanajuato, Jalisco, Puebla, Valle de México, Querétaro, Aguascalientes y Baja California, Tamaulipas, Ciudad Juárez. No obstante, en el resto hace falta infraestructura, estado de derecho y que haya seguridad en las inversiones. Y una vez que suceda eso, inmediatamente trasladamos nuestras inversiones, aseveró el presidente de la Canadevi.
Pese a ello, consideró que sigue siendo un buen momento para las familias mexicanas de comprar una casa, pues las tasas de interés de productos hipotecarios no han aumentado.
En la Cámara de la vivienda “trabajamos para abatir la circunstancia de inhibir la compra, además las tasas de interés de productos hipotecarios no han aumentado, pues siguen estando bastante accesibles y es buen momento para la compra de vivienda, incluso las tasas de interés están hasta de un dígito en los bancos, cosa que es buena señal porque la gente puede tener un crédito a tasa fijo, a largo plazo con un dígito en la tasa de interés de su hipoteca”, expuso Luis Alberto Moreno.
Por tanto, confió en que el 2022 sea un año de crecimiento de 3%, “estamos trabajando y echando ganas para el crecimiento, pero no esperábamos la guerra en Ucrania y nos ha llevado a retrasarlo”.
La inflación derivada de la guerra ha traído el encarecimiento de los precios de construcción. Aumentando el precio de las obras, así como de materiales como el acero y la varrilla. Se ha llegado a un incremento de hasta un 150%.
Derivado de la guerra, la inflación y la pandemia, provocada por Covid-19, el precio del acero y la varilla han incrementado en un 150% en el último año y medio y las obras se encarecieron entre un 70 y un 80%.
El presidente de la Cámara de la Construcción (CMIC) en el Estado de México Enrique Maza señaló que es necesario reactivar la obra pública, generar confianza para atraer más inversiones, pero también un plan de reactivación económica y estabilizar los precios de los materiales.
Durante una entrevista señaló que el alza en los precios de materiales se debe principalmente a la pandemia y a la inflación generada por la guerra, pues algunos como la varilla han incrementado de 12 mil a 35 mil pesos por tonelada en los últimos 18 meses.
“El tema ha sido no menor: hay una inflación fuerte en el sector de la construcción; la varilla que hace año y medio costaba 12 mil 500 pesos, ahorita anda sobre los 35 mil pesos; hemos tenido inflación por arriba del 150% en la varilla principalmente, pero también ha subido mucho el cemento y otros insumos.
“Sí nos pega directamente y es ahí donde nosotros pedimos que las autoridades federales, estatales y municipales también vean que se tiene que actualizar un catálogo de precios porque sí ha habido una inflación muy importante y tenemos que combatirla”, explicó.
Afirmó que tenían la esperanza de que los precios disminuyeran y se buscara una estrategia, pues aún cuando no se ha hecho tanta obra, el costo del material sigue subiendo.
Ese tema, dijo, obedece a una economía de mercado y a una Ley de oferta y demanda, pero les han dicho que se debe a que la materia prima se compraba más para industrias como la china y eso la encarecía.
El empresario advirtió la necesidad de realizar un plan que les ayude a la reactivación económica, y el cual sea más solidario con los constructores; así como ver la posibilidad de estabilizar y bajar los precios.
“A la pandemia se le estaba viendo la luz al otro lado del túnel, pero luego se viene la guerra y empiezan a faltar más insumos no sólo de temas de construcción, hablo también de alimentos, de granos y de varias cosas, donde por ejemplo Ucrania y la propia Rusia son suministros mundial de muchas cosas, entonces al haber está guerra, pues también le estamos sufriendo los demás; se encarecen las cosas y hay una inflación a nivel mundial”, explicó.
El material, dijo, ha aumentado casi un 150% y eso ha inhibido la obra sobre todo en la parte privada, mientras en la pública las obras han disminuído en los últimos años.
“Eso es muy claro para todos, necesitamos que se reactive, que haya más inversión en el sector gubernamental, en infraestructura, hablamos de puentes, carreteras, empresas, de toda la infraestructura y también de edificación de casas habitación.
“Hay mucho déficit, tenemos cubierto solo el dos por ciento de la demanda de casas. Falta mucha inversión y también falta mucha inversión privada, pero es lo que también decía en mi intervención: necesitamos más confianza”, señaló.
Considero que sí hay inversionistas mexicanos y extranjeros interesados en invertir, pero también pérdida de confianza por cuestiones como la contratación del aeropuerto de Texcoco, donde no se respetaron los contratos firmados y se generó falta de certeza.
“Quitando ese fantasma yo creo que la inversión debe regresar”, apuntó.
De hecho, señaló, ya hay más inversión pero no es suficiente para la reactivación económica, pues se requiere más inversión pública, privada y obras de infraestructura.
